febi 12862

Febi Bilstein 12862 – Bullone Ruota Frontale

Il Febi Bilstein 12862 è un componente essenziale per la sicurezza e l’affidabilità delle ruote dei veicoli commerciali di tipo MERCEDES‑BENZ Vario, Setra, Evobus. Si tratta di un radbolzen (bullone ruota) progettato specificamente per le ruote anteriori, garantendo una tenuta robusta e duratura anche in condizioni operative estreme.

Caratteristiche Tecniche

• Tipo di bullone: Radbolzen frontale (bullone ruota)
• Dimensioni: M18 x 15 mm – misura standard per i veicoli commerciali Mercedes‑Benz.
• Materiale: Acciaio ad alta resistenza, trattato con rivestimento anti-corrosione (zinc flake o altro trattamento anticorrosivo).
• Numero di serie: 12862 – identificativo unico che garantisce la compatibilità con i modelli specifici.
• Applicazioni: Compatibile con le ruote anteriori dei seguenti veicoli:
  • MERCEDES‑BENZ Vario (modelli T2/LN1, LK/LN2, LP O 309 D)
  • Setra Serie 5/500
  • Evobus (Kasten/Kombi)
• Conformità: Conforme alle specifiche di sicurezza e qualità richieste per i veicoli commerciali.

Funzione e Importanza del Radbolzen

Il radbolzen è il punto di ancoraggio principale che collega la ruota al mozzo. La sua integrità è cruciale perché:

• Mantenere l’angolo di sterzata corretto.
• Assicurare una distribuzione uniforme delle forze di carico.
• Prevenire la perdita della ruota durante il movimento, evitando incidenti gravi.

Il modello 12862 è stato progettato per resistere a sollecitazioni elevate, con un profilo che riduce al minimo le possibilità di deformazione o rottura sotto carichi pesanti e vibrazioni continue.

Compatibilità Dettagliata

Il Febi Bilstein 12862 è compatibile con una vasta gamma di ruote e mozzi, in particolare quelli utilizzati nei veicoli Mercedes‑Benz. Di seguito un riepilogo delle combinazioni più comuni:

Procedura di Installazione

L’installazione del radbolzen richiede attenzione e precisione. Di seguito i passaggi fondamentali:

1. Preparazione: Rimuovere la ruota e pulire il mozzo, assicurandosi che non vi siano residui di vecchi bulloni o contaminanti.
2. Posizionamento: Inserire il nuovo radbolzen M18 x 15 nella fessura del mozzo, garantendo un allineamento perfetto con la ruota.
3. Tightening: Avvitare il bullone fino a raggiungere la coppia di serraggio specificata dal produttore (solitamente indicata in Nm). Utilizzare una chiave dinamometrica per evitare sovraserraggi o sottoseraggi.
4. Controllo finale: Verificare che il bullone sia ben fissato e che non vi siano movimenti anomali. Controllare l’angolo di sterzata e la concentrazione della ruota.

Manutenzione e Ispezione

Per garantire una lunga durata del radbolzen, è consigliabile eseguire controlli periodici:

• Verificare la presenza di segni di usura o corrosione.
• Controllare la coppia di serraggio dopo ogni manutenzione significativa (cambio dell’olio motore, sostituzione delle ruote).
• Sostituire immediatamente qualsiasi bullone che mostri danni visibili o perdita di integrità strutturale.

Benefici del Febi Bilstein 12862

• Affidabilità: Progettato per resistere a carichi elevati e condizioni operative difficili.
• Sicurezza: Riduce il rischio di perdita della ruota, garantendo la sicurezza del veicolo e dei passeggeri.
• Compatibilità: Ampia gamma di modelli compatibili con i principali veicoli commerciali Mercedes‑Benz.
• Facilità d’uso: Dimensioni standard (M18 x 15) e procedura di installazione semplice, adatta a tecnici esperti e appassionati.

Conclusioni

Il Febi Bilstein 12862 è un componente fondamentale per la sicurezza e l’efficienza delle ruote anteriori dei veicoli commerciali Mercedes‑Benz. Grazie alla sua costruzione robusta, al materiale di alta qualità e alla compatibilità con una vasta gamma di modelli, rappresenta la scelta ideale per chi cerca prestazioni affidabili e durature.