Elring 524.160 Dado e Bullone

Elring 524.160 Dado e Bullone

Il set di bulloni per testata Elring 524.160 è un componente essenziale per la corretta assemblatura della testa del motore nei veicoli a benzina e diesel di diverse case automobilistiche. Progettato con precisione, questo kit garantisce una tenuta ottimale, riduce le possibilità di perdite di pressione e assicura che il sistema di raffreddamento funzioni in modo efficiente.

Caratteristiche principali

• Tipo di bullone: Bulloni con filetto interno a scatto (Ribe‑CV®) e testa a scatto per garantire una distribuzione uniforme della coppia.
• Materiale: Acciaio ad alta resistenza, trattato termicamente per resistere alle elevate temperature operative del motore.
• Dimensioni: Sezione di filettatura M12x1.25 mm con lunghezza variabile a seconda della configurazione del motore (tipicamente 18–22 mm).
• Numero di bulloni: 10 per testa, in linea con le specifiche OEM per la maggior parte dei modelli.
• Compatibilità: Ampia gamma di veicoli: Alfa Romeo (Giulietta, Mito), Fiat (Doblo, 500L, Bravissimo, etc.), Jeep (Renegade, Compass), Lancia (Delta III, Musa), Opel (Combo, Corsa), Vauxhall (Combo III), Suzuki (SX4, Vitara), Chrysler (Delta) e altri.

Specifiche tecniche dettagliate

Processo di installazione

1. Preparazione: Pulire accuratamente le superfici di contatto della testa e del blocco motore, rimuovendo residui di vecchi bulloni o sigillanti.
2. Posizionamento: Inserire i bulloni nelle fori corrispondenti, assicurandosi che la testa sia allineata correttamente con il blocco.
3. Avvitatura iniziale: Avvitare a mano fino a quando non si sente resistenza, evitando di forzare i bulloni per prevenire danni alla filettatura.
4. Coppia di serraggio: Utilizzare una chiave dinamometrica con sequenza di serraggio consigliata (es. 0°–45°–90°–135°) e coppia tipica di 120–150 Nm, a seconda delle specifiche del produttore del veicolo.
5. Verifica finale: Controllare che tutti i bulloni siano serrati con la stessa coppia e che non vi siano sporgenze o deformazioni della testa.

Benefici dell’utilizzo di Elring 524.160

• Affidabilità: La costruzione in acciaio ad alta resistenza garantisce durata anche sotto condizioni operative estreme.
• Prestazioni ottimali: Il design a scatto riduce le vibrazioni e assicura una distribuzione uniforme della coppia, migliorando la tenuta del sistema di raffreddamento.
• Compatibilità OEM: Essendo un componente originale Elring, è garantito che si adatti perfettamente ai requisiti di progetto dei veicoli menzionati.
• Semplicità di installazione: Il set completo include tutti i bulloni necessari, eliminando la necessità di cercare pezzi singoli.

Manutenzione e sostituzione

Per garantire una lunga durata del motore, è consigliabile sostituire i bulloni della testa ogni 60.000–100.000 km o in caso di sintomi come perdite di liquido refrigerante, rumori anomali nella zona del blocco motore o perdita di compressione. La sostituzione deve essere eseguita con cura, seguendo le procedure di serraggio indicate sopra.

Conclusioni

Il Elring 524.160 Dado e Bullone rappresenta una scelta affidabile per chi cerca componenti di qualità superiore per la manutenzione o la riparazione della testa del motore. Grazie alla sua compatibilità con numerosi modelli di veicoli, al design robusto e alle specifiche tecniche precise, questo kit è un elemento indispensabile per garantire prestazioni ottimali e una lunga vita operativa del motore.