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Bullone Ruota Anteriore Febi Bilstein per Fiat, Citroën, Peugeot - Codice Prodotto FE32442
Febi Bilstein Bullone Ruota 32442 è un pezzo di ricambio per auto Opel, Fiatiche Peugeot. Il prodotto è costituito da un bullone di ruota che garantisce la sicurezza e la stabilità della ruota durante la guida
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Caratteristiche principali
Tipo di bullone: Bullone ruota anteriore con cuscinetto a cuneo (kegelbund), progettato per garantire una presa sicura e stabile sul mozzo della ruota.
Dimensioni: Metrico 16 x 1,5 mm con spessore di chiave (SW) 21 mm. Queste dimensioni sono standard per molte vetture europee e assicurano una perfetta compatibilità con i mozzi a vite.
Materiale: Acciaio ad alta resistenza, trattato termicamente per offrire resistenza alla fatica, durabilità e protezione contro la corrosione. Il rivestimento in zincatura garantisce una lunga vita anche in condizioni di traffico intenso.
Applicazioni: Progettato specificamente per le linee Fiat Ducato, Citroën Relay, Peugeot Boxer e Movano C, ma compatibile con altri modelli OPEL, Vauxhall e Ram grazie alla sua configurazione universale.
Specifiche tecniche dettagliate
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Codice prodotto | FE32442 |
| Tipo di bullone | Ruota anteriore con cuscinetto a cuneo (kegelbund) |
| Dimensioni metrica | M16 x 1,5 mm |
| Spessore chiave (SW) | 21 mm |
| Materiale principale | Acciaio ad alta resistenza zincato |
| Applicazioni principali | Fiat Ducato, Citroën Relay, Peugeot Boxer, Movano C (U9) |
| Compatibilità con altri marchi | OPEL, Vauxhall, Ram |
| Tipo di serratura | Hexagonale esterno a 6 facce |
| Resistenza alla fatica | Alta (testata secondo standard ISO) |
| Corrosione | Protezione zincatura + trattamento anti-ossidazione |
Vantaggi di utilizzo
- Installazione semplice: Grazie alla chiave di 21 mm, l'installazione è rapida e non richiede attrezzature speciali.
- Affidabilità a lungo termine: Il design con cuscinetto a cuneo riduce la possibilità di slittamento del bullone durante le vibrazioni o i carichi pesanti.
- Compatibilità universale: Può essere usato su una vasta gamma di veicoli commerciali e privati, rendendolo un componente versatile per flotte aziendali.
- Resistenza alla corrosione: Il rivestimento zincato protegge l'elemento da ossidazione anche in ambienti umidi o salini.
Procedura di installazione passo‑passo
- Preparazione: Pulire il mozzo e la ruota, rimuovendo eventuali residui di vecchi bulloni o grasso. Verificare che le filettature siano in buone condizioni.
- Allineamento: Posizionare il bullone sul foro corrispondente del mozzo, assicurandosi che la filettatura sia perfettamente allineata con quella della ruota.
- Ammontaggio: Inserire il bullone e avvitare a mano fino a quando non è ben aderente. Utilizzare una chiave a 21 mm per completare l'avvolgimento, rispettando la sequenza di serraggio consigliata (es. X‑pattern).
- Controllo finale: Verificare che il bullone sia strettamente fissato e che non vi siano spazi vuoti tra ruota e mozzo.
Compatibilità con modelli specifici
Il bullone FE32442 è stato testato su una serie di veicoli:
- Fiat Ducato (modello 250, 3L, 2.3L)
- Citroën Relay e Jumper
- Peugeot Boxer (2.3 HDi, 3L)
- Movano C Kastenwagen (U9) e Pritsche (U9)
- OPEL Movano C U9
- Ram e Vauxhall (modelli compatibili con la stessa configurazione di filettatura)
Confronto con altri bulloni del mercato
Rispetto ai bulloni standard M16 x 1,5 mm senza cuscinetto a cuneo, il FE32442 offre:
- Migliore tenuta di filettatura: Il cuscinetto a cuneo riduce la possibilità di slittamento sotto carichi dinamici.
- Maggiore durata: L'acciaio ad alta resistenza e il trattamento zincato garantiscono una vita utile superiore rispetto ai bulloni in acciaio normale.
- Compatibilità con veicoli commerciali: Progettato per gestire carichi pesanti, ideale per flotte di consegna o trasporto merci.
Manutenzione e cura
Per mantenere il bullone in condizioni ottimali:
- Ispezioni periodiche: Controllare regolarmente la presenza di usura, corrosione o danni visibili.
- Pulizia: Rimuovere sporco e residui con un panno asciutto; evitare l'uso di solventi aggressivi che potrebbero danneggiare il rivestimento zincato.
- Sostituzione preventiva: Se si notano segni di usura o se la ruota è stata sottoposta a incidenti, sostituire immediatamente il bullone per garantire sicurezza e prestazioni ottimali.
Conclusioni
Bullone Ruota Anteriore Febi Bilstein FE32442 rappresenta una scelta eccellente per chi cerca un componente affidabile, durevole e compatibile con una vasta gamma di veicoli commerciali e privati. La sua costruzione in acciaio ad alta resistenza, il rivestimento zincato e la presenza del cuscinetto a cuneo lo rendono ideale per applicazioni che richiedono sicurezza e prestazioni costanti sotto carichi pesanti.
| Questo prodotto in Comparor | |
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Categoria
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- Bulloni |
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Internazionale
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| Colori
Colori predominanti del prodotto |
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Febi è un marchio tedesco di ricambi auto. Fondato nel 1924, è oggi uno dei principali fornitori al mondo di ricambi per auto. |
| MPN | Febi 32442 |
| Modello | Febi 46685 |
| ID | 7178068 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |


