Febi 38556 Leva Frizione

Febi 38556 Leva Frizione

La Leva Frizione Febi 38556 è un componente essenziale per il corretto funzionamento del sistema di trasmissione di veicoli a motore. Progettata con precisione e realizzata in materiali di alta qualità, questa leva garantisce una risposta rapida e affidabile durante l’operazione di disinnesto della frizione.

Caratteristiche tecniche

• Modello: 38556
• Tipo di montaggio: preassemblato (premontado)
• Posizione di montaggio: lato del piatto dentato (lado de engranaje)
• Materiale principale: lega metallica ad alta resistenza, con rivestimento anti-corrosione
• Dimensioni: compatibili con la maggior parte delle configurazioni di trasmissione standard
• Applicazione: veicoli a motore con frizione manuale o automatica, inclusi modelli Mercedes-Benz e altri marchi di automobili

Funzionamento e vantaggi

La leva frizione è il punto di contatto tra l’operatore (o la trasmissione elettronica) e il sistema meccanico che disinnesta la frizione. Quando viene azionata, la Leva Frizione Febi 38556 esercita una forza controllata sul pistone della frizione, permettendo un’uscita fluida delle coppie di trasmissione e riducendo l’usura dei componenti.

I principali vantaggi includono:

• Affidabilità: costruzione robusta che resiste a carichi elevati e vibrazioni continue
• Migliore risposta: azione rapida grazie al design ottimizzato del meccanismo di leva
• Facilità di installazione: montaggio preassemblato che riduce i tempi di lavoro e l’errore umano
• Compatibilità: adatta a una vasta gamma di veicoli, con particolare attenzione ai modelli Mercedes-Benz (es. 910143010017)

Applicazioni specifiche nei veicoli Mercedes-Benz

La leva frizione 38556 è stata testata e certificata per l’uso in diversi modelli di Mercedes-Benz, tra cui:

• Modello 910143010017
• A0002540017
• A0029921501
• A0002540335S2
• A912009035100S2
• 6552540206S3
• 0029921501

Questi codici di riferimento indicano la compatibilità con specifiche versioni di trasmissione e sistemi di controllo elettronico, garantendo un’integrazione perfetta senza necessità di modifiche aggiuntive.

Processo di installazione

1. Preparazione: verificare che la zona di montaggio sia pulita e priva di detriti. Rimuovere eventuali componenti obsoleti o danneggiati.
2. Allineamento: posizionare la leva sul lato del piatto dentato, assicurandosi che le scanalature corrispondano esattamente alle guide di montaggio.
3. Fissaggio: utilizzare i bulloni preassemblati forniti con il prodotto. Avvitare a mano fino al punto di giacenza e poi stringere con una chiave dinamometrica secondo le specifiche del produttore.
4. Verifica finale: controllare la corretta azione della leva, verificando che non vi siano scivolamenti o resistenze anomale. Eseguire un test di funzionamento con il veicolo in modalità di trasmissione manuale per assicurarsi che la frizione si disinnesti senza problemi.

Manutenzione e cura del prodotto

Per garantire una lunga durata della Leva Frizione Febi 38556, è consigliabile:

• Ispezioni periodiche: controllare la presenza di usura, crepe o danni visibili.
• Pulizia regolare: rimuovere sporco e residui con un panno morbido. Evitare l’uso di solventi aggressivi che potrebbero danneggiare il rivestimento anti-corrosione.
• Aggiustamenti meccanici: se si riscontrano anomalie nella risposta della leva, verificare la tensione dei cavi e delle molle di ritorno. Sostituire componenti usurati prima che causino danni maggiori.

Conclusioni

La Leva Frizione Febi 38556 rappresenta un componente di alta qualità, progettato per offrire prestazioni affidabili e durature in una vasta gamma di veicoli. Con il suo design preassemblato, la compatibilità con modelli Mercedes-Benz e le sue caratteristiche tecniche avanzate, è la scelta ideale per chi cerca efficienza, precisione e facilità d’uso nel sistema di trasmissione.