CONTITECH CT909K3 Kit distribuz

Contitech CT909K3 Kit Distribuzione: la soluzione completa per il motore 1.8 T

Il kit Contitech CT909K3 è progettato specificamente per i motori a benzina 1.8T presenti in Audi A3, VW Bora, Skoda Octavia e Seat Alhambra. Grazie alla sua compatibilità universale, questo set è la scelta ideale sia per le riparazioni di routine che per le sostituzioni di emergenza.

Componenti inclusi nel kit

• Cinghia di distribuzione (Zahnriemen): 150 denti, realizzata in materiale ad alta resistenza e con un design a doppio spessore per garantire durata e affidabilità.
• Spannatrice (Spannrolle): regolabile, permette di mantenere la tensione ottimale della cinghia durante l'installazione e nel tempo.
• Pulley di tensionamento (Amortisseur tendeur): assicura una distribuzione uniforme delle forze sulla cinghia, riducendo l'usura precoce.
• Pompa dell’acqua: inclusa per garantire un corretto raffreddamento del motore e prevenire surriscaldamenti che potrebbero compromettere la durata della cinghia.
Guarnizioni di tenuta: specifiche per il modello, assicurano una chiusura perfetta e proteggono contro perdite di liquido refrigerante.

Caratteristiche tecniche

Lunghezza della cinghia: 150 denti – dimensione standard per i motori 1.8T, garantendo una perfetta corrispondenza con le ruote dentate del motore.

Materiale: poliuretano ad alte prestazioni, trattato con agenti anti-ossidanti e resistenza all’olio per prolungare la vita utile.

Tensione: regolabile tramite la spannatrice, che permette di adattarsi a diverse condizioni operative senza compromettere l’efficienza del motore.

Vantaggi principali

• Installazione semplificata: tutti i componenti necessari sono inclusi, riducendo il rischio di errori durante la sostituzione.
• Affidabilità garantita: la combinazione di cinghia di alta qualità e tensionatore robusto assicura un funzionamento stabile per migliaia di chilometri.
• Compatibilità estesa: oltre ai modelli Audi A3, VW Bora, Skoda Octavia e Seat Alhambra, il kit è adatto anche a vari motori derivati con la stessa configurazione di distribuzione.
• Riduzione dei costi di manutenzione: grazie alla durata superiore della cinghia e al corretto funzionamento del sistema di raffreddamento, si evitano interventi frequenti e costosi.

Procedura di installazione

1. Rimozione della vecchia cinghia: svita la tensionatrice e rimuovi delicatamente la cinghia usurata, facendo attenzione a non danneggiare le ruote dentate.
2. Installazione del nuovo set: posiziona la nuova cinghia seguendo l’ordine corretto delle ruote dentate, inserisci la tensionatrice e regola la tensione con il regolatore di tensionamento.
3. Verifica della pompa dell’acqua: controlla che la pompa sia correttamente montata e che le guarnizioni siano in posizione per evitare perdite.
4. Test finale: avvia il motore a freddo, osserva eventuali rumori anomali o perdite di liquido refrigerante. Se tutto è in ordine, la sostituzione è completata con successo.

Garanzia di qualità Contitech

Il CT909K3 è prodotto secondo rigorosi standard industriali e sottoposto a test di resistenza e durata. Ogni componente è realizzato per garantire un’operatività senza problemi, riducendo al minimo i rischi di guasti meccanici.

Conclusioni

Il Contitech CT909K3 Kit Distribuzione rappresenta la scelta più affidabile e completa per chi necessita di sostituire o mantenere il sistema di distribuzione dei motori 1.8T presenti in Audi, VW, Skoda e Seat. Con una combinazione di componenti di alta qualità, installazione semplificata e durata garantita, questo kit è la soluzione ideale per garantire prestazioni ottimali e sicurezza a lungo termine.