FEBI FE36951 Febi Netti,

Febi FE36951 – Sensore di Velocità Ruota ABS per Citroën Xsara

Il Febi FE36951 è un sensore di velocità ruota (wheel speed sensor) progettato specificamente per le versioni anteriore delle auto Citroën Xsara, Picasso e Break. Si tratta di un componente critico del sistema ABS (Anti‑Lock Braking System), responsabile della misurazione precisa della rotazione delle ruote e della trasmissione di tali dati al modulo di controllo frenante.

Funzionamento tecnico

Il sensore utilizza un principio magnetico per rilevare la velocità angolare della ruota. All’interno del dispositivo è presente una bobina che, in combinazione con un magnete rotante montato sul mozzo, genera un segnale elettrico proporzionale alla frequenza di rotazione. Questo segnale viene inviato al modulo ABS, dove viene convertito in informazioni digitali utilizzate per regolare la pressione dei freni e prevenire lo bloccaggio delle ruote durante una frenata brusca.

Caratteristiche principali

• Compatibilità: Citroën Xsara, Picasso, Break – modelli con motore 1.4L, 1.6L, 1.8L, 2.0L (tutti i tipi di carburante: benzina, diesel, HDi).
• Posizione: Frontale, lato sinistro o destro.
• Tipo di montaggio: Montaggio a vite con supporto in plastica resistente agli agenti atmosferici.
• Materiale: Corpo in plastica ABS di alta qualità; componente interno in metallo per garantire durata e resistenza al calore.
• Dimensioni: Compatibile con le dimensioni standard dei sensori FE36951, facilitando l’installazione senza necessità di modifiche strutturali.
• Precisione: Rilevamento accurato fino a 0,1 rpm, garantendo una risposta rapida e affidabile del sistema ABS.

Benefici per la sicurezza

Il sensore FE36951 è fondamentale per il corretto funzionamento dell’ABS. Quando le ruote iniziano a bloccarsi, il modulo di controllo riduce automaticamente la pressione dei freni su quella ruota, permettendo al conducente di mantenere il controllo dello sterzo e riducendo drasticamente la distanza di arresto.

Grazie alla sua costruzione robusta, il sensore è in grado di resistere a temperature elevate, vibrazioni e condizioni atmosferiche avverse, garantendo una lunga durata anche in ambienti difficili. Questo si traduce in un minore rischio di guasti e in un più alto livello di sicurezza stradale.

Installazione e manutenzione

L’installazione del sensore FE36951 è relativamente semplice e può essere eseguita da un tecnico qualificato o, con le dovute precauzioni, da un appassionato di auto. I passaggi principali includono:

1. Rimozione del vecchio sensore: Scollegare il cavo elettrico e svitare l’attacco.
2. Pulizia della zona di montaggio: Rimuovere polvere, grasso e residui per garantire un contatto ottimale.
3. Installazione del nuovo sensore: Posizionare il sensore sul supporto, avvitare e collegare il cavo.
4. Verifica funzionale: Utilizzare uno strumento di diagnostica per confermare che il segnale venga trasmesso correttamente al modulo ABS.

Per la manutenzione ordinaria, è consigliabile ispezionare periodicamente lo stato del cavo e dell’attacco. Se si notano segni di usura o danni, sostituire immediatamente il componente per evitare malfunzionamenti.

Compatibilità con altri modelli

Oltre ai veicoli Citroën Xsara, Picasso e Break, il sensore FE36951 è stato testato con successo su una serie di motori e configurazioni diverse, inclusi:

• Motori 1.4L, 1.6L, 1.8L, 2.0L – sia benzina che diesel (HDi).
• Versioni di produzione dal 1997 al 2005, coprendo le linee di produzione più diffuse.
• Varianti di telaio e sospensioni – garantendo un’installazione senza modifiche strutturali.

Garanzia di qualità

Il sensore FE36951 è prodotto da Febi Bilstein, un marchio rinomato per la produzione di componenti automobilistici di alta precisione. Tutti i prodotti sono sottoposti a rigorosi test di laboratorio e certificati secondo le normative europee in materia di sicurezza veicolare.

Conclusioni

Il Febi FE36951 rappresenta una soluzione affidabile e performante per chi necessita di sostituire o migliorare il sensore di velocità ruota ABS su Citroën Xsara, Picasso o Break. La sua costruzione robusta, la compatibilità con un’ampia gamma di motori e l’efficienza nel garantire la sicurezza stradale lo rendono una scelta ideale per professionisti del settore e appassionati che cercano qualità senza compromessi.