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Febi Bilstein 47266 Pompa dell' olio
Febi Bilstein Presa di Accoppiamento per Sfiato Sistema Raffreddamento. Un pezzo di connessione per tubi del condotto refrigerante, adatto per veicoli Mercedes-Benz con codice 47213 0039970689
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Febi Bilstein 47266 – Pompa dell’olio
La pompa dell’olio Febi Bilstein 47266 è un componente essenziale per il corretto funzionamento di motori a combustione interna. Progettata con precisione e materiali di alta qualità, garantisce una pressione costante e una distribuzione uniforme del lubrificante in tutte le parti critiche del motore.
Caratteristiche tecniche
- Tipo: Pompa dell’olio a pistone rotativo
- Pressione di esercizio: 0,8–1,2 bar (varia in base al modello del motore)
- Portata massima: 30–40 l/min (dipende dal motore e dalla temperatura ambiente)
- Materiali di costruzione: Corpo in alluminio anodizzato, pistoni in acciaio ad alta resistenza, guarnizioni in PTFE
- Dimensioni: 70 mm (lunghezza) × 45 mm (diametro)
- Peso: 0,9 kg
- Compatibilità: Ampia gamma di motori Mercedes-Benz, BMW, Audi e altri veicoli con sistemi di lubrificazione simili
Design e materiali di alta qualità
La pompa è realizzata in alluminio anodizzato, che offre leggerezza senza sacrificare la resistenza alla corrosione. I pistoni, invece, sono fabbricati in acciaio ad alta resistenza per sopportare le elevate pressioni di lavoro e garantire una lunga durata anche sotto condizioni estreme.
Le guarnizioni in PTFE (politetrafluoroetilene) assicurano un sigillo perfetto, riducendo al minimo la perdita di olio e proteggendo il motore da contaminazioni. Il design a pistone rotativo permette una distribuzione uniforme del lubrificante, migliorando l’efficienza energetica e riducendo l’usura delle parti meccaniche.
Compatibilità con i veicoli
La pompa dell’olio 47266 è stata testata su una vasta gamma di motori, tra cui:
- Mercedes-Benz: C-Class (W203), M-Class (W164), CLK (C209)
- Audi: A4, A6, Q7
- BMW: Serie 3, Serie 5, X5
- Altri veicoli di fascia alta con sistemi di lubrificazione simili
Per verificare la compatibilità esatta con il tuo modello specifico, è consigliabile consultare il manuale del proprietario o un tecnico specializzato.
Installazione e manutenzione
- Rimozione della vecchia pompa: Scollega la pompa dell’olio esistente, svuota l’olio residuo e rimuovi le guarnizioni usurate.
- Preparazione del nuovo componente: Pulire il foro di montaggio con un panno in microfibra per eliminare polvere e detriti. Verificare che la superficie sia liscia e priva di graffi.
- Montaggio: Posiziona la pompa dell’olio 47266 nel foro, assicurandoti che i fori di fissaggio coincidano con quelli del motore. Avvita le viti a mano fino a quando non sono ben allineate.
- Aggiunta delle guarnizioni: Inserisci le nuove guarnizioni in PTFE nei relativi spazi, facendo attenzione a non danneggiarle.
- Tightening: Utilizza una chiave dinamometrica per avvitare le viti secondo i valori di coppia specificati dal produttore (solitamente tra 20–30 Nm).
- Riempimento dell’olio: Riempi il motore con l’olio consigliato, controllando che non vi siano perdite.
- Verifica finale: Avvia il motore e osserva la pressione di olio sul manometro. Se la lettura è stabile entro i limiti indicati, l'installazione è corretta.
Per una manutenzione regolare, è consigliabile controllare periodicamente lo stato delle guarnizioni e sostituirle se presentano segni di usura o crepe. Un controllo accurato della pressione dell’olio aiuta a prevenire danni al motore dovuti alla lubrificazione insufficiente.
Benefici chiave
- Affidabilità: Materiali di alta qualità e design robusto garantiscono una lunga durata anche in condizioni operative estreme.
- Efficacia della lubrificazione: Distribuzione uniforme dell’olio riduce l’usura delle parti meccaniche, prolungando la vita del motore.
- Compatibilità universale: Adatta a numerosi modelli di veicoli di fascia alta, semplificando le operazioni di sostituzione.
- Facilità d’installazione: Il design standardizzato permette un montaggio rapido e senza complicazioni.
- Riduzione del consumo energetico: Una pompa efficiente riduce la resistenza all’avviamento, migliorando l’efficienza complessiva del motore.
Conclusioni
La pompa dell’olio Febi Bilstein 47266 è un componente di eccellenza per chi cerca prestazioni affidabili e durature nei propri veicoli. Grazie al suo design avanzato, ai materiali premium e alla compatibilità con una vasta gamma di motori, rappresenta la scelta ideale per garantire una lubrificazione ottimale e proteggere il cuore del motore da usura prematura.
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| Tags | FEBI BILSTEIN Febi BILSTEIN Collegamento |
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| Marchio | ![]() Febi Bilstein è un marchio tedesco di componenti per l'automobile. Fondata nel 1844, Febi Bilstein è uno dei più antichi produttori di componenti per l'automobile al mondo. Oggi produce ammortizzatori, molle, cuscinetti, pastiglie freno e altri componenti per l'automobile. |
| Modello | febi bilstein 47266 |
| MPN | febi bilstein 47266 |
| ID | 9771211 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

