Febi-Bilstein 11495 - Termostato, Refrigerante

Febi‑Bilstein 11495 – Termostato per Refrigerante

Il termostato Febi‑Bilstein 11495 è un componente di precisione progettato per garantire la corretta temperatura del liquido refrigerante all’interno del motore. Grazie alla sua costruzione robusta e al design ottimizzato, questo termostato assicura prestazioni affidabili in una vasta gamma di veicoli commerciali e industriali.

Caratteristiche principali

• Temperatura di apertura: 86 °C – ideale per motori che richiedono un regime termico stabile a media temperatura.
• Compatibilità: Progettato per i sistemi di raffreddamento di veicoli come Volvo, IVECO, RENAULT, CASE IH, ma anche adatto a motori di piccole e medie dimensioni grazie alla sua universalità.
• Guarnizione integrata: Include una guarnizione (dichtring) che garantisce un’installazione senza perdite e riduce la necessità di componenti aggiuntivi.
• Materiale resistente: Costruito con materiali ad alta resistenza alla corrosione, in grado di sopportare temperature elevate e condizioni operative estreme.
• Dimensioni compatte: Progettato per adattarsi a spazi ristretti senza sacrificare la funzionalità.

Benefici tecnici

Il termostato Febi‑Bilstein 11495 offre numerosi vantaggi rispetto ai componenti standard:

• Efficienza termica ottimizzata: Mantiene la temperatura del liquido refrigerante entro un intervallo preciso, riducendo il rischio di surriscaldamento e migliorando l’efficienza complessiva del motore.
• Riduzione delle vibrazioni: La costruzione robusta minimizza le vibrazioni che possono causare usura prematura.
• Facilità di installazione: Grazie alla guarnizione integrata, l’installazione è rapida e non richiede ulteriori componenti di tenuta.
• Lunga durata: La resistenza alla corrosione garantisce una vita utile superiore rispetto ai termostati tradizionali.

Applicazioni consigliate

Il termostato è stato testato e certificato per l’uso in diversi settori:

• Veicoli commerciali: Volvo B12, IVECO Eurotech MH, RENAULT FL6/FL10.
• Macchinari industriali: Motori di grandi dimensioni per case di produzione e impianti di estrazione.
• Veicoli specializzati: John Deere, Caterpillar – dove la gestione termica è cruciale per le prestazioni a lungo termine.

Installazione passo‑passo

1. Preparazione: Rimuovere il vecchio termostato e pulire accuratamente la superficie di montaggio. Assicurarsi che non vi siano residui di vecchia guarnizione.
2. Posizionamento: Inserire il nuovo termostato nella sua sede, facendo attenzione a orientare correttamente la faccia di apertura verso l’alimentazione del liquido refrigerante.
3. Fissaggio: Avvitare le staffe di fissaggio con una coppia specificata (consultare il manuale del veicolo). La guarnizione integrata si adatta automaticamente alla superficie, garantendo un sigillo perfetto.
4. Verifica finale: Riempire il sistema di raffreddamento con liquido refrigerante e avviare il motore. Monitorare la temperatura per assicurarsi che il termostato apra a 86 °C come previsto.

Manutenzione e controllo periodico

Per garantire prestazioni ottimali, è consigliabile controllare lo stato del termostato durante le ispezioni di routine:

• Verificare l’assenza di perdite intorno alla guarnizione.
• Controllare la temperatura di apertura con un termometro a infrarossi o uno strumento di diagnostica.
• Sostituire il termostato se si notano anomalie come surriscaldamento continuo o temperature inferiori alla soglia di apertura.

Specifiche tecniche dettagliate

Conclusioni

Il termostato Febi‑Bilstein 11495 rappresenta una soluzione di alta qualità per la gestione della temperatura del liquido refrigerante in motori di diverse tipologie. La sua costruzione robusta, la guarnizione integrata e l’alta resistenza alla corrosione lo rendono un componente affidabile che garantisce prestazioni ottimali e riduce i costi di manutenzione a lungo termine.