FEBI 27756 Bullone Ruote

Ferramenta di Precisione per Ruote: Bullone FEBI 27756

Il bullone ruota FEBI 27756 è un componente essenziale progettato specificamente per garantire la sicurezza e l’affidabilità delle ruote in alluminio. Con una costruzione di alta qualità, questo bullone si distingue per la sua resistenza alla fatica, la precisione dimensionale e la compatibilità con una vasta gamma di veicoli.

Caratteristiche Tecniche

• Codice prodotto: FEBI 27756
• Tipo di bullone: Bullone a testa esagonale con filettatura interna per l’uso su ruote in alluminio.
• Dimensioni della chiave: 17 mm (SW17)
• Lunghezza totale: 53 mm
• Diametro filettato interno: 23 mm (correspondente a una filettatura M23x1.5)
• Materiale: Acciaio ad alta resistenza con rivestimento anti-corrosione.
• Tipo di filettatura: Filettatura metrico esagonale (M23x1.5).

Compatibilità Estesa

Il bullone FEBI 27756 è stato progettato per adattarsi a numerosi modelli di veicoli, garantendo una perfetta corrispondenza con le ruote in alluminio. Di seguito un elenco non esaustivo delle marche e dei modelli più comuni:

• Renault: Clio II/III/IV, Megane I/II/III, Duster, Sandero, Kangoo, Arkana, Twingo, Modus.
• Dacia: Dokker, Logan, Sandero, Duster, Lăc, MCV.
• Nissan: Aprio, Micra, Juke.
• Samsung: SM5, SM7.
• Altri produttori: Mitsubishi, Hyundai, Kia (modelli con ruote in alluminio compatibili).

La compatibilità è garantita grazie alla precisione dimensionale e al design del bullone che si adatta perfettamente alle filettature standard delle ruote OEM.

Vantaggi di Utilizzo

• Resistenza alla fatica: La costruzione in acciaio ad alta resistenza assicura che il bullone mantenga la sua integrità anche sotto carichi elevati e vibrazioni continue.
• Protezione contro la corrosione: Il rivestimento anti-corrosione previene l’ossidazione, prolungando la vita del componente anche in condizioni climatiche avverse.
• Facilità di installazione: La chiave SW17 standard permette un rapido montaggio e smontaggio con attrezzi comuni.
• Sicurezza garantita: Il bullone è progettato per resistere alle sollecitazioni tipiche delle ruote in alluminio, riducendo il rischio di slittamento o rottura durante la guida.

Procedura di Installazione

1. Preparazione: Rimuovere eventuali residui di vecchi bulloni e pulire le filettature della ruota con un panno asciutto.
2. Allineamento: Inserire il bullone nella filettatura della ruota, assicurandosi che sia perfettamente allineato con la ruota stessa.
3. Tightening: Utilizzare una chiave a bussola o un cricchetto con adattatore SW17 per avvitare il bullone. Seguire le specifiche di coppia consigliate dal produttore del veicolo (solitamente tra 80–100 Nm).
4. Controllo finale: Verificare che tutti i bulloni siano uniformemente serrati e che non vi siano sporgenze o deformazioni.

Mantenimento e Cura

Per garantire la massima durata del bullone, è consigliabile eseguire controlli periodici:

• Verificare l’assenza di corrosione o segni di usura.
• Controllare la coppia dei bulloni almeno una volta ogni 10.000 km o in caso di sospetta perdita di tenuta.
• Mantenere pulita la zona di montaggio per evitare accumulo di sporco che potrebbe compromettere l’aderenza del bullone.

Conclusioni

Il bullone ruota FEBI 27756 rappresenta una scelta affidabile e di alta qualità per chi necessita di componenti originali o compatibili con veicoli in alluminio. La sua costruzione robusta, la precisione dimensionale e la vasta compatibilità lo rendono ideale sia per interventi di manutenzione ordinaria che per sostituzioni di parti usurate.