Elring 152.080 - Kit Bulloni Testata

Elring 152.080 – Kit Bulloni Testata

Il Kit Bulloni Testata Elring 152.080 è un componente di alta precisione progettato per garantire la massima affidabilità e sicurezza nella montatura della testata del motore. Questo kit comprende tutti i bulloni necessari per l’assemblaggio, con specifiche esatte che rispettano le normative europee in materia di qualità e durata.

Caratteristiche tecniche

• Tipo di bullone: M10 x 1.25 mm – lunghezza 254 mm, profilo interno (Ribe CV).
• Materiale: acciaio ad alta resistenza con rivestimento anticorrosione.
• Numero di pezzi: 10 bulloni per kit completo.
• Applicazioni: compatibile con motori Fiat, Alfa Romeo, Lancia e GAC; specificamente progettato per modelli come Punto, Brava, Barchetta, Stilo, Marea, Spider, GT, 145/146/147/155/156.
• Standard di produzione: conforme alle norme OEM (Original Equipment Manufacturer) e certificazioni ISO 9001.

Funzionalità principali

Il kit è stato sviluppato per garantire una distribuzione uniforme della coppia durante l’assemblaggio, riducendo al minimo il rischio di deformazioni o allentamenti. Grazie alla sua costruzione in acciaio ad alta resistenza, i bulloni mantengono la loro integrità anche sotto carichi elevati e temperature variabili tipiche del funzionamento di un motore.

Precisione nella montatura

L’uso di bulloni con profilo interno (Ribe CV) assicura una presa sicura e stabile, evitando slittamenti che potrebbero compromettere l’integrità della testata. La lunghezza standard di 254 mm è stata scelta per adattarsi perfettamente alle specifiche dei motori citati.

Resistenza alla corrosione

Il rivestimento anticorrosione garantisce una lunga durata anche in condizioni ambientali avverse, proteggendo i bulloni da ossidazione e danni dovuti all’umidità o a sostanze chimiche presenti nei fluidi di raffreddamento.

Compatibilità

Il kit è stato testato su una vasta gamma di motori, tra cui:

• Fiat Punto (modelli 188 e 192)
• Fiat Brava (182), Barchetta, Marea, Stilo
• Alfa Romeo 145/146/147/155/156, GT, GTV, Spider
• Lancia Delta II, DEDRA, LYBRA, Spazio
• GAC GA5 2.0L (110 kW)

Ogni bullone è stato progettato per adattarsi perfettamente alle specifiche di ciascun modello, garantendo un montaggio senza problemi.

Installazione e manutenzione

1. Preparazione: pulire accuratamente le superfici di contatto della testata e del blocco motore per rimuovere polvere, grasso o residui di vecchi bulloni.
2. Allineamento: posizionare i bulloni nei fori corrispondenti, assicurandosi che siano allineati con precisione.
3. Tensione: utilizzare una chiave dinamometrica per applicare la coppia specificata (solitamente indicata nel manuale di servizio del veicolo).
4. Verifica finale: controllare che tutti i bulloni siano serrati con la stessa coppia e che non vi siano sporgenze o deformazioni.

Per garantire la massima durata, è consigliabile sostituire i bulloni in caso di usura evidente o se si riscontrano problemi di allentamento durante il funzionamento del motore.

Vantaggi competitivi

• Qualità OEM: prodotto secondo gli stessi standard dei componenti originali, garantendo compatibilità e prestazioni ottimali.
• Durabilità: acciaio ad alta resistenza con rivestimento anticorrosione per una lunga vita utile.
• Facilità di installazione: kit completo con bulloni precisi, riducendo tempi e costi di lavoro.
• Garanzia di sicurezza: progettato per mantenere l’integrità della testata sotto carichi elevati e temperature variabili.

Conclusioni

Il Kit Bulloni Testata Elring 152.080 rappresenta la scelta ideale per chi cerca componenti affidabili, di alta qualità e compatibili con una vasta gamma di motori Fiat, Alfa Romeo, Lancia e GAC. La sua progettazione accurata, l’uso di materiali resistenti e le specifiche precise lo rendono un elemento essenziale per garantire il corretto funzionamento e la sicurezza del motore.