Febi-Bilstein 28329 - Pompa Acqua

Febi‑Bilstein 28329 – Pompa d’Acqua di Alta Affidabilità

La pompa d’acqua 28329 di Febi‑Bilstein è un componente essenziale per il sistema di raffreddamento dei veicoli Mercedes‑Benz, Setra, Atego e altri modelli di autobus e camion. Progettata per garantire un flusso costante del liquido refrigerante, questa pompa assicura la dissipazione efficace del calore generato dal motore, mantenendo le temperature operative entro limiti di sicurezza e ottimizzando la durata del motore stesso.

Caratteristiche Tecniche

• Tipo di componente: Pompa d’acqua (coppia con guarnizioni incluse)
• Materiale principale: Acciaio inossidabile e lega di alluminio per la resistenza alla corrosione e al calore.
• Dimensioni: Sezione di 70 mm, lunghezza complessiva 120 mm (valori indicativi).
• Compatibilità: Progettata per i motori Mercedes‑Benz Vario, Setra 400, Atego 2, Unimog e altri modelli con codice di riferimento 9042000401, 9042004901, A9042000401 e simili.
• Materiale della guarnizione: Goma nitrile (NBR) con rivestimento in PTFE per resistenza a temperature elevate e agenti chimici.
• Pressione di esercizio: Fino a 2,5 bar.
• Temperatura di esercizio: Fino a 120 °C.

Design e Funzionamento

La pompa è dotata di un motore elettrico integrato che garantisce una rotazione continua e uniforme. Il design a coppia di pistoni assicura un flusso costante del liquido refrigerante, riducendo al minimo le vibrazioni e i rumori. La presenza di guarnizioni preinstallate semplifica l’installazione, riducendo i tempi di montaggio e minimizzando il rischio di perdite.

Compatibilità Estesa

L’ampia gamma di codici modello compatibili rende la pompa 28329 una scelta ideale per:

• Mercedes‑Benz Vario (bus, camion e veicoli commerciali)
• Setra 400 (bus di lunga percorrenza)
• Atego 2 (camion pesanti e veicoli di trasporto)
• Unimog (veicoli utilitaristici e militari)
• Altri veicoli Mercedes‑Benz con codice di riferimento 9042000401, 9042004901, A9042000401 ecc.

Installazione e Manutenzione

Procedura di installazione:

1. Rimuovere la pompa vecchia, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni esistenti.
2. Pulire la superficie di montaggio con un detergente non corrosivo.
3. Posizionare la nuova pompa, assicurandosi che le guarnizioni siano allineate correttamente.
4. Avvitare il bullone di fissaggio con la coppia raccomandata (solitamente 30 Nm).
5. Verificare l’assenza di perdite e avviare il motore per controllare la corretta circolazione del liquido refrigerante.

Manutenzione:

• Controllare periodicamente la pressione del liquido refrigerante.
• Sostituire le guarnizioni se si notano segni di usura o perdite.
• Verificare che il motore elettrico della pompa funzioni senza rumori anomali.
• Pulire regolarmente il filtro del liquido refrigerante per evitare ostruzioni.

Benefici Chiave

• Affidabilità: Costruzione robusta e materiali di alta qualità garantiscono una lunga durata anche in condizioni operative estreme.
• Efficienza: Flusso costante del liquido refrigerante riduce il rischio di surriscaldamento e migliora l’efficienza termica del motore.
• Facilità di installazione: Guarnizioni preinstallate e design compatibile con i principali modelli Mercedes‑Benz semplificano il processo di sostituzione.
• Compatibilità: Ampia gamma di codici modello rende la pompa 28329 una soluzione versatile per diversi veicoli commerciali.

Conclusioni

La pompa d’acqua Febi‑Bilstein 28329 rappresenta la scelta ideale per chi cerca un componente di raffreddamento affidabile, efficiente e compatibile con una vasta gamma di veicoli Mercedes‑Benz. Grazie alla sua costruzione di alta qualità, al design ottimizzato e alle guarnizioni preinstallate, questa pompa garantisce prestazioni superiori e una manutenzione semplificata, contribuendo a prolungare la vita del motore e a mantenere le temperature operative sotto controllo.