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Eps 1.810.228 Interruttore
L'interruttore pedale freno EPS 1.810.228 è progettato per offrire una risposta precisa e affidabile durante la frenata del tuo veicolo. Realizzato con materiali di alta qualità, garantisce durata e resistenza nel tempo
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Eps 1.810.228 Interruttore
L'interruttore EPS 1.810.228 è un componente essenziale per il corretto funzionamento dei luce di freno in una vasta gamma di veicoli, tra cui modelli Volkswagen, Audi, Seat, Skoda e Bentley. Realizzato in Italia con standard di qualità elevati, questo interruttore è progettato per garantire un’illuminazione affidabile e sicura durante la frenata.
Caratteristiche principali
- Compatibilità universale: Funziona con veicoli di marchi come Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley e altri modelli europei.
- Design robusto: Costruito in plastica resistente agli agenti atmosferici e ai caldi, garantendo una lunga durata anche in condizioni estreme.
- Facile installazione: Il design a clip o a vite consente un montaggio rapido senza necessità di strumenti specializzati.
- Funzione di sicurezza: Attiva automaticamente le luci di freno quando il pedale è premuto, migliorando la visibilità e riducendo i rischi di incidenti.
- Materiale italiano: Il componente è fabbricato in Italia, offrendo un’ottima combinazione di qualità e affidabilità.
Specifiche tecniche
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Codice prodotto | EPS 1.810.228 |
| Tipo di interruttore | Luce di freno (Brake Light Switch) |
| Materiale esterno | Plastica ABS resistente agli urti e alla corrosione |
| Dimensioni approssimative | 15 mm x 10 mm (dipende dal modello specifico) |
| Temperatura di esercizio | -40°C a +85°C |
| Compatibilità con veicoli | Volkswagen Polo IV, Touran I, Golf 5, Seat Ibiza, Audi A3, Skoda Octavia, Bentley Continental e altri modelli OEM |
Modalità di funzionamento
L’interruttore EPS 1.810.228 è collegato al pedale del freno tramite un meccanismo a leva o a pistone. Quando il pedale viene premuto, la leva spinge l’interruttore verso lo stato “attivo”, chiudendo il circuito e facendo accendere le luci di freno. Al rilascio del pedale, l’interruttore torna allo stato “inattivo” e le luci si spengono.
Installazione passo‑passo
- Preparazione: Spegnere il veicolo e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti accidentali.
- Rimozione del vecchio interruttore: Utilizzare un cacciavite o una chiave a brugola per svitare l’interruttore esistente. Rimuovere eventuali clip di fissaggio.
- Installazione del nuovo componente: Posizionare l’EPS 1.810.228 nella sede originale, assicurandosi che la leva sia allineata correttamente con il pedale del freno.
- Fissaggio: Rivegliate le viti o le clip per bloccare l’interruttore in posizione stabile.
- Collegamento elettrico: Collegare i cavi di alimentazione e di ritorno secondo il diagramma elettrico del veicolo. Verificare che non vi siano cortocircuiti.
- Test finale: Ricollegare la batteria, accendere l’auto e premere il pedale del freno per verificare che le luci si accendano correttamente.
Benefici dell’utilizzo di EPS 1.810.228
- Affidabilità: Il componente è progettato per resistere a vibrazioni e temperature estreme, garantendo un funzionamento costante.
- Sicurezza aumentata: Le luci di freno si accendono automaticamente al minimo sforzo del conducente, riducendo il rischio di incidenti.
- Compatibilità OEM: Essendo un equivalente OE (Original Equipment), l’interruttore mantiene le stesse prestazioni dei componenti originali forniti dal produttore del veicolo.
- Facilità di manutenzione: Il design semplifica la sostituzione in caso di guasto, riducendo i tempi di intervento.
Manutenzione e diagnostica
Per garantire un funzionamento ottimale, è consigliabile eseguire periodicamente una verifica visiva dell’interruttore. Se si notano segni di usura, danni o malfunzionamenti (come luci di freno che non si accendono), sostituire immediatamente il componente.
Durante la diagnostica elettronica, è possibile utilizzare un multimetro per verificare la continuità del circuito quando il pedale è premuto. Se l’interruttore non chiude correttamente, potrebbe essere necessario pulirlo o sostituirlo.
Domande frequenti (FAQ)
- Quali veicoli sono compatibili con EPS 1.810.228?
- L’interruttore è progettato per una vasta gamma di modelli, tra cui Volkswagen Polo IV, Touran I, Golf 5, Seat Ibiza, Audi A3, Skoda Octavia e Bentley Continental.
- È possibile installare l’interruttore in un veicolo non originale?
- Sì, grazie alla sua compatibilità universale con i sistemi di illuminazione dei freni, può essere utilizzato anche in veicoli aftermarket o modelli modificati.
- Qual è la differenza tra questo interruttore e altri modelli?
- L’EPS 1.810.228 si distingue per il suo design robusto, la resistenza agli agenti atmosferici e l’adeguamento perfetto ai sistemi OEM di diversi marchi.
- Come posso sapere se l’interruttore è guasto?
- Se le luci di freno non si accendono quando il pedale viene premuto, o se si accende in modo intermittente, è probabile che l’interruttore sia difettoso.
Conclusioni
L'Eps 1.810.228 Interruttore rappresenta una soluzione affidabile e di alta qualità per garantire la sicurezza dei veicoli durante la frenata. Con la sua compatibilità con numerosi marchi, il design robusto e la facilità d’installazione, è un componente indispensabile per chi desidera mantenere le luci di freno in perfette condizioni.
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Categoria
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- Interruttori per auto - Terzo stop per auto |
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| Colori
Colori predominanti del prodotto |
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| Tags | Interruttore EPS Uguale FACET Interruttore stop uguale |
| Identificatori | |
| Marchio | EPS |
| MPN | EPS 7.1228 |
| ID | 25589191 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |
