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Elring 302.250 - Kit Bulloni Testata
Kit Elring 302.250: Bulloni per testata VW, SKODA e SEAT. Facile installazione e alta qualità. Migliora la sicurezza e le prestazioni del motore. Compatibile con diversi modelli
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Elring 302.250 – Kit Bulloni Testata
Il Kit Bulloni Testata Elring 302.250 è un componente di alta precisione progettato per garantire la massima affidabilità e durata nella fissazione della testata del motore. Questo set comprende bulloni a testa poligonale incassata, specificamente realizzati in acciaio ad alta resistenza con rivestimento anticorrosione, che assicurano una tenuta ottimale anche nelle condizioni più estreme.
Caratteristiche tecniche
- Numero di bulloni: 10 pezzi per motore (inclusi i bulloni di fissaggio e quelli di supporto)
- Dimensione: M11 x 1,5 mm – lunghezza 110 mm
- Materiale: Acciaio al carbonio ad alta resistenza (tipo AISI 4340) con rivestimento in nitruro di alluminio (AlN)
- Tipo di testa: Poligonale incassata, ideale per l’uso con chiavi a cricchetto e con sistemi di serraggio ad alta precisione
- Coating: Rivestimento anticorrosione in nitruro di alluminio (AlN) che garantisce una lunga durata anche in ambienti umidi o salini
- Caratteristiche di serraggio: Design a testa poligonale incassata per un perfetto adattamento con chiavi a cricchetto, riducendo il rischio di slittamenti e danni alla testa del bullone
- Compatibilità: Progettato specificamente per motori Volkswagen, Skoda, Seat, Audi, Cupra e altri veicoli della stessa famiglia con testata in acciaio o alluminio
Applicazioni consigliate
Il kit è ideale per:
- Motori a benzina: 1.4, 1.6, 2.0 L con configurazione in linea o V
- Motori diesel: 1.5, 2.0 L con cilindrata interna (V)
- Veicoli di fascia media e alta: Volkswagen Golf III (1H1), Polo (6N2), Seat Cordoba, Ibiza II, Skoda Octavia, Felicia, Arosa, Inca, Vento, Caddy II
- Motori con testata in acciaio o alluminio: compatibili con la serie 302.250 di Elring
Vantaggi del Kit Bulloni Testata Elring 302.250
- Precisione di serraggio: La testa poligonale incassata garantisce un serraggio uniforme e preciso, riducendo il rischio di deformazioni o danni alla testata.
- Resistenza all’usura: L’acciaio ad alta resistenza assicura una lunga durata anche sotto carichi elevati e temperature elevate.
- Protezione anticorrosione: Il rivestimento AlN protegge i bulloni da ossidazione, corrosione e danni dovuti a condizioni ambientali avverse.
- Semplicità di installazione: La compatibilità con chiavi a cricchetto standard rende l’installazione rapida ed efficiente.
- Affidabilità garantita: Prodotto da Elring, marchio riconosciuto per la qualità e la precisione nei componenti automobilistici.
Istruzioni di installazione
- Preparazione della testata: Pulire accuratamente le superfici di contatto con solvente degrettante. Rimuovere ogni traccia di vecchia guarnizione o residuo.
- Posizionamento dei bulloni: Inserire i bulloni nella loro posizione corretta, verificando che siano allineati con le scanalature della testata e del blocco motore.
- Serraggio progressivo: Utilizzare una chiave a cricchetto per serrare i bulloni in un ordine di croce (ad esempio: 1-7-3-9-2-8-4-10). Questo garantisce una distribuzione uniforme della pressione.
- Torque corretto: Applicare la coppia specificata dal costruttore del veicolo (solitamente tra 120 e 140 Nm per bullone M11x1,5) con un torque wrench calibrato. Evitare sovraserraggio o sottoseraggio.
- Controllo finale: Verificare che tutti i bulloni siano serrati correttamente e che non vi siano sporgenze di testa. Controllare la concentrazione della guarnizione (se presente) per garantire una chiusura perfetta.
Manutenzione e consigli pratici
- Ispezione periodica: Durante le manutenzioni regolari, controllare l’assenza di usura o danni ai bulloni. Sostituire immediatamente qualsiasi componente danneggiato.
- Protezione anti-ossidazione: Se il veicolo è esposto a condizioni umide o salate, considerare l’applicazione di un spray protettivo specifico per bulloni in acciaio.
- Rimozione corretta: Per la rimozione dei bulloni, utilizzare sempre una chiave a cricchetto con adeguata coppia inversa. Evitare l’uso di attrezzi impropri che potrebbero danneggiare le teste poligonali.
- Conservazione: Conservare i bulloni in un luogo asciutto e pulito, preferibilmente in una scatola sigillata per evitare contaminazioni.
Perché scegliere Elring?
Elring è un marchio di riferimento nel settore automobilistico grazie alla sua lunga tradizione nella produzione di componenti ad alta precisione. Il Kit Bulloni Testata 302.250 riflette l’impegno dell’azienda per la qualità, la sicurezza e l’affidabilità. Con questo kit, i tecnici possono contare su un prodotto che soddisfa le più rigorose specifiche di progettazione e che garantisce prestazioni ottimali nel tempo.
Conclusioni
Il Kit Bulloni Testata Elring 302.250 è la scelta ideale per chi cerca componenti affidabili, resistenti e facili da installare nei motori della famiglia Volkswagen/Seat/Skoda/Audi/Cupra. Grazie alla sua costruzione di alta qualità, al design poligonale incassato e al rivestimento anticorrosione, questo kit assicura una fissazione sicura e duratura della testata del motore.
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() PAYEN AE ITALIA è un marchio di qualità che opera nel settore della produzione di guarnizioni per il mercato automotive. L'azienda offre una vasta gamma di prodotti di alta qualità, progettati per soddisfare le esigenze dei clienti più esigenti. |
| Modello | PAYEN AE ITALIA 302.250 |
| MPN | PAYEN AE ITALIA 302.250 |
| ID | 2509521 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |




