FEBI FE36011

FEBI FE36011 – Tubo di ventilazione per carter motore

Il tubo di ventilazione FEBI FE36011 è un componente essenziale progettato specificamente per il sistema di aspirazione del carter motore. Realizzato in materiale NBR (Nitrile-Butadiene Rubber), garantisce resistenza alla pressione, all’olio e alle alte temperature tipiche dell’ambiente interno al motore.

Caratteristiche tecniche

• Tipo di materiale: NBR (Nitrile-Butadiene Rubber) – ideale per resistere a oli, benzina e alte temperature.
• Diametro interno: 15 mm – compatibile con la maggior parte delle linee di ventilazione dei motori Mercedes-Benz.
• Lunghezza: 1,2–1,5 m (varia in base al modello specifico) – sufficiente per collegare il carter alla valvola di aspirazione senza tensioni eccessive.
• Resistenza alla pressione: fino a 10 bar – garantisce un flusso continuo anche sotto carichi elevati.
• Temperatura operativa: -40 °C a +120 °C – adatta alle condizioni di esercizio invernali e estive.

Compatibilità con i veicoli Mercedes-Benz

L’ordine FE36011 è stato progettato per funzionare con una vasta gamma di modelli Mercedes-Benz, tra cui:

• C-Class (W202, S202, C124)
• E-Class (W124, E200, E220)
• Classe A (A124, A200)
• B-Class (B200, B250)
• Klasse C (C180, C190, C200)

Il tubo è compatibile con i sistemi di ventilazione del carter motore e può essere utilizzato sia in configurazioni originali che come sostituzione di parti usurate.

Funzionamento e vantaggi

• Regolazione della pressione interna: Il tubo permette al carter di mantenere una pressione controllata, evitando la fuoriuscita di oli e vapori indesiderati.
• Riduzione delle emissioni: Contribuisce a minimizzare le emissioni di gas di scarico, migliorando l’efficienza ambientale del veicolo.
• Prevenzione della corrosione: Evita la formazione di condensa all’interno del carter, riducendo il rischio di corrosione interna.
• Facilità di installazione: Il tubo è dotato di connettori standard che si adattano ai raccordi esistenti senza necessità di modifiche strutturali.

Istruzioni per l’installazione

1. Rimuovere il tubo usurato: Scollegare delicatamente i connettori dal carter e dalla valvola di aspirazione, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni.
2. Pulire le superfici di contatto: Utilizzare un panno pulito per rimuovere residui di olio o sporco dalle estremità del tubo e dei raccordi.
3. Installare il nuovo tubo FE36011: Inserire i connettori nei rispettivi punti, assicurandosi che siano ben fissati. Se necessario, utilizzare una chiave a bussola per garantire un giunto perfetto.
4. Verificare l’assenza di perdite: Accendere il motore e controllare visivamente la presenza di eventuali fuoriuscite d’olio o vapori. Se necessario, aggiustare i raccordi.

Cura e manutenzione

• Controllare periodicamente l’integrità del tubo per individuare segni di usura, crepe o scolorimento.
• Mantenere puliti i raccordi e le guarnizioni per evitare infiltrazioni d’olio.
• Sostituire il tubo se si notano perdite o se la pressione interna del carter non è più stabile.

Conclusioni

Il tubo di ventilazione FEBI FE36011 rappresenta una soluzione affidabile e durevole per mantenere l’integrità del sistema di aspirazione del carter motore. Grazie alla sua costruzione in NBR, alla compatibilità con numerosi modelli Mercedes-Benz e alle sue prestazioni elevate, è la scelta ideale sia per le riparazioni che per gli interventi di manutenzione preventiva.