Febi 47651 Blocco Motore

Febi 47651 Blocco Motore

Il Febi 47651 Blocco Motore è un componente di alta qualità progettato per garantire una fissazione stabile e silenziosa del motore nei veicoli Citroën e Peugeot. Grazie alla sua struttura in metallo robusto abbinata a un rivestimento in gomma di precisione, questo blocco motore offre un’ottima assorbimento delle vibrazioni e una lunga durata anche sotto carichi elevati.

Caratteristiche principali

• Compatibilità: specificamente realizzato per le linee di veicoli Citroën C5, Peugeot 407, Peugeot 508 e modelli correlati (C5 II, C5 III, 508 SW, 407 SW).
• Materiali: struttura in acciaio ad alta resistenza con rivestimento interno in gomma PE (Polietilene) per ridurre le vibrazioni e proteggere il motore.
• Design ottimizzato: forma a “L” che si adatta perfettamente alla zona di montaggio del motore, garantendo una distribuzione uniforme delle forze.
• Facilità di installazione: progettato per essere montato con i normali bulloni di fissaggio, senza necessità di modifiche strutturali al veicolo.
• Resistenza alla corrosione: trattamento superficiale anticorrosivo che protegge il componente anche in condizioni climatiche avverse.

Benefici per l’utente

Installare un blocco motore di qualità come il Febi 47651 porta numerosi vantaggi:

• Miglioramento del comfort di guida: la gomma interna assorbe le vibrazioni, riducendo l’attrito tra motore e telaio.
• Aumento della durata del motore: una fissazione più stabile diminuisce lo stress meccanico sui componenti del motore.
• Riduzione dei rumori: la combinazione di metallo e gomma crea un effetto silenzioso, ideale per veicoli di fascia media e alta.
• Sicurezza: il blocco garantisce che il motore rimanga in posizione anche durante frenate improvvise o manovre ad alta velocità.

Modalità di installazione

L’installazione del Febi 47651 Blocco Motore è un procedimento standard che può essere eseguito da un meccanico esperto o, con le dovute precauzioni, anche da un appassionato. I passaggi principali sono:

1. Rimozione del blocco motore originale: svitare i bulloni di fissaggio e sollevare delicatamente il motore.
2. Pulizia delle superfici di contatto: assicurarsi che le aree di montaggio siano libere da sporco, grasso o residui di vecchio materiale.
3. Posizionamento del nuovo blocco: allineare il blocco con i fori di fissaggio e inserire i bulloni.
4. Tightening corretto: avvitare i bulloni seguendo le specifiche torque indicate dal produttore (solitamente tra 70-90 Nm).
5. Verifica finale: controllare che il motore sia stabile e che non vi siano movimenti anomali.

Compatibilità dettagliata con i modelli di veicoli

Il blocco è stato testato su una vasta gamma di motori e trasmissioni, tra cui:

• CITROËN C5 (Mk2, Mk3) – 1.6 HDI, 1.8 L, 2.0 L
• PEUGEOT 407 (6D, 6E, 6FZ) – 1.6 D, 1.8 D, 2.0 L
• PEUGEOT 508 (Mk1, Mk2) – 1.6 L, 2.0 L
• Versioni SW e sedan di tutti i modelli sopra menzionati

Per garantire la massima compatibilità, è consigliabile verificare il numero di modello specifico del veicolo (ad esempio 1813.94) prima dell’acquisto.

Garanzia di qualità e certificazioni

Il Febi 47651 Blocco Motore è prodotto in linea con gli standard OEM, garantendo una perfetta corrispondenza delle dimensioni e delle tolleranze. Il componente è sottoposto a rigorosi test di resistenza alla fatica e alla corrosione, assicurando prestazioni affidabili per anni.

Conclusioni

Se stai cercando un modo efficace per migliorare la stabilità del motore, ridurre le vibrazioni e prolungare la vita del tuo veicolo Citroën o Peugeot, il Febi 47651 Blocco Motore è la scelta ideale. Con la sua costruzione robusta, l’attenzione ai dettagli nella progettazione e la comprovata compatibilità con una vasta gamma di modelli, questo componente rappresenta un investimento sicuro per chi desidera mantenere il proprio veicolo in condizioni ottimali.