Febi-Bilstein 09676 - Termostato, Refrigerante

Febi‑Bilstein 09676 – Termostato per Refrigerante

Il termostato Febi‑Bilstein 09676 è un componente di alta qualità progettato specificamente per i motori a benzina e diesel delle linee Mercedes‑Benz. Con una temperatura di apertura di 84 °C, garantisce un funzionamento ottimale del sistema di raffreddamento, mantenendo il motore entro limiti termici ideali sia in condizioni di carico che di regime di crociera.

Caratteristiche tecniche principali

• Temperatura di apertura: 84 °C (standard per i motori Mercedes‑S, SL e R107)
• Compatibilità: adatto a modelli S‑Classe, SL, W126, C126, R107 con motore V8 o 3.8 L, inclusi gli anni di produzione dal 1985 al 1995.
• Codici OEM: 1162000215, A1162000215, A0032038275 – garantiscono una perfetta corrispondenza con i componenti originali del veicolo.
• Materiale resistente: corpo in alluminio anodizzato e valvola in metallo di alta resistenza per sopportare pressioni elevate e temperature costanti.
• Dimensioni compatte: progettato per adattarsi allo spazio limitato del vano motore senza necessità di modifiche strutturali.

Benefici dell’utilizzo di un termostato Febi‑Bilstein 09676

La scelta di un termostato di qualità superiore come il Febi‑Bilstein 09676 porta numerosi vantaggi:

• Migliore efficienza del motore: mantenendo la temperatura ideale, si riduce l’usura dei componenti e si ottimizza la combustione.
• Riduzione delle emissioni: un motore che opera entro limiti termici precisi emette meno gas nocivi.
• Lunga durata: grazie ai materiali di alta qualità, il termostato resiste a cicli di riscaldamento e raffreddamento prolungati senza deformarsi o perdite.
• Sicurezza: la corretta regolazione della temperatura previene surriscaldamenti che potrebbero causare danni al motore o alla pompa dell’acqua.

Installazione e manutenzione

L’installazione di un termostato Febi‑Bilstein 09676 è semplice e può essere eseguita da un tecnico esperto in pochi minuti. Ecco una breve procedura:

1. Rimozione del vecchio termostato: svitare la valvola di ingresso e di uscita, rimuovere il supporto e scollegare le tubazioni.
2. Pulizia delle superfici: assicurarsi che le superfici di contatto siano libere da residui di vecchio termostato o di calore.
3. Installazione del nuovo componente: posizionare il termostato, fissarlo con i bulloni forniti e collegare le tubazioni.
4. Verifica delle perdite: riempire il sistema con refrigerante di qualità e controllare eventuali fughe.
5. Test funzionale: avviare il motore, monitorare la temperatura del liquido refrigerante per confermare che il termostato si apra a 84 °C.

Per garantire una lunga vita al nuovo termostato, è consigliabile utilizzare un refrigerante di qualità certificata e sostituirlo periodicamente secondo le raccomandazioni del costruttore del veicolo.

Compatibilità con i modelli Mercedes‑Benz

Il termostato Febi‑Bilstein 09676 è stato progettato per adattarsi a una vasta gamma di motori e configurazioni:

• S‑Classe (W126, C126): motori V8 da 4.0 L e 3.8 L.
• SL (R107): motori V8 da 4.0 L con configurazioni di raffreddamento a due circuiti.
• Modelli 380, 500, SE/SL: compatibile con le versioni di 3.8 L e 4.9 L.

La precisione dei codici OEM assicura che il termostato si adatti perfettamente al vano motore senza necessità di modifiche o adattatori aggiuntivi.

Garanzia di qualità e affidabilità

Febi‑Bilstein è un marchio rinomato per la produzione di componenti automobilistici di alta precisione. Il termostato 09676 è realizzato con standard industriali rigorosi, garantendo:

• Resistenza alla corrosione: trattamenti anti-corrosione che proteggono il metallo interno.
• Test di pressione e temperatura: sottoposto a cicli di prova per verificare la tenuta sotto condizioni estreme.
• Conformità alle specifiche OEM: certificato per l’uso nei veicoli Mercedes‑Benz senza compromessi sulla performance.

Conclusioni

Il termostato Febi‑Bilstein 09676 è la scelta ideale per chi cerca un componente affidabile, preciso e compatibile con le linee di motori Mercedes‑Benz. Grazie alla sua temperatura di apertura di 84 °C, ai materiali resistenti e alla perfetta corrispondenza con i codici OEM, garantisce un funzionamento ottimale del sistema di raffreddamento, contribuendo a prolungare la vita del motore e a mantenere le prestazioni al massimo livello.