Compartimenti motore per auto

Kit montaggio turbocompressore ELRING 798.530 completo di guarnizioni ad alte prestazioni e viti speciali, progettato per Audi A6 C7 Avant, A8 D4, berline e Bentley. Offre montaggio preciso, tenuta affidabile e lunga durata.

Tubo flessibile in materiale resistente al calore e agli agenti atmosferici, progettato per garantire un flusso d’aria pulito e costante alla turbina del Ford S‑Max Mk1 e Mondeo IV. La sua lunghezza ottimizzata riduce la perdita di pressione, mentre le estremità a pressione differenziata si adattano perfettamente alle valvole di intercooler e al collettore di aspirazione, migliorando l’efficienza del sistema di sovralimentazione.

Tubo flessibile in tessuto resistente, progettato per trasportare aria di sovralimentazione con precisione e durata. Compatibile con Ford Mondeo 3 e Transit Mk5, garantisce flusso d’aria costante e riduce vibrazioni grazie alla sua struttura elastica e ai bordi rinforzati. Idealmente adatto a sistemi di alimentazione ad alta pressione, offre un’installazione semplice senza perdite, migliorando le prestazioni del motore.

Filtro aria originale VAICO V25‑1762, progettato per Ford Transit e Tourneo, garantisce un flusso d’aria pulito grazie alla sua cartuccia filtrante di alta qualità. La struttura robusta resiste a polvere e detriti, mantenendo il motore protetto e ottimizzando le prestazioni. Il design compatto si adatta perfettamente al vano motore senza necessità di modifiche. Idealmente indicato per veicoli commerciali che richiedono affidabilità e durata nel tempo.

La valvola elettromagnetica FEBI BILSTEIN 103066 è progettata per sistemi di retarder, garantendo un controllo preciso del flusso con una risposta rapida e affidabile. Realizzata in alluminio anodizzato, resiste a temperature elevate e corrosione, offrendo durata nel tempo. Il suo design compatto facilita l’installazione in spazi ristretti, mentre la connessione a 12 V DC assicura compatibilità con i più comuni circuiti di controllo. Ideale per applicazioni industriali che richiedono modulazione

Supporto motore posteriore RIDEX 247E0221 in gomma-metallo per Renault Twingo I, assorbe vibrazioni e rumore, garantisce stabilità del motore, componibile con telaio in metallo e giunto elastomerico per lunga durata e montaggio affidabile.

Supporto motore posteriore RIDEX 247E0301 per Mazda 6 Hatchback e Station Wagon, silent bloc 76 mm. Progettato per attenuare vibrazioni, offrire stabilità e lunga durata, garantendo montaggio sicuro.

Filtro aria Blue Print ADB112231 per BMW, cartuccia filtrante destra, offre protezione affidabile del motore e migliorata resa di aspirazione grazie a materiali di alta qualità e tolleranze precise, facile da sostituire.

Filtro aria BLUE PRINT ADB112232 progettato per BMW 5 Berlina, 3 Berlina e 4 Coupé, offre filtrazione efficace contro polvere e impurità con media ad alta efficienza e telaio robusto, facilitando sostituzione rapida e prestazioni costanti.

Sensore di posizione del pedale acceleratore Hella 6PV 009 978‑821, progettato per veicoli a guida sinistra con trasmissione manuale o automatica, ma non adatto a cambi a doppia frizione; presenta sei poli e garantisce lettura precisa della pressione applicata.

Boccola bilanciere Glyco 02‑8005 STD per Porsche 996, realizzata in acciaio ad alta resistenza con finitura anti-corrosione. Offre un’installazione semplice e una precisione di guida ottimale grazie alla sua geometria accurata e al design robusto.

Set completo di bulloni per testata progettato per Land Rover, garantendo una tenuta perfetta e resistenza termica elevata. Realizzato in acciaio ad alta qualità con finitura anti-corrosione, ideale per rivestimenti di motore robusti e affidabili.

Pulsante di precisione per la guida della cinghia Poly‑V, con rintocco a denti che assicura un allineamento stabile e riduce l’usura. Il suo design compatto si adatta perfettamente alle linee aerodinamiche del veicolo, garantendo una trasmissione fluida e silenziosa delle potenze motrici.

Il rodillo guida/ deviazione GATES T36606 è progettato per corriette trapezoidali, garantendo un percorso stabile e riducendo l’usura. La sua superficie in acciaio temprato assicura resistenza alla trazione, mentre il design a vite interna permette un montaggio rapido e preciso su sistemi di trasmissione industriali. Questo componente è ideale per applicazioni che richiedono precisione e durata nel tempo.

Sensore di usura pastiglie freni HELLA 8DK 355 251-601 per Porsche, che rileva la riduzione dello spessore delle pastiglie tramite resistenza meccanica e invia un segnale al quadro elettrico quando il valore scende sotto soglia. Compatibile con modelli 911, Boxster e Cayman, offre sicurezza immediata e installazione semplice.

