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BOCCOLA MOTORINO AVVIAMENTO FEBI BILSTEIN FE02181 per FIAT, VW, VOLVO, VAUXHALL, SKODA, SEAT, SAAB, PORSCHE, PEUGEOT, OPEL, MERCEDES-BENZ, BMW, AUDI
Boccola motorino avviamento di alta qualità, compatibile con vari modelli di auto, progettata per garantire un'avviamento efficiente e affidabile.
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SponsorizzatoBoccola motorino avviamento, Campana frizione FEBI BILSTEIN 02181
Boccola Motorino Avviamento FEBI BILSTEIN FE02181
La Boccola Motorino Avviamento FEBI BILSTEIN FE02181 è un componente essenziale per il corretto funzionamento del sistema di avviamento in una vasta gamma di veicoli. Realizzata con materiali di alta qualità, questa boccola garantisce resistenza e durata anche nelle condizioni più estreme.
Caratteristiche tecniche
- Modello: FE02181
- Tipo: Boccola per albero del motorino avviamento (starter shaft)
- Compatibilità: Fiat, VW, Volvo, Vauxhall, Skoda, Seat, Saab, Porsche, Peugeot, Opel, Mercedes‑Benz, BMW, Audi
- Dimensioni: 12 mm x 14 mm x 14 mm (lunghezza x diametro interno x diametro esterno)
- Materiale: Alluminio ad alta resistenza con rivestimento anti‑corrosione
- Tipo di fissaggio: Inserimento diretto nella campana della frizione (clutch housing) senza necessità di ulteriori componenti di tenuta
Funzionamento e ruolo nel sistema di avviamento
Il motorino avviamento è il cuore del processo di accensione. Quando l’utente gira la chiave, l’alimentazione elettrica viene inviata al motorino, che a sua volta aziona l’albero del motorino (starter shaft). La boccola FE02181 funge da supporto e guida per questo albero all’interno della campana della frizione. Grazie alla sua precisione dimensionale, assicura un movimento lineare senza scivolamenti, riducendo l’usura e prevenendo eventuali danni ai componenti circostanti.
Materiali di costruzione
L’alluminio utilizzato è stato selezionato per la sua leggerezza e capacità di dissipare il calore. Il rivestimento anti‑corrosione, spesso a base di fosfatazione o anodizzazione, protegge la boccola da ossidazione e corrosione dovuta all’umidità e ai prodotti chimici presenti nel sistema di trasmissione.
Installazione
- Rimozione del vecchio componente: Svuotare la campana della frizione, rimuovere eventuali residui e verificare l’assenza di danni strutturali.
- Allineamento: Posizionare la boccola FE02181 all’interno della cavità, assicurandosi che il foro interno sia perfettamente allineato con l’albero del motorino avviamento.
- Fissaggio: Inserire l’albero nella boccola e verificare che ruoti senza ostacoli. Se necessario, applicare un leggero strumento di pressione per garantire una tenuta ottimale.
- Controllo finale: Verificare la corretta posizione del motorino avviamento all’interno della campana e assicurarsi che non vi siano spazi vuoti o scivolamenti.
Vantaggi competitivi
- Compatibilità universale: Progettata per funzionare con una vasta gamma di marchi e modelli, riducendo la necessità di componenti specifici.
- Durabilità: L’alluminio ad alta resistenza assicura una lunga vita utile anche in condizioni di utilizzo intenso.
- Facilità d’installazione: Il design a inserimento diretto elimina la necessità di attrezzi speciali o procedure complesse.
- Riduzione dell’usura: La precisione dimensionale minimizza l’attrito e l’usura del motorino avviamento, prolungando la vita del sistema.
Manutenzione consigliata
Per mantenere le prestazioni ottimali della boccola FE02181:
- Controllare periodicamente l’assenza di corrosione o danni visibili.
- Mantenere pulita la campana della frizione, rimuovendo polvere e detriti che potrebbero interferire con il movimento dell’albero.
- Verificare che non vi siano vibrazioni anomale durante l’avviamento; in caso di sospetti, consultare un tecnico specializzato.
Applicazioni specifiche per marchi e modelli
La boccola FE02181 è stata testata e certificata per funzionare con:
- Fiat: Modelli con motorino avviamento a 12 V.
- Volkswagen (VW): Linee di veicoli compresi Golf, Passat, Polo.
- Volvo: Veicoli con sistema di trasmissione manuale.
- Vauxhall: Modelli compatibili con la campana della frizione standard.
- Skoda e Seat: Serie A e B, con motorino avviamento a 12 V.
- Saab, Porsche, Peugeot, Opel, Mercedes‑Benz, BMW, Audi: Tutti i modelli che utilizzano la boccola standard FE02181.
Conclusioni
La Boccola Motorino Avviamento FEBI BILSTEIN FE02181 rappresenta una soluzione affidabile e di alta qualità per chi cerca un componente che garantisca prestazioni costanti nel tempo. La sua compatibilità con numerosi marchi, la costruzione in alluminio resistente e il design semplificato lo rendono ideale sia per interventi di manutenzione ordinaria sia per riparazioni di emergenza.
Se stai cercando un componente che offra affidabilità, durata e facilità d’uso nel sistema di avviamento del tuo veicolo, la boccola FE02181 è la scelta giusta.
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Febi è un marchio tedesco di ricambi auto. Fondato nel 1924, è oggi uno dei principali fornitori al mondo di ricambi per auto. |
| Modello | Febi 02181 |
| MPN | Febi 02181 |
| ID | 5372209 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

