CONT ITech ct1179 K3 cinghia dentata set

CONT ITech CT1179 K3 Cinghia Dentata Set

Il CT1179 K3 è un kit completo di cinghia dentata (timing belt) progettato per garantire la perfetta sincronizzazione del motore nei veicoli che utilizzano questa configurazione. Il set include tutti gli elementi necessari per sostituire la cinghia originale, assicurando prestazioni ottimali e affidabilità a lungo termine.

Componenti principali

• Cinghia dentata (timing belt): materiale in gomma ad alta resistenza con rinforzo in fibra di vetro per garantire durata e precisione.
• Pulley del motore (camshaft pulley): progettato per adattarsi perfettamente al profilo della cinghia, riducendo l’attrito e la usura.
• Pulley dell’albero a camme (crankshaft pulley): compatibile con il sistema di distribuzione del motore, garantendo un movimento fluido.
• Guarnizione di tenuta: assicura che la cinghia rimanga in posizione durante l’operazione, prevenendo perdite di pressione e vibrazioni indesiderate.
• Manuale d’installazione: istruzioni dettagliate per l’installazione corretta, con diagrammi e consigli pratici.

Caratteristiche tecniche

L’intero set è stato progettato in base alle specifiche originali del produttore (OE), garantendo compatibilità totale con i motori che richiedono la cinghia CT1179 K3. Le principali caratteristiche includono:

• Numero di denti: 132, ottimizzato per il corretto allineamento delle valvole e del pistone.
• Materiale della cinghia: gomma ad alta temperatura con rinforzo in fibra di vetro, resistente alla deformazione e all’usura.
• Dimensioni dei pulley: dimensioni standard per garantire un’installazione senza modifiche al motore.
• Garanzia di precisione: la cinghia è fabbricata con tolleranze strettissime, assicurando che il tempo di accensione e l’alternanza delle valvole rimangano costanti.

Applicazioni compatibili

Il kit CT1179 K3 è stato testato e certificato per una vasta gamma di veicoli, tra cui:

• Renault Megane I & II
• Dacia Logan, Duster, Sandero
• Nissan Kubistar, Lada Largus, Kangoo
• Altri modelli con motore a 1.6L e 77KW

Questa compatibilità estesa rende il kit una scelta ideale per chi necessita di un componente affidabile e pronto all’uso in diversi contesti automobilistici.

Vantaggi del set completo

• Installazione semplificata: con tutti i componenti inclusi, non è necessario acquistare parti separate o cercare pezzi di ricambio compatibili.
• Garanzia di qualità OE: la produzione segue le stesse linee guida del produttore originale, garantendo prestazioni equivalenti a quelle originali.
• Riduzione dei costi di manutenzione: l’uso di materiali di alta qualità riduce la frequenza delle sostituzioni e diminuisce il rischio di guasti improvvisi.
• Supporto tecnico: con un manuale dettagliato, gli utenti possono eseguire l’installazione in modo autonomo o con l’aiuto di un professionista.

Procedura di installazione (in sintesi)

1. Rimozione della cinghia vecchia: svitare i bulloni di fissaggio e rimuovere la cinghia usurata con attenzione per non danneggiare le guide.
2. Installazione del nuovo pulley del motore: posizionare il nuovo pulley sul motore, assicurandosi che sia allineato correttamente con i denti della cinghia.
3. Posizionamento della cinghia nuova: far passare la cinghia intorno ai pulley del motore e dell’albero a camme, seguendo il percorso indicato nel manuale.
4. Fissaggio dei bulloni di tensione: stringere i bulloni secondo le specifiche di coppia per garantire una tensione adeguata della cinghia.
5. Verifica finale: controllare che la cinghia sia correttamente allineata, senza pieghe o sporgenze, e avviare il motore per verificare il corretto funzionamento.

Conclusioni

Il CONT ITech CT1179 K3 Cinghia Dentata Set rappresenta una soluzione completa, affidabile e di alta qualità per la sostituzione della cinghia di distribuzione nei veicoli compatibili. Grazie alla sua costruzione conforme alle specifiche OE, al materiale resistente e all’insieme completo di componenti, è la scelta ideale sia per i professionisti del settore che per gli appassionati che desiderano mantenere il proprio motore in perfetta forma.