FEBI FE38375 Febi,

Febi FE38375 – Sensore di velocità ruota ABS

Il Febi FE38375 è un sensore di velocità ruota progettato per garantire la massima precisione e affidabilità nei sistemi di frenata antibloccaggio (ABS) delle vetture Mercedes‑Benz, in particolare dei modelli SLK della serie 200‑300‑350‑55 AMG. Grazie alla sua costruzione di alta qualità e al design ottimizzato per l’uso su ruote posteriori destre, questo componente è la scelta ideale per chi cerca prestazioni senza compromessi.

Caratteristiche tecniche

• Codice modello: FE38375 (anche indicato come 38375 o 1715400217)
• Tipo di sensore: Raddrehzahlsensor (sensore di velocità ruota) per ABS
• Posizione installazione: Ruota posteriore destra (hinten rechts / offside O/S RH)
• Compatibilità: Mercedes‑Benz SLK 200, 280, 300, 350 e 55 AMG (anni di produzione 2005‑2011)
• Tipo di connessione: Collegamento a 3 fili (alimentazione, segnale, terra)
• Materiali: Corpo in plastica resistente agli agenti atmosferici e alle vibrazioni; elettrodi in metallo di alta qualità per garantire una lunga durata.

Funzionamento e vantaggi

Il sensore FE38375 trasmette al modulo ABS la velocità della ruota posteriore destra tramite un segnale analogico. Questo dato è fondamentale per il calcolo preciso del momento di frenata, evitando lo bloccaggio delle ruote e mantenendo la stabilità del veicolo in condizioni di emergenza.

Alcuni dei vantaggi principali includono:

• Precisione elevata: Il sensore è calibrato per fornire letture accurate anche a velocità elevate, garantendo una risposta rapida del sistema ABS.
• Resistenza alle condizioni estreme: La costruzione robusta lo rende adatto a temperature variabili e a un ambiente di lavoro con vibrazioni continue.
• Compatibilità OE (Original Equipment): Il modello è stato progettato per corrispondere esattamente ai requisiti originali del produttore, assicurando una perfetta integrazione nel veicolo senza necessità di modifiche aggiuntive.
• Semplice installazione: Grazie al design standardizzato, l’installazione può essere completata in pochi minuti con gli strumenti tipici di un'officina meccanica.

Applicazioni specifiche nei modelli SLK

Il sensore è stato testato e certificato per funzionare senza problemi su tutti i modelli della serie SLK, inclusi:

• SLK280 (R171 3.0) – anni di produzione 2005‑2011
• SLK300 (R171 3.5) – anni di produzione 2005‑2011
• SLK350 (R171 3.5) – anni di produzione 2005‑2011
• SLK55 AMG (R171 5.4/5.5) – anni di produzione 2009‑2011

Indipendentemente dal motore o dalla configurazione, il sensore FE38375 garantisce una compatibilità totale con i sistemi elettronici del veicolo.

Procedura di sostituzione

1. Rimuovere la ruota posteriore destra: Utilizzare un cric e supporti adeguati per sollevare il veicolo in sicurezza.
2. Separare il sensore esistente: Scollegare i cavi di alimentazione, segnale e terra. Rimuovere le viti che fissano il sensore al mozzo.
3. Installare il nuovo sensore FE38375: Posizionarlo correttamente sul mozzo, avvitare le viti di fissaggio e collegare i cavi nei terminali corrispondenti.
4. Verificare la corretta installazione: Controllare che non vi siano fili piegati o sporgenti. Riavvolgere il sistema ABS tramite l'unità di controllo del veicolo per assicurarsi che il sensore sia riconosciuto correttamente.
5. Reinstallare la ruota: Posizionare la ruota sul mozzo, avvitare le bulloni e abbassare il veicolo. Effettuare un test di frenata per confermare il corretto funzionamento del sistema ABS.

Garanzia di qualità e affidabilità

Il sensore FE38375 è realizzato secondo gli standard industriali più elevati, con controlli rigorosi su ogni singolo componente. La sua progettazione si ispira ai requisiti originali del produttore, garantendo così una perfetta integrazione nel veicolo e un funzionamento affidabile a lungo termine.

Conclusioni

Se stai cercando un sensore di velocità ruota ABS che offra precisione, durata e compatibilità OE, il Febi FE38375 è la soluzione ideale per i veicoli Mercedes‑Benz SLK. La sua costruzione robusta, la facilità d’installazione e l’affidabilità dimostrata lo rendono un componente di scelta per chi non vuole compromessi sulla sicurezza e sulle prestazioni del proprio veicolo.