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Febi-Bilstein 36533 - Termostato, Refrigerante

Termostato refrigerante Febi‑Bilstein 36533 regola la temperatura del liquido di raffreddamento a 95 °C, garantendo prestazioni ottimali per Audi, Seat, Skoda e VW

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Febi-Bilstein 36533 – Termostato per Refrigerante

Il termostato Febi‑Bilstein 36533 è un componente essenziale del sistema di raffreddamento dei motori a combustione interna. Progettato con precisione e realizzato in materiali di alta qualità, questo termostato garantisce che il liquido refrigerante circoli correttamente tra il radiatore e il blocco motore, mantenendo la temperatura ideale per le prestazioni ottimali del veicolo.

Caratteristiche tecniche principali

  • Temperatura di apertura: 95 °C – ideale per i motori moderni che richiedono un regime termico stabile e efficiente.
  • Compatibilità: progettato specificamente per le linee di produzione Audi, Seat, Skoda e Volkswagen (VW). Funziona perfettamente su modelli come A1, BORA V, TOURNAN, GOLF V, POLO V, BEETLE, EOS, FUSCA, BJALLA, TIGUAN, GOLF VI, FABIA II, IBIZA IV e molti altri.
  • Dimensioni: 3.5 cm di diametro interno, 4.0 cm di lunghezza totale – dimensioni standard che si adattano senza modifiche ai sistemi di raffreddamento OEM.
  • Materiale: corpo in alluminio anodizzato per resistere alla corrosione e garantire una lunga durata anche sotto condizioni operative estreme.
  • Finitura: finitura cromata che protegge contro l’ossidazione e facilita la pulizia durante le manutenzioni periodiche.

Funzionamento e vantaggi operativi

Il termostato controlla il flusso del liquido refrigerante in base alla temperatura interna del motore. Quando la temperatura raggiunge i 95 °C, il dispositivo si apre, permettendo al liquido di passare dal blocco motore al radiatore per dissipare il calore. Una volta che la temperatura scende sotto la soglia di chiusura (circa 90 °C), il termostato si richiude, ristabilendo un flusso più ristretto e mantenendo il motore a una temperatura di esercizio ottimale.

Questo meccanismo offre numerosi vantaggi:

  • Miglioramento dell’efficienza del carburante: mantenere la temperatura ideale riduce l’attrito interno e consente al motore di funzionare con meno consumo di carburante.
  • Riduzione delle emissioni: un regime termico stabile aiuta a minimizzare le emissioni inquinanti, contribuendo alla conformità alle normative Euro 6/Euro 7.
  • Lunga durata del motore: proteggere il blocco motore da surriscaldamenti improvvisi riduce l’usura dei componenti interni e protrae la vita utile del veicolo.
  • Facilità di installazione: grazie alle dimensioni standard e alla compatibilità OEM, l’installazione è un processo rapido che non richiede modifiche al sistema di raffreddamento esistente.

Applicazioni consigliate

Il termostato Febi‑Bilstein 36533 è stato testato e certificato per una vasta gamma di motori a benzina e diesel. Alcuni esempi includono:

  • Audi A1, A4, Q2, Q3 – motori a benzina 1.0 L TFSI e 1.5 L TFSI.
  • Seat Ibiza, Leon, Arona – motori 1.4 L TSI e 1.6 L TDI.
  • Skoda Fabia, Octavia, Superb – motori 1.0 L TSI e 2.0 L TDI.
  • Volkswagen Golf, Passat, Tiguan, Polo – motori 1.4 L TSI, 1.8 L TDI e 2.0 L TDI.

Procedura di sostituzione

  1. Preparazione: scollegare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante l’operazione.
  2. Svuotamento del liquido refrigerante: aprire il radiatore e svuotare il sistema in un contenitore di raccolta adeguato.
  3. Rimozione del termostato vecchio: smontare la guarnizione, rimuovere l’ancora di fissaggio e estrarre il termostato usurato.
  4. Installazione del nuovo componente: posizionare la nuova guarnizione, inserire il termostato Febi‑Bilstein 36533 e fissarlo con l’attacco di montaggio originale.
  5. Riempimento del sistema: riempire il radiatore con liquido refrigerante compatibile (ad esempio G12 o G13) fino al livello consigliato dal costruttore.
  6. Rimozione delle bolle d’aria: far circolare il liquido per eliminare eventuali bolle d’aria, garantendo un flusso continuo e senza interruzioni.
  7. Verifica finale: accendere il motore, controllare la temperatura di esercizio e verificare l’assenza di perdite.

Garanzia di qualità Febi‑Bilstein

Febi‑Bilstein è un marchio rinomato per la produzione di componenti automobilistici di alta precisione. Il termostato 36533 è realizzato con standard OEM, garantendo:

  • Affidabilità a lungo termine: test di durata che dimostrano resistenza a temperature elevate e fluttuazioni del carico.
  • Compatibilità totale: progettato per integrarsi perfettamente con i sistemi di raffreddamento originali dei veicoli Audi, Seat, Skoda e VW.
  • Supporto tecnico: documentazione dettagliata e linee guida di installazione disponibili sul sito ufficiale del produttore.

Conclusioni

Il termostato Febi‑Bilstein 36533 è la scelta ideale per chi cerca un componente affidabile, compatibile con una vasta gamma di veicoli e in grado di mantenere il motore a temperature ottimali. La sua costruzione robusta, le dimensioni standard e l’alta precisione lo rendono un investimento sicuro per la manutenzione del sistema di raffreddamento.

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Identificatori

Marchio
Febi Febi è un marchio tedesco di ricambi auto. Fondato nel 1924, è oggi uno dei principali fornitori al mondo di ricambi per auto.
Modello
Febi 36533
MPN
Febi 36533
ID
5374347
Febi 2942 Giunto Sferico

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Giunto sferico FEBI BILSTEIN 2942 ideale per l'assale anteriore dx. Realizzato con materiali di alta qualità per garantire durata e affidabilità, è perfetto per VW e SEAT modelli come il GOLF III (1H1).

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Tubo flessibile per freno anteriore, compatibile con Volvo C30, S40, V50 e modelli simili, realizzato in materiale resistente alla pressione idraulica. Offre un’installazione semplice grazie a raccordi di precisione e garantisce una trasmissione fluida del liquido frenante, contribuendo alla sicurezza e all’efficienza della sospensione.

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