FEBI FE39806 Febi Netti,

Febi FE39806 – Set di bulloni per testata del motore

Il FEBI FE39806, noto anche come Febi Netti, è un kit completo di bulloni destinato alla montatura della testata del motore. Questo componente è stato progettato specificamente per i veicoli BMW, ma la sua compatibilità si estende a una vasta gamma di modelli e versioni, garantendo così un’installazione affidabile e sicura.

Caratteristiche principali

• Numero di bulloni: 14 pezzi per testata (1 kit completo)
• Tipo di filettatura: M12 x 1,5 mm con lunghezza di 200 mm (o 216 mm in alcune versioni)
• Forma della testa: Torx esterno (T8 o T10 a seconda del modello)
• Materiale: Acciaio ad alta resistenza con rivestimento anti-corrosione
• Compatibilità: BMW Serie 3, 4, 5, 6, 7, X3, X4, X5, X6, X7; motori N57D30A/B, M57D30, B57D30A/B (3.0 L 6 cilindri)

Applicazioni specifiche

Il set è stato testato e certificato per i seguenti modelli BMW:

• BMW 3 Series E90, E91, E92, E93 (F30, F31)
• BMW 4 Series G01
• BMW 5 Series F10, F11, F32, F33
• BMW 6 Series G06, G07
• BMW 7 Series G11, G12, G13
• BMW X3 (F25, G01), X4 (G02, F26), X5 (E70, E71, E72, F15, F16, F18), X6 (E71, E72, G02)
• BMW X7 (G07)

Vantaggi del prodotto

• Qualità OEM: I bulloni sono realizzati con le stesse specifiche di produzione originali, garantendo una perfetta corrispondenza in termini di dimensioni e resistenza.
• Resistenza alla fatica: La costruzione in acciaio ad alta resistenza assicura che i bulloni mantengano la loro integrità anche sotto carichi elevati, tipici dei motori a benzina o diesel di ultima generazione.
• Facilità d’installazione: Il design Torx esterno riduce il rischio di slittamento e garantisce una presa più sicura durante l’avvitamento.
• Durata nel tempo: Il rivestimento anti-corrosione protegge i bulloni dalle aggressioni chimiche presenti nei liquidi di raffreddamento e oli motore, prolungando la loro vita utile.

Procedura di installazione

1. Preparazione: Pulire accuratamente le superfici di contatto della testata e del blocco motore. Rimuovere eventuali residui di vecchi bulloni o sigillanti.
2. Allineamento: Posizionare i nuovi bulloni nei fori corrispondenti, assicurandosi che la testa Torx sia allineata con l’asse del motore.
3. Avvitamento progressivo: Utilizzare una chiave a bussola o un cricchetto con adattatore Torx. Avvitare i bulloni in modo alternato (es. 1-2-3-4) per distribuire uniformemente la pressione.
4. Torque finale: Applicare il torque specifico indicato dal costruttore (solitamente tra 120 e 140 Nm, a seconda del modello). Utilizzare un dinamometro per garantire precisione.
5. Controllo finale: Verificare che tutti i bulloni siano ben serrati e che non vi siano sporgenze o deformazioni. Se necessario, ripetere l’operazione di torque con una leggera aggiunta di coppia.

Manutenzione e consigli pratici

• Durante la manutenzione periodica del motore, è consigliabile ispezionare i bulloni per verificare eventuali segni di usura o corrosione.
• In caso di sostituzione dei bulloni, è sempre meglio utilizzare un set completo per mantenere l’equilibrio delle forze di serraggio.
• Per garantire la massima durata, si raccomanda di non sovraccaricare i bulloni con torque superiori a quelli specificati dal costruttore.

Conclusioni

Il FEBI FE39806 Febi Netti rappresenta la scelta ideale per chi cerca un componente di alta qualità, compatibile con una vasta gamma di veicoli BMW. Grazie alla sua costruzione robusta e alle specifiche OEM, questo set di bulloni assicura prestazioni affidabili e sicurezza a lungo termine.

Se stai pianificando la sostituzione dei bulloni della testata del tuo motore o semplicemente vuoi garantire che il tuo veicolo rimanga in perfette condizioni operative, il FEBI FE39806 è la soluzione definitiva.