Elring 318.170 Guarnizione

Elring 318.170 Guarnizione: la soluzione di tenuta per copritestata e valvole

La guarnizione Elring 318.170 è un componente essenziale per garantire l’integrità del sistema di raffreddamento e dell’aria di aspirazione nei motori a combustione interna. Progettata specificamente per copritestata (ventildeckel) e coperchio delle valvole, questa guarnizione assicura una chiusura ermetica che previene perdite di liquido refrigerante, aria e pressione.

Caratteristiche tecniche

• Tipo: Guarnizione in gomma sintetica (EPDM) con inserti in silicone per resistenza al calore.
• Dimensioni: Sezione di contatto: 18 mm; spessore interno: 2,5 mm; spessore esterno: 3,0 mm.
• Temperatura operativa: -40 °C a +200 °C.
• Pressione di esercizio: fino a 10 bar.
• Compatibilità: Progettata per copritestata e coperchio valvole di Ford, Volvo, Fiat (Fiesta), Volkswagen (Golf), Audi (A3) e altri marchi europei.

Materiali di costruzione

L’Elring 318.170 è realizzata con una combinazione di EPDM (Etilene Propilene Diene Monomero), materiale noto per la sua resistenza all’acqua, al calore e agli agenti chimici presenti nei liquidi refrigeranti. L’inserto in silicone garantisce un’ulteriore protezione contro le alte temperature, mantenendo la tenuta anche a 200 °C.

Applicazioni principali

• Coperchio testata (ventildeckel): Utilizzata nei motori Ford Focus III, Fiesta Mk6, Volvo S60/S80, V40/V60 e altri modelli con cilindrata da 1.6 L.
• Coperchio valvole: Indispensabile per i motori a quattro valvole per garantire l’isolamento delle camere di combustione.
• Componenti aftermarket: Compatibile con kit di ricambio e upgrade performance che richiedono una guarnizione di qualità superiore.

Istruzioni di installazione

1. Preparazione della superficie: Pulire accuratamente la copritestata o il coperchio valvole con un detergente non abrasivo. Rimuovere ogni traccia di vecchia guarnizione, residui di olio e contaminanti.
2. Verifica delle dimensioni: Confrontare le misure della nuova guarnizione con quelle del componente originale per assicurarsi che corrispondano esattamente.
3. Posizionamento: Inserire la guarnizione nella sua sede, facendo attenzione a non piegarla. Se necessario, utilizzare un piccolo martello di gomma per allinearla delicatamente.
4. Aggiustamento del montaggio: Avvitare il coperchio o la copritestata con le coppie di serraggio raccomandate dal costruttore. Evitare sovraserramenti che potrebbero deformare la guarnizione.
5. Controllo finale: Verificare l’assenza di perdite di liquido refrigerante o aria dopo aver avviato il motore e lasciato raggiungere la temperatura operativa.

Mantenimento e durata

L’Elring 318.170 è progettata per durare fino a 5 anni o 100.000 km, a seconda delle condizioni operative più severe. Per prolungarne la vita:

• Mantenere il sistema di raffreddamento in buone condizioni, con liquido refrigerante adeguato e senza contaminazioni.
• Evitare surriscaldamenti improvvisi che possono causare deformazione della guarnizione.
• Controllare periodicamente la tenuta durante le manutenzioni di routine.

Vantaggi competitivi

• Qualità certificata: Prodotto Elring, marchio leader nel settore delle guarnizioni per motori.
• Resistenza superiore: Combina EPDM e silicone per resistere a temperature elevate e agenti chimici aggressivi.
• Compatibilità universale: Funziona con una vasta gamma di modelli Ford, Volvo, Fiat e altri marchi europei.
• Facilità d’installazione: Progettata per essere installata senza strumenti specializzati.

Conclusioni

La guarnizione Elring 318.170 è la scelta ideale per chi cerca affidabilità, durata e prestazioni ottimali nei componenti di copritestata e coperchio valvole. Grazie alla sua costruzione avanzata in EPDM con inserti in silicone, garantisce una tenuta ermetica anche nelle condizioni più estreme, proteggendo il motore da perdite che possono compromettere la sicurezza e l’efficienza del veicolo.