48.28 EUR
ELRING Kit bulloni testata
Filettatura: M 11 - Filetto [mm]: 1, 5 - Lunghezza [mm]: 175 - Ampiezza chiave: TX – I 12 - Testa vite/dado profilo: esterno Torx
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ELRING Kit Bulloni Testata 249.200
Il Kit Bulloni Testata ELRING 249.200 è la soluzione definitiva per chi necessita di bulloni di alta precisione destinati alla testa del cilindro di motori BMW e WIESMANN. Progettato con standard industriali rigorosi, questo kit garantisce una perfetta aderenza, resistenza al calore e durata nel tempo.
Caratteristiche principali
- Compatibilità: specificamente realizzato per motori BMW Serie 5, Serie 6, Serie 7, X5 e X6, nonché per motori WIESMANN. Il riferimento di serie è 249.200.
- Tipo di bullone: bulloni a testa cilindro (cylinder head bolts) con filettatura standard ISO.
- Materiale: acciaio ad alta resistenza, trattato termicamente per garantire elevata tenuta alla fatica e resistenza al calore fino a 400 °C.
- Dimensioni: conformi alle specifiche originali del produttore: lunghezza, passo filettatura e diametro precisi.
- Confezione: set completo di bulloni, dadi e rondelle in acciaio inox per garantire un montaggio senza problemi.
Vantaggi tecnici
Il kit è stato progettato con particolare attenzione alla precisione dimensionale, riducendo al minimo le tolleranze che possono causare perdite di tenuta o usura prematura. Grazie al trattamento termico, i bulloni mantengono la loro integrità strutturale anche sotto carichi elevati e cicli di temperatura estremi.
La compatibilità con i sistemi di raffreddamento BMW assicura che il kit si integri perfettamente senza richiedere modifiche al motore. Inoltre, l'uso di bulloni in acciaio inox previene la corrosione e prolungano la vita utile del componente.
Applicazioni tipiche
- Rimontaggio della testa del cilindro dopo lavori di riparazione o sostituzione di componenti critici.
- Sostituzione di bulloni usurati per mantenere la tenuta e l'efficienza del motore.
- Progetti di tuning dove è richiesto un kit di bulloni ad alte prestazioni.
Istruzioni di installazione
- Preparazione: pulire accuratamente la testa del cilindro e le filettature dei boretto. Rimuovere ogni residuo di vecchi bulloni o grasso.
- Allineamento: posizionare i nuovi bulloni nei fori corrispondenti, assicurandosi che siano allineati con la testa del cilindro e il blocco motore.
- Tightening sequence: seguire una sequenza di serraggio a croce (cross-pattern) per garantire una distribuzione uniforme della pressione. Utilizzare un torque wrench impostato al valore specifico indicato dal manuale del veicolo.
- Controllo finale: verificare che tutti i bulloni siano stati serrati correttamente e che non vi siano segni di deformazione o usura.
Consigli per la manutenzione
- Mantenere puliti gli attrezzi di lavoro per evitare contaminazioni.
- Conservare i bulloni in un ambiente asciutto e a temperatura controllata per prevenire ossidazione.
- Verificare periodicamente la tenuta dei bulloni durante le manutenzioni programmate del motore.
Garanzia di qualità
Tutti i componenti del kit sono sottoposti a rigorosi controlli di qualità, inclusi test di resistenza alla fatica e verifiche dimensionali. Il risultato è un prodotto affidabile che garantisce prestazioni ottimali in condizioni operative estreme.
Conclusioni
Il ELRING Kit Bulloni Testata 249.200 rappresenta la scelta ideale per chi cerca componenti di alta qualità, specificamente progettati per motori BMW e WIESMANN. Con materiali resistenti, precisione dimensionale e compatibilità garantita, questo kit assicura un montaggio sicuro e duraturo della testa del cilindro.
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Elring è un marchio tedesco di guarnizioni per motori. Fondato nel 1948, è oggi uno dei principali produttori al mondo di questi componenti. Tra i suoi clienti figurano molte case automobilistiche di fama internazionale. |
| MPN | Elring 249.200 |
| ID | 20683559 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