L’intercooler AKS Dasis 487003N è progettato per la Passat B5 GP, garantendo un’efficiente dissipazione del calore dell’aria di aspirazione e migliorando le prestazioni del motore con un design robusto e compatto.

Il filtro d’aria Blue Print ADB112229, progettato per BMW X3 e X4, garantisce un flusso d’aria pulito grazie alla sua struttura a cartuccia di alta densità. La tecnologia anti‑polvere riduce l’ingresso di particelle abrasive, proteggendo il motore e mantenendo prestazioni ottimali. Il design compatto si adatta perfettamente al vano filtraggio originale, assicurando un’installazione semplice e senza modifiche. Con materiali certificati per resistenza alla temperatura e all’umidità, questo filtro

Regolatore elettronico per valvola di commutazione del collettore d’aspirazione, progettato per Audi, VW, Skoda e Seat. Garantisce una risposta rapida e precisa al cambio di regime, migliorando la gestione dell’alimentazione e l’efficienza del motore.

Il corpo farfallato VEMO V10‑81‑0030, con diametro di 57 mm, è progettato per garantire un flusso d’aria ottimale e una risposta rapida nei motori Audi, VW, Seat e Skoda. Realizzato in alluminio ad alta resistenza, offre durata e leggerezza, migliorando le prestazioni complessive del veicolo.

Supporto motore bilaterale Silent Bloc RIDEX 247E0080 per Audi e VW, progettato per assorbire vibrazioni e ridurre il rumore del motore. Realizzato in alluminio rinforzato, offre una struttura robusta e facile installazione con staffe di fissaggio standardizzate. Ideale per migliorare la stabilità del motore e prolungare la durata della sospensione posteriore.

Set completo di fasce elastiche in metallo di alta qualità, progettato per cilindri con diametro interno di 79,5 mm, ideale per motori VW, Audi e Ford. Le fasce garantiscono un sigillo perfetto, riducendo le perdite di compressione e migliorando l’efficienza del motore. Il kit include tutte le componenti necessarie per una sostituzione rapida e affidabile, con finitura resistente alla corrosione e all’usura.

Tappo radiatore in alluminio con guarnizione in PTFE, progettato per Mercedes‑Benz, Opel e Ford. Offre chiusura ermetica, resistenza alla corrosione e facile installazione senza attrezzi.

Set completo di cinghie trapezoidali Micro‑V® per Audi e Volkswagen, con nervature multiple che garantiscono trazione stabile e riduzione dell’usura. Il design a stretto contatto assicura un adattamento preciso ai componenti del motore, migliorando l’efficienza energetica e la durata complessiva delle cinghie. Idealmente adatte per modelli Q5, A4 B8 e Phaeton, offrono una soluzione affidabile per il mantenimento della potenza e della sicurezza di guida.

Il sigillo a gomiti PAYEN NK106 garantisce un’aderenza impeccabile al viraggio del cigüeñal, proteggendo l’olio e riducendo le perdite. Realizzato in poliuretanico di alta resistenza, è progettato per adattarsi perfettamente ai motori Nissan e Renault, offrendo una durata superiore anche sotto carichi elevati. La sua installazione semplice assicura un funzionamento silenzioso e affidabile, mantenendo l’olio entro i limiti ottimali del sistema.

La guarnizione in gomma per l’albero a camme NK117 è progettata per Subaru e Saab, garantendo tenuta ottimale contro perdite di olio. La sua resistenza al calore e alla pressione la rende ideale per motori ad alte prestazioni.

Il paraolio in FPM Payen NK143 è progettato per l’albero a gomiti del Mitsubishi Pajero 2, garantendo una tenuta resistente alla pressione e all’usura. La sua resistenza al calore e ai prodotti chimici assicura prestazioni durature anche sotto carichi elevati, mantenendo il sistema idraulico protetto da contaminanti e perdite.

Protezione inferiore spoiler per Renault Twingo, realizzata in materiale composito resistente che assorbe vibrazioni e riduce il rumore del motore. Il design aerodinamico migliora l'efficienza energetica e garantisce una installazione semplice senza modifiche strutturali.

Tubo flessibile in materiale resistente al calore e all’olio, con rivestimento interno anti‑scottature per garantire un flusso d’aria pulito e costante alla turbina. La sua lunghezza ottimizzata riduce la perdita di pressione, mentre le estremità sigillate a tenuta ermetica evitano infiltrazioni di aria umida, migliorando l’efficienza del motore e la durata complessiva dell’impianto di sovralimentazione.

Il tubo flessibile per aria di sovralimentazione VAICO V10‑2828 è realizzato in materiale resistente al calore e all’usura, garantendo una perfetta conduzione dell’aria fresca verso il compressore. La sua lunghezza ottimizzata si adatta senza problemi ai veicoli Volkswagen e Audi A3, assicurando un flusso costante e riducendo le perdite di pressione. Il design compatto facilita l’installazione anche in spazi ristretti, mentre la finitura antiscivolo previene scivolamenti durante il funzionamento