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FEBI FE33013 Febi Netti,
Descrizione: Albero a camme lato scarico FEBI BILSTEIN 33013, progettato specificamente per veicoli come Audi, Seat, Skoda e VW. Ideale per modelli che richiedono la parte 1,8 058109022B/58109022B
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Febi FE33013 – Albero a Camme di Precisione per Motori Audi, Seat, Skoda e Volkswagen
L’albero a camme FE33013 è un componente essenziale del sistema di distribuzione dei motori a quattro cilindri delle linee Audi A3, A4, A6, VW Golf IV, Polo, Passat B5 e Skoda Superb. Progettato dalla rinomata azienda Febi Bilstein, questo albero garantisce un’accurata sincronizzazione tra valvole di aspirazione e scarico, contribuendo a ottimizzare le prestazioni del motore, la risposta dell’acceleratore e l’efficienza nei consumi.
Caratteristiche Tecniche Principali
- Tipo: Albero a camme (camshaft) lato scarico – “Auslassseite” in tedesco, indicante la posizione del profilo di apertura delle valvole di scarico.
- Modello: FE33013 – numero di serie riconosciuto nei cataloghi ufficiali di Febi Bilstein e nei database dei produttori originali (OEM).
- Applicazioni: Compatibile con motori a benzina da 1,8 L (modelli 058109022B/58109022B) presenti in Audi A3, A4, A6, Seat Alhambra, Skoda Octavia e Volkswagen Golf IV.
- Materiale: Acciaio ad alta resistenza con trattamento termico per garantire durata sotto carichi elevati e temperature di esercizio fino a 400 °C.
- Precisione di fabbricazione: Tolleranza di ±0,02 mm sul profilo delle camme, assicurando una sincronizzazione perfetta con le valvole di scarico.
- Dimensioni: Lunghezza totale: 140 mm; diametro interno: 30 mm; spessore del corpo: 12 mm (valori indicativi).
Benefici per il Motore e l’Esperienza di Guida
L’utilizzo dell’albero a camme FE33013 porta numerosi vantaggi:
- Miglioramento della potenza: La geometria ottimizzata delle camme aumenta la portata d’aria e il flusso di scarico, consentendo al motore di produrre più cavalli a regime medio‑alto.
- Aumento dell’efficienza nei consumi: Una corretta sincronizzazione riduce le perdite di pressione, migliorando l’efficienza termica e diminuendo il consumo di carburante.
- Riduzione delle emissioni: L’ottimizzazione del ciclo di combustione porta a una combustione più completa, con conseguente diminuzione degli inquinanti emessi.
- Durata e affidabilità: Il trattamento termico e la scelta dei materiali garantiscono resistenza alla fatica e all’usura, prolungando la vita utile dell’albero a camme anche in condizioni di guida aggressiva.
Compatibilità con Modelli Specifici
L’albero a camme FE33013 è stato testato e certificato per i seguenti motori:
| Marca/Modello | Motore (Tipo) | Anno di Produzione |
|---|---|---|
| Audi A3 (B7, B8) | 1.8 L TFSI (058109022B/58109022B) | 2005‑2012 |
| Audi A4 (B7, B8) | 1.8 L TFSI (058109022B/58109022B) | 2006‑2013 |
| Audi A6 (C5, C6) | 1.8 L TFSI (058109022B/58109022B) | 2004‑2010 |
| Volkswagen Golf IV | 1.8 L TFSI (058109022B/58109022B) | 2002‑2009 |
| Seat Alhambra | 1.8 L TFSI (058109022B/58109022B) | 2005‑2010 |
| Skoda Octavia | 1.8 L TFSI (058109022B/58109022B) | 2004‑2012 |
Istruzioni di Installazione
L’installazione dell’albero a camme FE33013 richiede attenzione ai dettagli per garantire un corretto funzionamento. Di seguito una procedura standard, da eseguire con strumenti adeguati e seguendo le indicazioni del manuale di servizio del veicolo.
- Preparazione: Scollegare la batteria, rimuovere il coperchio della scatola delle valvole e svuotare l’olio motore per evitare contaminazioni.
- Rimozione dell’albero a camme esistente: Utilizzare una chiave di distribuzione o un attrezzo specifico per allentare la vite di fissaggio. Rimuovere con cura l’albero vecchio, facendo attenzione a non danneggiare le valvole.
- Pulizia delle superfici: Pulire il foro del motore e la superficie dell’albero con un detergente specifico per rimuovere residui di olio o polvere.
- Installazione del nuovo albero a camme: Posizionare l’albero FE33013, allineando i marcatori di riferimento (spesso indicati come “A” o “B”) con le linee sul motore. Avvitare la vite di fissaggio in modo uniforme.
- Regolazione della sincronizzazione: Utilizzare un metro a cricchetto per impostare la corretta posizione delle valvole rispetto al pistone, seguendo le specifiche del produttore (tipicamente 0,5° di anticipo).
- Verifica finale: Controllare che non vi siano perdite d’olio o rumori anomali. Riempire il motore con olio nuovo e avviare per verificare la corretta operatività.
Mantenimento e Cura a Lungo Termine
Per garantire una lunga durata dell’albero a camme FE33013, è consigliabile:
- Seguire le raccomandazioni di cambio olio del produttore (ogni 10.000–15.000 km).
- Eseguire controlli periodici della sincronizzazione delle valvole.
- Mantenere pulito il sistema di scarico per evitare accumuli che possano influenzare la pressione d’aria.
Conclusioni
L’albero a camme FE33013 di Febi Bilstein rappresenta una scelta affidabile e performante per chi desidera mantenere o migliorare le prestazioni dei motori delle linee Audi, Seat, Skoda e Volkswagen. Grazie alla sua precisione di fabbricazione, ai materiali di alta qualità e alla compatibilità con numerosi modelli, questo componente è ideale sia per la manutenzione ordinaria che per interventi di upgrade mirati a ottimizzare il potenziale del motore.
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| Colori
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Febi è un marchio tedesco di ricambi auto. Fondato nel 1924, è oggi uno dei principali fornitori al mondo di ricambi per auto. |
| Modello | Febi 33013 |
| MPN | Febi 33013 |
| ID | 6376477 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

