CONTITECH CT687 Cinghie distrib

Cinghie di distribuzione CONTITECH CT687

La cinghia di distribuzione CONTITECH CT687 è un componente essenziale per il corretto funzionamento del motore a combustione interna. Progettata con precisione e realizzata in materiali ad alta resistenza, questa cinghia garantisce la sincronizzazione ottimale tra albero a gomiti e alberi delle valvole, assicurando prestazioni affidabili e una lunga durata.

Caratteristiche tecniche

• Numero di denti: 122 denti per garantire un’accurata corrispondenza con i pignoni del motore.
• Lunghezza e larghezza: dimensioni standard compatibili con una vasta gamma di motori Ford, Fiat, Mitsubishi, Lada e altri marchi.
• Materiale: compresse in gomma ad alta temperatura con rinforzo in fibra di vetro per resistenza all’usura e alla fatica.
• Resistenza termica: progettata per operare a temperature fino a 200°C senza deformarsi o perdere elasticità.
• Garanzia di qualità: certificazione OE (Original Equipment) che garantisce prestazioni equivalenti alle parti originali del produttore.

Compatibilità con i motori

L’ampia compatibilità della CT687 la rende ideale per diversi modelli di veicoli. Ecco alcuni esempi di motori e vetture che possono beneficiare di questa cinghia:

• Ford: Granada Mk3, Escort Mk2 RS, Sierra Mk1/Mk2, Transit, Capri Mk2/Mk3, P100 II.
• Fiat: Regata, Lada Nova, Lada Riva, Fiat 1500, Fiat 850.
• Mitsubishi: Galant II, Lancer II, Chariot Space/Wagon Cordia Sapporo, Mitsubishi Lada.
• Lada: Nova, Riva, Lada 2105.

Questa compatibilità è confermata da numerosi codici di riferimento come 1438094, 1558384, 6139911, 457LAR075, 7533266 e 7533267, che indicano la presenza della cinghia in diversi sistemi di distribuzione.

Installazione e manutenzione

L’installazione della cinghia CT687 richiede attenzione ai dettagli per garantire una corretta tensione e allineamento. È consigliabile seguire le indicazioni del manuale di servizio specifico del veicolo, ma in linea generale:

1. Rimuovere la cinghia vecchia con cura, evitando danni ai componenti circostanti.
2. Verificare l’assenza di segni di usura su pignoni e pulegge prima di installare la nuova cinghia.
3. Allineare correttamente i marcatori per garantire che le valvole si aprano e chiudano al momento giusto.
4. Tensionare la cinghia secondo le specifiche del produttore, utilizzando gli strumenti adeguati.
5. Eseguire un test di funzionamento per assicurarsi che il motore operi senza rumori anomali o perdite di potenza.

Per la manutenzione ordinaria, è consigliabile controllare periodicamente lo stato della cinghia e sostituirla secondo le raccomandazioni del costruttore, tipicamente ogni 60.000–100.000 km a seconda delle condizioni d’uso.

Vantaggi dell’utilizzo di CONTITECH CT687

• Affidabilità: la tecnologia OE garantisce che la cinghia funzioni come l’originale, riducendo il rischio di guasti improvvisi.
• Durata prolungata: grazie ai materiali di alta qualità, la CT687 resiste meglio all’usura e alla fatica rispetto a molte alternative sul mercato.
• Facilità d’installazione: progettata per adattarsi perfettamente alle configurazioni standard dei motori più diffusi.
• Compatibilità universale: la stessa cinghia può essere utilizzata in diversi modelli e marche, semplificando le scorte di ricambi.

Conclusioni

La CINGHIA DI DISTRIBUZIONE CONTITECH CT687 rappresenta una scelta eccellente per chi cerca un componente affidabile, durevole e compatibile con una vasta gamma di motori. La sua costruzione in materiali di alta qualità, la precisione nella progettazione dei denti e l’attenzione alla resistenza termica la rendono ideale sia per veicoli d’uso quotidiano che per applicazioni più esigenti.

Investire in una cinghia di distribuzione di qualità è fondamentale per mantenere il motore in perfette condizioni, garantendo prestazioni ottimali e riducendo i costi di manutenzione a lungo termine. La CT687 è la soluzione ideale per chi desidera sicurezza, affidabilità e performance senza compromessi.