Dado Ruota Posteriore Febi Bilstein FE01214 per VW, Porsche, Mercedes-Benz

Caratteristiche principali

Marca: Febi Bilstein – rinomata per la qualità dei componenti di sospensione e ruote.

Modello: FE01214 – specifico per le ruote posteriori, ma compatibile anche con le anteriori su alcune vetture.

Tipo di testa: Tête sphérique (testa sferica) che garantisce una distribuzione uniforme della forza e un’installazione più semplice grazie alla sua forma arrotondata.

Altezza: 20 mm – dimensione standard per molte vetture di fascia media e alta, ideale per mantenere la geometria originale del telaio.

Compatibilità

• Volkswagen: Transporter III, T3, LT 28‑35 I, T1, T2, T3, oltre a modelli più vecchi come Passat e Golf con ruote di dimensioni M14x1.5.
• Porsche: Modelli iconici quali 356, 911, 914, 924, 944, 996 e versioni recenti che utilizzano bulloni M14x1.5.
• Marsiglia‑Mercedes‑Benz: Alcuni modelli di Mercedes-Benz (es. W123, W124, W126) con bullone di ruota M14x1.5 sono compatibili grazie alla stessa dimensione del foro e al passo di 1,5 mm.
• Altri marchi: DAF, Neoplan, Iveco, Deutz‑Fahr – tutti i veicoli che impiegano bulloni M14x1.5 con testa sferica possono utilizzare questo prodotto.

Specifiche tecniche dettagliate

Vantaggi del prodotto Febi Bilstein FE01214

• Durabilità: L’acciaio di alta qualità assicura resistenza alla fatica e alla corrosione, prolungando la vita della ruota.
• Facilità d’installazione: La testa sferica riduce l’angolo di attrito con il foro della ruota, permettendo un avvitamento più rapido e preciso.
• Compatibilità universale: Grazie alle dimensioni standard M14x1.5, è possibile sostituire facilmente i bulloni originali senza modifiche al telaio o alla sospensione.
• Prestazioni ottimali: Mantiene la geometria originale del veicolo, garantendo stabilità e sicurezza durante la guida.

Istruzioni di installazione

1. Preparazione: Pulire il foro della ruota e rimuovere eventuali residui o vecchi bulloni. Verificare che la superficie sia liscia e priva di graffi.
2. Allineamento: Inserire il nuovo dado ruota FE01214 nel foro, assicurandosi che la testa sferica sia ben allineata con l’apertura della ruota.
3. Avvitamento: Utilizzare una chiave a bussola o un cricchetto con adattatore di 19 mm (chiave standard per bulloni M14x1.5). Avvitare in senso orario fino a che il dado non è ben stretto.
4. Controllo finale: Verificare la coppia di serraggio secondo le specifiche del costruttore (solitamente 70–90 Nm per M14x1.5). Se necessario, utilizzare un torquometro per garantire la precisione.

Manutenzione e cura

• Controllare periodicamente l’assenza di corrosione o usura sulla testa sferica.
• Mantenere puliti i fori delle ruote per evitare accumulo di sporco che possa compromettere la tenuta del bullone.
• In caso di sospetta deformazione della testa, sostituire immediatamente il componente per evitare rischi di slittamento durante la guida.

Conclusioni

Il Dado Ruota Posteriore Febi Bilstein FE01214 è una scelta eccellente per chi cerca un componente affidabile, durevole e compatibile con una vasta gamma di veicoli. La sua testa sferica, la dimensione standard M14x1.5 e l’altezza di 20 mm lo rendono ideale sia per applicazioni commerciali che sportive. Grazie alla qualità del materiale e al design pensato per facilitare l’installazione, questo prodotto garantisce prestazioni ottimali e sicurezza su strada.