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Bilstein 12773 Termostato per Refrigerante Febi

Termostato Febi Bilstein, modello 12773, è un componente essenziale del sistema di raffreddamento del motore che regola la temperatura dell'acqua nel circuito di raffreddamento per mantenere il motore a una temperatura costante

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Bilstein 12773 Termostato per Refrigerante Febi

Il termostato Bilstein 12773, noto anche con il marchio Febi, è un componente essenziale del sistema di raffreddamento dei veicoli Fiat, in particolare delle linee Cinquecento e Seicento. Progettato per garantire una temperatura ottimale del liquido refrigerante, questo termostato assicura prestazioni elevate, efficienza energetica e protezione del motore contro surriscaldamenti.

Caratteristiche tecniche

  • Temperatura di apertura: 87 °C – ideale per i motori a benzina Fiat con capacità di 0,9 L e 1,7 L.
  • Materiale del corpo: Alluminio ad alta resistenza, garantendo leggerezza e durabilità.
  • Guarnizione integrata: Include una guarnizione in gomma di qualità superiore per prevenire perdite di liquido refrigerante.
  • Dimensioni compatte: Progettato specificamente per l’assegnazione all’interno del vano motore dei modelli Cinquecento e Seicento, occupando poco spazio e facilitando l’installazione.
  • Compatibilità: Funziona con i sistemi di raffreddamento Fiat 0,9 L (Cinquecento/Seicento) e 1,7 L (Cinquecento 170), oltre a essere adatto per altri veicoli che richiedono un termostato da 87 °C.

Funzionamento e benefici

Il termostato Bilstein 12773 regola la circolazione del liquido refrigerante all’interno del motore. Quando la temperatura raggiunge i 87 °C, il dispositivo si apre, permettendo al liquido di fluire verso lo scambiatore di calore e raffreddare efficacemente il motore. Una volta che la temperatura diminuisce sotto il valore di apertura, il termostato si chiude nuovamente per mantenere una temperatura costante.

Questa regolazione continua offre diversi vantaggi:

  • Miglioramento dell’efficienza del motore: Mantiene la temperatura ideale, riducendo l’usura e aumentando la durata delle parti meccaniche.
  • Riduzione dei consumi di carburante: Un motore che opera a temperature ottimali consuma meno carburante rispetto a un motore surriscaldato.
  • Sicurezza del veicolo: Prevenzione contro il surriscaldamento, proteggendo componenti critici come la pompa dell’acqua e l’olio motore.
  • Riduzione delle emissioni di CO₂: Un motore che funziona a temperatura stabile emette meno gas serra.

Installazione e manutenzione

L’installazione del termostato Bilstein 12773 è un’operazione relativamente semplice, ma richiede attenzione ai dettagli per garantire una perfetta tenuta. Seguire i passaggi seguenti:

  1. Rimozione del vecchio termostato: Scollegare la pompa dell’acqua e rimuovere il vecchio termostato, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni esistenti.
  2. Pulizia delle superfici di montaggio: Pulire accuratamente le superfici dove verrà installato il nuovo termostato per evitare contaminazioni che potrebbero compromettere la tenuta.
  3. Posizionamento del nuovo termostato: Inserire il termostato Bilstein 12773 nella sua posizione, assicurandosi che la guarnizione sia correttamente allineata con le scanalature della scatola di montaggio.
  4. Fissaggio e serraggio: Utilizzare una chiave a bussola o un cricchetto per fissare il termostato, seguendo i valori di coppia consigliati dal produttore (solitamente intorno ai 10 Nm).
  5. Ricollegamento della pompa dell’acqua: Collegare nuovamente la pompa e verificare che non vi siano perdite.
  6. Riempimento del sistema di raffreddamento: Riempire con liquido refrigerante (solitamente una miscela 50/50 di acqua distillata e antigelo) fino al livello indicato sul serbatoio.
  7. Rimozione delle bolle d’aria: Avviare il motore a temperatura ambiente, lasciando che la pompa dell’acqua faccia circolare il liquido per eliminare le eventuali bolle d’aria presenti nel sistema.

Per garantire un funzionamento ottimale, è consigliabile controllare periodicamente lo stato della guarnizione e sostituirla se si notano segni di usura o perdita. Un controllo annuale del livello del liquido refrigerante è altresì raccomandato.

Qualità e affidabilità

Bilstein, insieme al marchio Febi, è riconosciuto per la produzione di componenti automobilistici di alta qualità. Il termostato 12773 è stato testato in condizioni estreme per assicurare resistenza alla pressione interna del sistema di raffreddamento e capacità di mantenere la temperatura di apertura anche sotto carichi elevati.

Il design robusto, unito all’uso di materiali di prima scelta, garantisce una lunga durata senza necessità di sostituzioni frequenti. Inoltre, l’inclusione della guarnizione in gomma riduce il rischio di perdite e prolungando la vita del componente.

Applicazioni consigliate

  • Fiat Cinquecento (0,9 L): Modelli con motore a benzina da 0,9 L, ideale per veicoli di piccola cilindrata.
  • Fiat Seicento (0,9 L e 1,7 L): Compatibile sia con la versione 0,9 L che con quella 1,7 L, offrendo versatilità per diversi modelli di Seicento.
  • Altri veicoli Fiat: Può essere utilizzato in altri motori Fiat che richiedono un termostato da 87 °C, come alcuni modelli di Cinquecento 170 e Seicento 600.

Conclusioni

Il Bilstein 12773 Termostato per Refrigerante Febi rappresenta una scelta eccellente per chi cerca un componente affidabile, efficiente e specificamente progettato per i veicoli Fiat Cinquecento e Seicento. Con la sua temperatura di apertura ottimale a 87 °C, il suo corpo in alluminio resistente e la guarnizione integrata, questo termostato garantisce prestazioni superiori, protezione del motore e un’operatività senza problemi nel lungo termine.

Scegliere il Bilstein 12773 significa investire nella sicurezza, nell’efficienza e nella longevità del proprio veicolo, assicurando che il sistema di raffreddamento funzioni sempre al meglio delle sue potenzialità.


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Identificatori
Marchio Febi

Febi è un marchio tedesco di ricambi auto. Fondato nel 1924, è oggi uno dei principali fornitori al mondo di ricambi per auto.
Modello Febi 12773
MPN Febi 12773
ID 6371314
Dimensioni / Peso
Caratteristiche principali

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