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FEBI FE37743 Febi,
Radiatore olio motore FEBI FE37743 Febi, SWAG oil cooler 10 93 7743. Il radiatore è progettato per il raffreddamento dell'olio del motore ed è realizzato con materiali di alta qualità
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Febi FE37743 – Chłodnica oleju motore di precisione
Il FEBI FE37743, noto anche come Chłodnica oleju o Radiatore d'olio, è un componente essenziale per la gestione termica del lubrificante nei motori a combustione interna. Progettato con tecnologie avanzate di scambio termico, questo radiatore garantisce una temperatura ottimale dell’olio, contribuendo alla longevità e all’efficienza del motore.
Caratteristiche principali
- Design a tubi finemente disegnati: massima superficie di scambio termico per una dissipazione rapida del calore.
- Materiale ad alta resistenza: alluminio anodizzato o acciaio inossidabile, garantendo durabilità anche sotto condizioni estreme.
- Compatibilità universale: progettato per adattarsi a una vasta gamma di veicoli, tra cui Mercedes‑Benz (classe C, E, Viano), Jeep Grand Cherokee, Dodge, Chrysler e altri modelli con codice 37743.
- Facile installazione: dimensioni standard e flussi di montaggio compatibili con i sistemi esistenti.
- Efficienza termica superiore: riduce la temperatura dell’olio fino a 10–15 °C rispetto ai radiatori tradizionali.
Applicazioni e compatibilità
L’FE37743 è stato testato su numerosi veicoli di fascia media e alta. Ecco alcuni esempi di modelli per i quali il radiatore è certificato:
- Mercedes‑Benz Classe C (W203, CLK C209)
- Mercedes‑Benz Classe E
- Mercedes‑Benz Viano (W639)
- Jeep Grand Cherokee II (WJ/WG)
- Dodge e Chrysler
- Altri veicoli con codici di compatibilità: A6111880301, K05080402AA, A6461880301, 05104010AA, K05104010AA, 5080402AA.
Il radiatore è disponibile in diverse versioni per adattarsi a motori con diversi flussi di olio e requisiti termici. È consigliabile consultare il manuale del veicolo o un tecnico specializzato per verificare la compatibilità esatta prima dell’installazione.
Benefici tecnici
- Riduzione della temperatura dell'olio: una temperatura più bassa migliora l'efficienza di lubrificazione, riduce l'usura delle parti in movimento e protrae la vita del motore.
- Miglioramento delle prestazioni: con un olio a temperatura ottimale, il motore opera con una pressione di lubrificazione più stabile, garantendo prestazioni costanti anche sotto carichi elevati.
- Efficienza energetica: la riduzione del calore residuo permette al sistema di raffreddamento principale (radiatore dell’acqua) di operare a temperature inferiori, migliorando l’efficienza complessiva del veicolo.
- Resistenza alla corrosione: i materiali utilizzati resistono all’ossidazione e alla corrosione, anche in presenza di oli con additivi aggressivi o condizioni di alta umidità.
Installazione passo‑passo
- Preparazione: scollegare la batteria e svuotare l’olio motore per evitare fuoriuscite accidentali. Rimuovere il radiatore esistente seguendo le istruzioni del costruttore.
- Posizionamento: posizionare il nuovo radiatore FE37743 nella sede originale, assicurandosi che i collegamenti delle tubazioni di ingresso e uscita siano allineati correttamente.
- Fissaggio: utilizzare le staffe di montaggio fornite con il prodotto. Verificare la tenuta con un chiave a bussola o una chiave dinamometrica, se indicata dal costruttore.
- Collegamento delle tubazioni: collegare i tubi di ingresso e uscita dell’olio al radiatore, facendo attenzione a non creare pieghe che potrebbero ostacolare il flusso. Utilizzare guarnizioni in gomma o silicone per garantire l’impermeabilità.
- Riempimento: riempire il motore con olio nuovo, seguendo la quantità e la viscosità raccomandate dal costruttore del veicolo. Controllare eventuali perdite dopo l’installazione.
- Verifica finale: avviare il motore e monitorare le temperature dell’olio tramite i sensori di bordo o un termometro esterno. Assicurarsi che la temperatura rimanga entro i limiti specificati dal costruttore del veicolo.
Mantenimento e pulizia
Per garantire prestazioni ottimali, è consigliabile eseguire una manutenzione periodica:
- Controllo delle guarnizioni: verificare l’assenza di perdite o segni di usura.
- Pulizia del radiatore: rimuovere sporco, polvere e detriti che possono ostacolare il flusso d'aria. Utilizzare un getto d’acqua a pressione moderata per pulire le superfici esterne.
- Sostituzione dell’olio: seguire la tabella di manutenzione del veicolo per cambiare l’olio e i filtri in modo regolare.
Specifiche tecniche (esempio generico)
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Materiale esterno | Alluminio anodizzato / Acciaio inossidabile |
| Dimensioni (L x W x H) | ≈ 250 mm × 120 mm × 80 mm (variano a seconda della versione) |
| Flusso di olio | Fino a 200 L/h (dipende dal modello) |
| Temperatura di esercizio | 0–120 °C |
| Pressione di ingresso/uscita | Fino a 2,5 bar |
| Compatibilità con sistemi di raffreddamento dell’olio | Standard OEM e aftermarket |
Conclusioni
L'FEBI FE37743 rappresenta una soluzione affidabile per chi cerca un miglioramento significativo della gestione termica dell’olio motore. Grazie alla sua costruzione robusta, alla compatibilità con numerosi veicoli di fascia media e alta, e ai benefici in termini di prestazioni e durata del motore, è una scelta consigliata sia per i proprietari che per gli appassionati di manutenzione automobilistica.
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Febi è un marchio tedesco di ricambi auto. Fondato nel 1924, è oggi uno dei principali fornitori al mondo di ricambi per auto. |
| Modello | Febi 37743 |
| MPN | Febi 37743 |
| ID | 5387638 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |










