Elementi di trasmissione per auto
Suggerimenti per Elementi di trasmissione per auto
Pignone Spingidisco Kit frizione Differenziale Cambio manuale Corona dentata Olio per cambio Sincronizzatore Albero di rinvio Giunto cardanico Albero intermedio Cambio automatico Filtro del cambio Tenuta del cambio Giunto omocinetico Supporto del cambio Coperchio del cambio Disco della frizione Ingranaggio primario Cuscinetto del cambio Pompa olio del cambio Albero di trasmissione Convertitore di coppia Guarnizione del cambio Ingranaggio secondario
Came (8050456004840 / CMC001B4353)
Gates (5414465718373 / 7PK1275)
SWAG (4044688029997 / 40 33 0001)
Codice articolo del produttore: 37937 01Qualità del prodotto Nuovissimo
Elemento di trasmissione Lemfo 17962 01 è un casquillo di centramento in metallo con guarnizione in gomma, progettato per ridurre le vibrazioni e garantire una guida liscia del mozzo longitudinale. La sua costruzione robusta assicura resistenza alla fatica e all’usura, mantenendo l’allineamento ottimale tra alberi di trasmissione e componenti collegati.
La puleggia Marelli è un componente robusto e preciso, realizzato in alluminio ad alta resistenza con finitura anti-corrosione. Progettata per il motore Honda Civic Jazz, garantisce una trasmissione di potenza fluida grazie al suo design a ronzino ottimizzato che riduce l’attrito e le vibrazioni. La sua compatibilità con la curva di 162,5 mm assicura un montaggio semplice e sicuro, mantenendo il corretto allineamento della cinghia per prestazioni affidabili e durata nel tempo.
Lato montaggio: Assale posteriore Tipo supporto: cuscinetto in gomma-metallo Tipo trasmissione: Cambio automatico a marce; per cambio automatico
Tipo cuscinetto: Hydro Codice articolo del produttore: 37141 01Nuovissimo
Lato montaggio: sx N° pezzi occorrenti: 1Tipo supporto: cuscinetto in gomma-metallo
Altezza [mm]: 80Diametro interno 1 [mm]: 25Diametro interno 1 da [mm]: 26Diametro interno 1 fino a [mm]: 33Diametro interno 2 [mm]: 79
La puleggia Marelli 600000002840 è realizzata in alluminio ad alta resistenza, con scanalature precise per garantire una trasmissione del rullo senza scivolamenti. Il suo design compatto si adatta perfettamente a motori di piccole dimensioni, offrendo un funzionamento silenzioso e duraturo grazie al rivestimento anti-ossidazione. Ideale per sostituzioni o upgrade in veicoli con sistema di trasmissione a cinghia.
Stoccaggio ripartitore3591801Mercedes Benz 1643331314Mercedes-Benz a16433313140
Lato montaggio: assale anteriore; centro Codice prodotto del fornitore: 35791 01Prodotto nuovo
La puleggia Marelli modello 600000003430 è realizzata in alluminio ad alta resistenza, con un diametro interno di 134 mm e una larghezza di 20 mm, ideale per la correa a nastro del motore. Il suo design ottimizzato garantisce un perfetto allineamento della puleggia, riducendo l’usura della cinghia e migliorando la durata complessiva del sistema di trasmissione. La finitura anti‑corrosione assicura prestazioni stabili anche in condizioni di temperatura variabile, mentre le tolleranze precise perm
Lato montaggio: centro Altezza [mm]: 100Lunghezza [mm]: 150Quantità: pezzo Articolo complementare/Info integrativa 2: senza cuscinetto a sfere
Febi. Facile installazione con la perfetta vestibilità - Rilascio della frizione per forcella e frizione
Corteco (3358960484529 / 140_80001243) | CORTECO Kit
Febi bilstein ricambio originale Assicurarsi che il prodotto è adatto per il veicolo.Installazione lato, Double-face
La puleggia Marelli 600000003270 è realizzata in alluminio anodizzato per resistenza alla corrosione, con un diametro interno di 30 mm e una larghezza di 10 mm ideale per corriette a nastro. Il suo design a doppio filettamento garantisce un montaggio stabile sul cigliare, mentre la superficie antiscivolo assicura un trasporto uniforme della tensione. Compatibile con motori Honda Civic e altri modelli che richiedono una puleggia di precisione per la distribuzione del motore.
SWAG (4044688327864 / 30 93 2786)
Supporto differenziale robusto e leggero, progettato per Mazda, con costruzione in alluminio anodizzato che garantisce resistenza alla corrosione e riduce il peso complessivo del veicolo. Il design a forma di “U” offre una distribuzione uniforme delle forze, mentre le scanalature integrate facilitano la dissipazione del calore, migliorando l’affidabilità durante le percorrenze più impegnative. La finitura liscia assicura un’installazione senza intoppi e compatibilità con i sistemi di sospensione



































