FEBI FE38785

Descrizione del prodotto

FEBI FE38785 è un giunto assiale (axial joint), comunemente indicato anche come spurstange o snodo assiale. Si tratta di una componente fondamentale del sistema di sterzata dei veicoli, in particolare per le linee Audi A1/A2 e Volkswagen Polo. Il giunto consente la trasmissione delle forze di sterzata dal mozzo della ruota al braccio di sterzata (tie rod), garantendo precisione e stabilità durante la guida.

Caratteristiche tecniche

• Tipo: Giunto assiale a rotazione limitata, progettato per resistere alle sollecitazioni meccaniche tipiche del sistema di sterzata.
• Compatibilità: Audi A1 (8X) 1.2 TFSI, 1.4 T, Volkswagen Polo (modelli A1/A2).
• Materiale: Acciaio ad alta resistenza con rivestimento anti-corrosione per garantire lunga durata anche in condizioni di traffico intenso.
• Dimensioni: Sezione interna e diametro esterno specificati per adattarsi perfettamente alle linee di sterzata dei veicoli sopra menzionati.
• Funzione principale: Trasferire il movimento di rotazione dal mozzo alla spurstange, mantenendo la rigidità necessaria per una guida sicura.

Applicazioni principali

Il FEBI FE38785 è progettato per essere installato in:

• Audi A1/A2: come componente della spurstange anteriore, garantendo la corretta azione del braccio di sterzata.
• Volkswagen Polo: integrato nella struttura di sterzata anteriore per veicoli con motorizzazioni simili a quelle Audi.

Vantaggi dell’utilizzo di FEBI FE38785

• Precisione di sterzata: La costruzione accurata assicura che le forze vengano trasmesse senza scivolamenti, migliorando la risposta del volante.
• Durabilità: Il materiale scelto e il trattamento anti-corrosione garantiscono una lunga vita utile anche sotto stress continuo.
• Facilità di installazione: Progettato per adattarsi alle linee esistenti senza necessità di modifiche strutturali significative.
• Compatibilità universale: Disponibile in versioni specifiche per Audi e Volkswagen, rendendolo una scelta versatile per i tecnici del settore.

Procedura di installazione (indicativa)

1. Rimozione della vecchia spurstange: Utilizzare gli attrezzi appropriati per svitare le viti di fissaggio e rimuovere la componente usurata.
2. Pulizia delle superfici: Rimuovere residui di grasso o corruzione dalle superfici di contatto del mozzo e della spurstange.
3. Posizionamento del nuovo giunto: Inserire il FEBI FE38785 nella posizione corretta, assicurandosi che la rotazione sia allineata con le linee di sterzata.
4. Fissaggio: Avvitare le viti di fissaggio secondo le specifiche del produttore, garantendo una coppia adeguata per evitare slittamenti.
5. Verifica finale: Controllare la corretta azione della spurstange durante un test di sterzata a mano e verificare l’assenza di rumori anomali.

Manutenzione consigliata

Per mantenere le prestazioni ottimali del FEBI FE38785, è consigliabile:

• Eseguire controlli periodici delle viti di fissaggio e della lubrificazione delle giunzioni.
• Ispezionare la presenza di usura o danni visibili, soprattutto in condizioni di traffico intenso o su strade accidentate.
• Mantenere pulita l’area circostante per prevenire accumulo di sporco che potrebbe compromettere il corretto funzionamento.

Conclusioni

FEBI FE38785 rappresenta una soluzione affidabile e performante per chi necessita di sostituire o migliorare la spurstange anteriore dei veicoli Audi A1/A2 e Volkswagen Polo. La sua costruzione robusta, combinata con un design pensato per l’uso specifico su queste linee, lo rende un componente essenziale per garantire sicurezza, precisione e durata nel tempo.