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febi bilstein 10528 termostato, 1 unità
Riscaldamento / Raffreddamento: senza foro di sfiato Temperatura apertura [ °C ]: 79Prodotto di qualità
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Febi Bilstein 10528 – Termostato per Refrigerante
Il termostato Febi Bilstein 10528 è un componente essenziale per il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento del motore. Progettato con precisione e realizzato in materiali di alta qualità, garantisce una regolazione costante della temperatura del liquido refrigerante, contribuendo a proteggere il motore da surriscaldamenti e a migliorare l’efficienza energetica.
Caratteristiche principali
- Temperatura di apertura: 90 °C – la temperatura alla quale il termostato si apre per permettere al liquido refrigerante di circolare verso lo scambiatore di calore.
- Temperatura di chiusura: 80 °C – la temperatura a cui il termostato si chiude, impedendo l’uscita del liquido e mantenendo la pressione interna.
- Materiale interno: resina ad alta temperatura con rivestimento anti-ossidazione per garantire una lunga durata anche in condizioni di forte stress termico.
- Compatibilità: progettato specificamente per i motori Mercedes‑Benz, MAN e Neoplan, ma può essere utilizzato anche in altri veicoli con sistemi di raffreddamento analoghi.
- Dimensioni standard: 30 mm (diametro) x 20 mm (altezza), adatto alla maggior parte delle installazioni OEM.
Funzionamento e vantaggi
Il termostato Febi Bilstein 10528 opera come un valvola di controllo della temperatura, aprendo o chiudendo in base alle esigenze del motore. Quando la temperatura del liquido refrigerante supera i 90 °C, il termostato si apre e consente al fluido di passare verso lo scambiatore di calore, dove viene raffreddato. Una volta raggiunta la soglia di 80 °C, il termostato si chiude nuovamente per mantenere una pressione costante all’interno del sistema.
Questa regolazione accurata offre diversi vantaggi:
- Migliore protezione del motore: evita surriscaldamenti che possono causare danni ai componenti interni.
- Aumento dell’efficienza termica: mantiene la temperatura ideale per il funzionamento ottimale del motore.
- Riduzione delle emissioni di CO₂: un motore che opera a temperature stabili consuma meno carburante e produce meno gas serra.
- Lunga durata: la resina ad alta temperatura e il rivestimento anti-ossidazione garantiscono una vita utile superiore rispetto ai termostati tradizionali.
Compatibilità con i veicoli
Il modello 10528 è stato sviluppato in collaborazione con i principali produttori di veicoli commerciali e di lusso. Le specifiche tecniche lo rendono adatto a:
- Mercedes‑Benz: motori a benzina e diesel, sia per veicoli leggeri che pesanti.
- Mann: autobus e veicoli commerciali di grandi dimensioni.
- Neoplan: bus e veicoli specializzati con sistemi di raffreddamento avanzati.
Per verificare la compatibilità esatta con il proprio modello, è consigliabile consultare il manuale del veicolo o un tecnico qualificato.
Installazione – Guida passo‑passo
- Preparazione: spegnere il motore e lasciare raffreddare completamente il sistema di raffreddamento. Rimuovere l’anticorpi o i componenti che impediscono l'accesso al termostato.
- Rimozione del vecchio termostato: svitare la guarnizione, rimuovere il vecchio componente e pulire accuratamente le superfici di contatto con un panno morbido.
- Installazione del nuovo termostato: posizionare il Febi Bilstein 10528 nella sua sede, applicare una guarnizione nuova (se fornita) e avvitare saldamente. Assicurarsi che la direzione di apertura sia corretta rispetto al flusso del liquido refrigerante.
- Ricarica del sistema: riempire il radiatore con la miscela di acqua e antigelo consigliata dal produttore, assicurandosi di eliminare le bolle d’aria.
- Verifica finale: avviare il motore e monitorare la temperatura. Il termostato dovrebbe aprirsi intorno ai 90 °C e chiudersi a 80 °C. Se non si osservano variazioni, controllare eventuali perdite o blocchi nel sistema.
Manutenzione e cura
Il termostato Febi Bilstein 10528 è progettato per richiedere una manutenzione minima. Tuttavia, è consigliabile:
- Controllare periodicamente il livello del liquido refrigerante e sostituirlo secondo le raccomandazioni del produttore.
- Ispezionare la guarnizione per verificare eventuali segni di usura o danni che potrebbero causare perdite.
- Verificare il corretto funzionamento durante i controlli periodici del veicolo, soprattutto se si notano variazioni nella temperatura del motore.
Materiali e qualità costruttiva
Il termostato è realizzato con una resina ad alta temperatura, che assicura resistenza a condizioni di stress termico elevato. Il rivestimento anti-ossidazione protegge la superficie interna dall’erosione causata da contaminanti presenti nel liquido refrigerante, prolungando così la durata del componente.
Conclusioni
Il Febi Bilstein 10528 Termostato per Refrigerante è una scelta affidabile e performante per chi cerca un componente di alta qualità in grado di garantire il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento. La sua compatibilità con i principali marchi di veicoli, la precisione nella regolazione della temperatura e la costruzione robusta lo rendono ideale sia per applicazioni commerciali che per veicoli di lusso.
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| Colori
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| Tags | FEBI BILSTEIN |
| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Febi è un marchio tedesco di ricambi auto. Fondato nel 1924, è oggi uno dei principali fornitori al mondo di ricambi per auto. |
| Modello | Febi 10528 |
| MPN | Febi 10528 |
| ID | 7250919 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

