Delphi SS10308 Sensori

Delphi SS10308 Sensori

Il Delphi SS10308 è un sensore di velocità ruota passivo, progettato per fornire al sistema ABS (Anti‑Lock Braking System) e agli assistenti di stabilità le informazioni necessarie sulla rotazione delle ruote. Grazie alla sua costruzione robusta e ai materiali di alta qualità, garantisce precisione e affidabilità anche in condizioni operative estreme.

Funzionamento del sensore passivo

I sensori passivi non richiedono alimentazione elettrica per funzionare. Essi sfruttano un magnete permanente integrato nella ruota, che genera variazioni di campo magnetico quando la ruota ruota. Il sensore rileva queste variazioni e le trasforma in segnali analogici (tensione) o digitali (PWM), inviandoli al modulo ABS per il calcolo della velocità angolare.

Caratteristiche tecniche

• Tipo di sensore: passivo
• Modalità di segnale: analogico (tensione) o digitale (PWM)
• Numero di poli: 2‑polig
• Compatibilità: Audi, Seat, Skoda, VW e molte altre marche VAG
• Applicazioni: ABS, ESP, controllo trazione, sistemi di frenata intelligente
• Dimensioni tipiche: 30 mm (lunghezza) × 20 mm (diametro)
• Materiale del corpo: alluminio o plastica ad alta resistenza termica
• Temperatura di esercizio: –40 °C a +120 °C
• Resistenza alla vibrazione: certificata per uso automobilistico

Compatibilità con veicoli VAG

Il modello SS10308 è stato sviluppato specificamente per le linee di produzione Audi, Seat, Skoda e Volkswagen. È compatibile con una vasta gamma di motorizzazioni e configurazioni di ruote, tra cui:

• Audi A3 (8L1), A4, TT, Q3
• Seat Leon, Ibiza, Altea, Cordoba
• Skoda Octavia, Fabia, Superb
• Volkswagen Golf IV, Polo, Passat, New Beetle, Jetta

Per ogni modello è disponibile una variante specifica (es. SS10308‑11B1) che garantisce un adattamento perfetto al sistema di sospensione e alla disposizione delle ruote.

Installazione e manutenzione

1. Rimozione del sensore vecchio: svita il connettore elettrico, rimuovi la vite di fissaggio e solleva delicatamente il sensore dalla ruota.
2. Pulizia della superficie di montaggio: utilizza un panno in microfibra per eliminare polvere o residui di grasso.
3. Installazione del nuovo sensore: posiziona il SS10308 nella stessa orientamento del vecchio, fissalo con la vite e collega l’elettrodi.
4. Verifica del segnale: utilizza un multimetro per controllare la tensione di uscita (se analogico) o la frequenza PWM (se digitale).

Il sensore è progettato per resistere a vibrazioni, calore e umidità; tuttavia, è consigliabile ispezionarlo periodicamente durante le manutenzioni standard del veicolo.

Benefici chiave

• Affidabilità: costruzione di qualità Delphi garantisce lunga durata e precisione costante.
• Compatibilità universale: adatto a numerose configurazioni VAG senza necessità di adattatori aggiuntivi.
• Semplicità d’installazione: progettato per essere installato con gli stessi strumenti standard del veicolo.
• Riduzione dei costi di manutenzione: grazie alla sua robustezza, il sensore riduce la frequenza delle sostituzioni.
• Miglioramento della sicurezza: fornisce dati precisi al sistema ABS e agli assistenti di stabilità, contribuendo a frenate più sicure e controllate.

Conclusioni

Il Delphi SS10308 Sensori rappresenta una scelta eccellente per chi cerca un sensore di velocità ruota passivo affidabile, compatibile con le principali marche VAG e in grado di garantire prestazioni ottimali del sistema ABS. La sua costruzione robusta, la facilità d’installazione e i benefici in termini di sicurezza lo rendono una componente indispensabile per qualsiasi veicolo che richieda precisione nella gestione della frenata.