Febi-Bilstein 10391 - Termostato, Refrigerante

Febi‑Bilstein 10391 – Termostato per Refrigerante

Il termostato Febi‑Bilstein 10391 è un componente essenziale del sistema di raffreddamento dei veicoli commerciali e industriali. Progettato con precisione, garantisce la temperatura ottimale del liquido refrigerante, contribuendo a migliorare l’efficienza termica e a prolungare la vita del motore.

Caratteristiche Tecniche

• Temperatura di apertura: 79 °C – ideale per veicoli con sistemi di raffreddamento standard.
• Materiale del corpo: alluminio anodizzato, resistente alla corrosione e al calore.
• Sezione di tenuta: anello di chiusura (Dichtring) integrato per garantire l’assenza di perdite.
• Dimensioni compatibili: progettato specificamente per i veicoli Scania Neoplan Cityliner e modelli correlati, ma applicabile anche ad altri sistemi con la stessa configurazione.
• Finitura: verniciatura a polvere per una maggiore durata nel tempo.

Funzionamento del Termostato

Il termostato regola il flusso di liquido refrigerante attraverso la pompa e il radiatore. Quando la temperatura interna raggiunge i 79 °C, il meccanismo interno si apre, permettendo al liquido di circolare verso il radiatore per dissipare il calore. Se la temperatura scende sotto il valore di apertura, il termostato si chiude, mantenendo un flusso minimo e garantendo che il motore rimanga a una temperatura di esercizio stabile.

Compatibilità

Il modello 10391 è stato sviluppato per integrarsi perfettamente con:

• Scania Neoplan Cityliner (serie 3 e modelli successivi)
• Altri veicoli Scania NEOPLAN con configurazione di raffreddamento standard
• Veicoli industriali che richiedono un termostato a 79 °C con anello di chiusura

La sua progettazione modulare consente l’uso in sistemi simili, purché le dimensioni del foro e la pressione di esercizio siano compatibili.

Installazione

1. Preparazione: svuotare il sistema di raffreddamento per evitare fuoriuscite accidentali.
2. Rimozione del termostato esistente: utilizzare gli attrezzi adeguati (chiave a bussola, pinza) e rimuovere l’anello di chiusura se presente.
3. Installazione del nuovo termostato: inserire il modello Febi‑Bilstein 10391 nel foro designato, assicurandosi che la faccia di apertura sia orientata correttamente.
4. Fissaggio dell’anello di chiusura: posizionare l’anello di tenuta sul bordo del foro e stringere con la coppia specifica (consultare le tabelle di coppia).
5. Riempimento del sistema: riempire con liquido refrigerante compatibile, eliminando eventuali bolle d’aria.
6. Verifica finale: avviare il motore e controllare la temperatura di esercizio per assicurarsi che il termostato funzioni correttamente.

Benefici del Termostato Febi‑Bilstein 10391

• Efficienza termica: mantiene la temperatura ideale, riducendo l’usura del motore e migliorando il consumo di carburante.
• Lunga durata: costruzione in alluminio anodizzato e verniciatura a polvere garantiscono resistenza alla corrosione e al calore.
• Facilità di installazione: design standard con anello di chiusura integrato, riduce i tempi di manutenzione.
• Affidabilità: testato in condizioni operative estreme, garantendo prestazioni costanti anche sotto carichi elevati.

Manutenzione e Cura

Per preservare le prestazioni del termostato:

• Controllare regolarmente il livello e la qualità del liquido refrigerante.
• Ispezionare l’anello di chiusura per eventuali segni di usura o danni.
• Sostituire il termostato se si notano anomalie nella temperatura di esercizio o perdite nel sistema di raffreddamento.

Conclusioni

Il Febi‑Bilstein 10391 rappresenta una soluzione affidabile e performante per la gestione termica dei veicoli commerciali. La sua combinazione di materiali di alta qualità, design preciso e compatibilità con i sistemi Scania Neoplan lo rende un componente indispensabile per chi cerca durata, efficienza e facilità di manutenzione.