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Febi 49360 Vano Motore
Diametro esterno [mm]: 68,5Diametro esterno 1 [mm]: 64,5N° pezzi occorrenti: 1
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Febi 49360 Vano Motore
Il Febi 49360 Vano Motore è un componente essenziale per il corretto funzionamento del sistema di alimentazione dell’aria compressa nei veicoli a turbocompressione. Si tratta di una guarnizione flessibile, realizzata in materiale ad alta resistenza, che collega il turboalimentatore al raffreddatore d'aria (intercooler). Grazie alla sua progettazione accurata, garantisce un flusso d’aria pulito e privo di contaminanti, contribuendo a mantenere l’efficienza del motore e la durata dei componenti.
Caratteristiche tecniche
- Materiale: Polietilene ad alta densità (PEAD) con rinforzo in fibra di vetro per resistenza meccanica e termica.
- Dimensioni: Sezione interna di 69 mm, lunghezza variabile a seconda del modello di veicolo.
- Connettori rapidi: Compatibile con i sistemi di raccordo rapido standard per una installazione veloce e sicura.
- Resistenza alla pressione: Fino a 10 bar, adeguata alle esigenze dei motori turboalimentati moderni.
- Temperatura operativa: Da –40 °C a +200 °C, garantendo affidabilità in condizioni di esercizio estreme.
Compatibilità con i marchi automobilistici
L’unità è stata progettata per essere compatibile con una vasta gamma di veicoli, tra cui:
- Audi (modelli A3, A4, A6, Q5, Q7)
- Seat (Modellini Altea, Leon, Toledo, Ibiza)
- Skoda (Octavia, Superb, Rapid, Fabia)
- Volkswagen (Golf, Passat, Tiguan, Polo)
Ogni versione è specificamente adattata alle esigenze di pressione e flusso d’aria dei rispettivi motori turboalimentati.
Vantaggi dell’utilizzo del Febi 49360 Vano Motore
- Efficienza ottimale: La sua sezione interna di 69 mm permette un flusso d’aria ampio, riducendo la perdita di pressione e migliorando le prestazioni del motore.
- Durata prolungata: Il materiale PEAD con rinforzo in fibra di vetro resiste a vibrazioni, calore e agenti chimici presenti nell’aria compressa.
- Semplicità d’installazione: I raccordi rapidi consentono un montaggio rapido senza necessità di attrezzi specializzati.
- Compatibilità OEM: Essendo una sostituzione diretta del componente originale, garantisce la stessa qualità e le stesse prestazioni del veicolo.
Procedura di installazione
L’installazione del Febi 49360 Vano Motore è un’operazione standard che può essere eseguita da un tecnico esperto o da un appassionato con le giuste precauzioni:
- Rimozione del vecchio componente: Scollegare i raccordi rapidi dal turboalimentatore e dall’intercooler, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni circostanti.
- Pulizia delle superfici di contatto: Rimuovere residui di olio o sporco con un panno pulito per garantire una chiusura ermetica.
- Installazione del nuovo vano: Inserire il Febi 49360 Vano Motore nei raccordi rapidi, assicurandosi che sia ben allineato e fissato correttamente.
- Verifica finale: Controllare l’assenza di perdite d’aria e verificare la pressione di esercizio con uno strumento adeguato.
Mantenimento e cura del componente
Per garantire una lunga durata, è consigliabile:
- Eseguire controlli periodici per verificare la presenza di eventuali segni di usura o danni.
- Mantenere pulita l’area di montaggio per evitare contaminazioni che potrebbero compromettere il flusso d’aria.
- Utilizzare solo componenti originali Febi Bilstein per sostituzioni future, evitando parti di qualità inferiore.
Conclusioni
Il Febi 49360 Vano Motore rappresenta una soluzione affidabile e performante per chi desidera mantenere o migliorare le prestazioni del proprio veicolo turboalimentato. La sua costruzione di alta qualità, la compatibilità con i principali marchi automobilistici e la facilità d’installazione lo rendono un componente indispensabile per ogni appassionato di motori.
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Categoria
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- Compartimenti motore per auto |
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| Colori
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Febi è un marchio tedesco di ricambi auto. Fondato nel 1924, è oggi uno dei principali fornitori al mondo di ricambi per auto. |
| Modello | Febi 49360 |
| MPN | Febi 49360 |
| ID | 6385114 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

