Elring 130.830 - Kit Bulloni Testata

Elring 130.830 – Kit Bulloni Testata

Il kit Elring 130.830 è un set completo di bulloni per la testata del motore, progettato specificamente per le linee di veicoli Volkswagen, Audi, Seat e Skoda. Grazie alla sua costruzione in acciaio ad alta resistenza e al trattamento termico avanzato, garantisce una tenuta ottimale anche nelle condizioni operative più estreme.

Caratteristiche tecniche

• Dimensioni: M10 x 1.5 mm di passo, lunghezza 115 mm (in alcune versioni 155 mm per modelli con testata più spessa).
• Materiale: Acciaio al carbonio ad alta resistenza, rivestito con una finitura anti-corrosione.
• Tipo di filettatura: Filettatura metrico standard M10 x 1.5 mm.
• Numero di bulloni: 10 pezzi per kit, compatibili con motori a quattro cilindri e a sei cilindri.
• Applicazioni: Motori 1.8 L, 2.0 L, 2.0 T, 2.5 L (inclusi modelli turbo), sia in configurazione benzina che diesel.

Compatibilità con i veicoli

Il kit è stato sviluppato per funzionare perfettamente con le seguenti linee di produzione:

• Audi A3, A4, A6, TT, S3, Q5, Q7 – modelli prodotti tra il 1998 e il 2024.
• Volkswagen Golf (IV Schrägheck), Polo, Passat, Tiguan, Touareg – motori 1.8 T, 2.0 L, 2.0 T.
• Seat León, Ibiza, Exeo, Cupra – compatibile con motori 1.8 T e 2.0 T.
• Skoda Octavia, Superb, Rapid, Kamiq – motori 1.8 L, 2.0 L, 2.0 T.

Per ogni modello specifico, il kit è stato testato per garantire la corretta aderenza delle filettature e l’assenza di interferenze con componenti circostanti come guarnizioni, valvole e cuscinetti.

Vantaggi del Kit Elring 130.830

1. Affidabilità a lungo termine: La finitura anti-corrosione riduce la formazione di ossidi, mantenendo la tenuta delle filettature anche dopo anni di utilizzo.
2. Facilità di installazione: Il design standardizzato consente l’uso con gli attrezzi tipici del settore, senza necessità di utensili speciali.
3. Compatibilità universale: Grazie alla sua dimensione standard M10 x 1.5 mm, il kit è adatto a una vasta gamma di motori VAG (Volkswagen Group).
4. Riduzione dei tempi di manutenzione: L’assenza di componenti aggiuntivi come guarnizioni integrate semplifica la sostituzione e riduce i costi di lavoro.

Procedura di installazione

L’installazione del kit Elring 130.830 segue una procedura standardizzata, ma è fondamentale rispettare le specifiche torque per garantire la corretta distribuzione delle forze:

1. Preparazione della testata: Pulizia accurata delle filettature e rimozione di eventuali residui di vecchie guarnizioni.
2. Posizionamento dei bulloni: Inserimento manuale per evitare danni alla filettatura.
3. Avvitamento a mano: Rotazione fino al primo contatto, poi avvio con chiave dinamometrica.
4. Torque sequenziale: Utilizzo di una tabella di torque progressivo (es. 30 Nm → 45 Nm → 60 Nm) per garantire un allineamento uniforme.
5. Controllo finale: Verifica della corretta distribuzione del carico e rimozione di eventuali residui di lubrificante.

Manutenzione e cura

Per prolungare la vita utile dei bulloni Elring 130.830, è consigliabile:

• Mantenere pulita l’area di montaggio per evitare contaminazioni.
• Utilizzare lubrificanti specifici per filettature in acciaio ad alta resistenza.
• Eseguire controlli periodici durante le manutenzioni programmate del motore.

Conclusione

Il kit Elring 130.830 rappresenta la scelta ideale per chi cerca un componente di alta qualità, affidabile e compatibile con una vasta gamma di veicoli VAG. La sua costruzione robusta, combinata con le specifiche tecniche precise, lo rende indispensabile sia per i professionisti del settore che per gli appassionati di auto che desiderano mantenere il proprio motore in condizioni ottimali.