CONTITECH 6PK1070K1 kit Poly V

CONTITECH 6PK1070K1 kit Poly V

Il kit Poly V 6PK1070K1 è un componente di alta qualità progettato per garantire prestazioni ottimali nei motori a combustione interna. Realizzato con materiali avanzati, questo set di cinghie trapezoidali offre resistenza all’usura, flessibilità e durata superiore, rendendolo la scelta ideale per veicoli della gamma Volkswagen, Audi, Skoda e Seat.

Caratteristiche tecniche

• Tipo di cinghia: Poly V (cinghia trapezoidale a nervature)
• Numero di pezzi nel kit: 6
• Dimensioni standard: 1070 mm di lunghezza, 30 mm di larghezza (varia leggermente in base al modello specifico)
• Materiale principale: Polimero ad alta resistenza con rivestimento interno in gomma per migliorare l’aderenza e ridurre il rumore
• Resistenza alla temperatura: Fino a 120°C senza perdita di elasticità
• Compatibilità: Modelli VW, Audi, Skoda e Seat con motori 1.0–2.0 TDI, 1.6 L, 2.0 L, oltre a vari modelli di serie come Golf, Passat, Polo, Tiguan, Touran, A3, A1, Q3, Fabia II, ecc.

Vantaggi del kit Poly V 6PK1070K1

• Prestazioni costanti: La geometria trapezoidale garantisce una distribuzione uniforme della tensione su tutta la lunghezza, riducendo il rischio di slittamento e migliorando l’efficienza del motore.
• Lunga durata: Il materiale polimerico è progettato per resistere all’usura meccanica e alle variazioni di temperatura, prolungando la vita utile rispetto ai tradizionali cinghie in gomma.
• Riduzione del rumore: La struttura interna assorbe le vibrazioni, offrendo un funzionamento più silenzioso e confortevole.
• Semplicità di installazione: Il kit è fornito con tutti i componenti necessari (cinturini, guide, tensionatori) per una sostituzione rapida e senza complicazioni.
• Affidabilità garantita: Prodotto da Contitech, marchio rinomato per la qualità dei componenti automobilistici, con rigorosi controlli di produzione e certificazioni ISO.

Applicazioni specifiche

Il kit è stato progettato per adattarsi a una vasta gamma di motori e configurazioni:

• Motori diesel TDI (1.0, 1.2, 1.6, 2.0 L) con sistemi di alimentazione ad alta pressione.
• Motori benzina 1.6 L e 2.0 L con distribuzione a valvole eccentrica.
• Veicoli di serie: VW Golf VI (5K1), Passat Variant (3C5), Polo Schrägheck (6R1, 6C1), Skoda Octavia, Seat Leon, Ibiza, Toledo, Alhambra, Audi A3, Q3, A1.

Procedura di sostituzione

1. Preparazione: Scollegare la batteria e rimuovere eventuali coperture del motore per accedere al sistema di cinghie.
2. Rimozione delle vecchie cinghie: Allentare i tensionatori, rimuovere le cinghie usurate e verificare lo stato delle guide e dei pulegge.
3. Installazione del nuovo kit: Posizionare le nuove cinghie seguendo l’ordine corretto (cinturino principale, accessori), regolare i tensionatori secondo le specifiche di tensione fornite dal produttore.
4. Verifica finale: Controllare che tutte le cinghie siano correttamente allineate e che non vi siano segni di slittamento o usura anomala. Ricollegare la batteria e avviare il motore per verificare il corretto funzionamento.

Manutenzione consigliata

Per garantire prestazioni ottimali, è consigliabile ispezionare periodicamente le cinghie e i componenti associati:

• Controllo visivo per segni di usura, rotture o deformazioni.
• Verifica della tensione delle cinghie con uno strumento di misura specifico.
• Sostituzione preventiva in caso di anomalie prima che si verifichino guasti critici.

Conclusioni

Il CONTITECH 6PK1070K1 kit Poly V rappresenta una soluzione affidabile e performante per la sostituzione delle cinghie di distribuzione nei veicoli della famiglia Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Grazie alla sua costruzione in polimero avanzato, alla geometria trapezoidale e alla compatibilità con numerosi modelli, offre durata, silenziosità e sicurezza, contribuendo a mantenere il motore in condizioni ottimali per lungo tempo.