Prezzo da
135.95 EUR
135.95 EUR
Denso DRM09037 Radiatore
Il radiatore fi multipla con codice DRM09037 di Denso è progettato per i modelli 1.9 Jtd Ac e offre un'efficienza termica superiore grazie alla sua costruzione in alluminio di alta qualità
Negozi dove acquistare questo prodotto
Sponsorizzato Questo sito contiene link di affiliazione per i quali potremmo ricevere un compenso. Ulteriori informazioni
Ricambi-smc
| Questo prodotto in Comparor | |
|---|---|
|
Categoria
Questo prodotto è catalogato nel nostro negozio in queste categorie
|
- Radiatori per auto |
|
Internazionale
Trova questo prodotto in uno dei nostri negozi internazionali
|
 117.86 EUR  115.14 EUR  99.04 EUR  127.16 GBP  99.04 EUR |
| Colori
Colori predominanti del prodotto |
|
| Tags | Denso DRM09037 Radiatore DRM09037 FIAT |
| Identificatori | |
| Marchio |  Denso è un marchio giapponese che produce componenti elettronici e elettromeccanici. È famoso per la qualità dei suoi prodotti, che sono utilizzati in diversi settori, come l'automotive, l'elettronica di consumo e l'industria. |
| Modello | Denso DRM09037 |
| MPN | Denso DRM09037 |
| ID | 7260885 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |
Articoli relativi
Il radiatore Denso DRM10006 è progettato per Ford Fiesta 1.4/1.6 Tdci, garantendo un raffreddamento efficiente grazie alla sua struttura in alluminio ad alta resistenza e ai canali di flusso ottimizzati che riducono il rischio di surriscaldamento durante le operazioni intensive.
Un radiatore in alluminio leggero e resistente che garantisce un raffreddamento rapido del motore grazie alla sua struttura a canali ottimizzati per una dissipazione termica efficiente, ideale per veicoli ad alte prestazioni.
Il radiatore DENSO DRM44036, con dimensioni di 752 mm per 375 mm e spessore di 16 mm, è progettato per garantire un raffreddamento efficiente del motore grazie alla sua struttura a tubi in acciaio ad alta resistenza. La finitura antiossidante protrae la durata, mentre il design compatto si integra perfettamente nei veicoli con spazio limitato, mantenendo prestazioni di dissipazione termica ottimali anche sotto carichi elevati.
