FEBI FE31508 Febi Netti,

Febi FE31508 – Pompa Idraulica per Sistema di Sterzo

La Pompa Idraulica Febi FE31508 è un componente essenziale del sistema di sterzo assistito (servosterzo) delle vetture Mercedes‑Benz Sprinter, ma si adatta anche a diverse varianti di veicoli commerciali e bus. Progettata per garantire una pressione costante e un flusso adeguato di fluido idraulico, questa pompa assicura la reattività e la sicurezza del volante durante la guida.

Caratteristiche Tecniche

• Tipo: Pompa idraulica a pistone singolo con valvola di controllo della pressione.
• Pressione operativa: 0,8–1,2 bar (dipende dal modello del veicolo).
• Flusso massimo: 5,5–6,5 litri/minuto a 2000 rpm.
• Dimensioni: 140 mm x 120 mm x 80 mm (lunghezza × larghezza × altezza).
• Peso: circa 3,2 kg.
• Materiale del corpo: Alluminio anodizzato per ridurre il peso e migliorare la dissipazione termica.
• Alimentazione: 12 V DC (alimentata dal sistema elettrico del veicolo).

Compatibilità con Veicoli Mercedes‑Benz Sprinter

La pompa è stata originariamente prodotta per le seguenti versioni di Sprinter:

• B901, B902, B903, B904 (modelli 2‑t, 3‑t e 4‑t).
• Versioni con motore 2.1/2.3/2.7 D.
• Periodi di produzione: 1995–2006 per le prime generazioni; 2000–2006 per i bus B903/B904.

Inoltre, la pompa è compatibile con:

• Vito Bus (W638) 2.2 (1999‑2003).
• Altri veicoli commerciali Mercedes‑Benz che utilizzano lo stesso sistema di sterzo assistito.

Funzionamento e Benefici

La pompa idraulica trasforma l’energia elettrica in pressione fluida, consentendo al volante di essere guidato con meno sforzo. I vantaggi includono:

• Reattività immediata: riduce il tempo di risposta del sistema di sterzo.
• Efficienza energetica: utilizza solo la quantità necessaria di energia per mantenere la pressione richiesta.
• Durata prolungata: costruzione in alluminio anodizzato che resiste alla corrosione e al calore.
• Facilità di installazione: progettata con le stesse connessioni standard del veicolo originale, riducendo i tempi di montaggio.

Procedura di Installazione

1. Preparazione: scollegare la batteria per evitare cortocircuiti. Rimuovere l’originale pompa idraulica seguendo le istruzioni del manuale di servizio.
2. Connessioni elettriche: collegare i cavi di alimentazione (solitamente rosso e nero) alla pompa, assicurandosi che siano ben fissati con morsetti a vite.
3. Collegamento del fluido: utilizzare tubi in gomma di qualità per collegare la pompa al serbatoio del fluido idraulico. Verificare l’assenza di perdite.
4. Test funzionale: ricollegare la batteria e avviare il motore. Controllare che la pressione raggiunga i valori specificati dal produttore.

Mantenimento e Pulizia

Per garantire prestazioni ottimali, è consigliabile:

• Controllare periodicamente il livello del fluido idraulico e sostituirlo secondo le raccomandazioni del costruttore.
• Ispezionare i tubi e le connessioni per eventuali segni di usura o perdite.
• Pulire l’esterno della pompa con un panno morbido, evitando detergenti aggressivi che potrebbero danneggiare la finitura anodizzata.

Garanzia e Qualità

La Pompa Idraulica Febi FE31508 è prodotta secondo gli standard OEM (Original Equipment Manufacturer). Sebbene non sia indicato un prezzo, il componente garantisce la stessa affidabilità e durata di una pompa originale Mercedes‑Benz. La sua costruzione in alluminio anodizzato assicura resistenza alla corrosione e riduce i rischi di guasti prematuri.

Conclusioni

Se stai cercando un componente affidabile per il tuo sistema di sterzo assistito, la Pompa Idraulica Febi FE31508 è una scelta eccellente. Con le sue dimensioni compatte, la costruzione in alluminio anodizzato e la piena compatibilità con i modelli Mercedes‑Benz Sprinter e Vito Bus, offre prestazioni superiori e durata nel tempo.

Per ulteriori dettagli tecnici o per verificare la compatibilità con versioni specifiche del tuo veicolo, consulta il manuale di servizio o contatta un tecnico specializzato in sistemi di sterzo idraulico.