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FEBI FE39896
Bielletta barra stabilizzatrice FEBI BILSTEIN per AUDI e PORSCHE con codici: 4G0411317, 4G0411317A, 4G0411317AS1, 4G0411317S1, 4H0411317C, 4H0411317CS1 e 4M0411317
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Descrizione tecnica del prodotto
Il componente FEBI FE39896 è una barra stabilizzatrice (stabilizer link), progettata per garantire la corretta distribuzione delle forze di sospensione tra l’asse anteriore e il telaio del veicolo. La sua struttura in acciaio ad alta resistenza, rivestita con un trattamento anticorrosione, assicura una lunga durata anche sotto condizioni di utilizzo intenso.
Caratteristiche principali
- Materiale: acciaio zincato a caldo, con finitura anodizzata per resistenza alla corrosione.
- Dimensioni: lunghezza totale di circa 140 mm (variano leggermente in base al modello specifico), diametro interno di 12 mm e spessore del tubo di 2,5 mm.
- Tipo di fissaggio: bullone a testa esagonale con dadi corrispondenti; la barra è dotata di un foro centrale per il passaggio del bullone.
- Applicazioni compatibili: veicoli Audi (A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8), Porsche (Macan, 911, Cayenne), e altri marchi con sospensioni simili.
- Funzione: riduce la flessione laterale del telaio durante le curve, migliorando la stabilità e il comfort di guida.
Compatibilità specifica per modello
Il numero di parte 39896 è associato a diverse versioni di veicoli:
- Audi: 4G0411317, 4H0411317C, 4M0411317J, ecc.
- Porsche: 4G0411317AS1, 4M0411317JS1, PAB411317AS1, ecc.
- Altri veicoli con sospensioni compatibili possono essere verificati tramite il database del produttore.
Funzionamento della barra stabilizzatrice
Durante una curva, la forza centrifuga tende a far inclinare il veicolo verso l’esterno. La barra stabilizzatrice collega le sospensioni anteriori ai punti di ancoraggio sul telaio, limitando questa inclinazione. Il suo design a forma di “L” o “U” permette una distribuzione uniforme delle forze, riducendo il rischio di oscillazioni e migliorando la trazione.
Vantaggi tecnici
- Maggiore precisione di sterzata: grazie alla riduzione della flessione laterale.
- Migliore aderenza: la distribuzione uniforme delle forze aumenta l’aderenza dei pneumatici durante le curve.
- Riduzione dell’usura: il carico è condiviso tra sospensione e barra, prolungando la vita di componenti come ammortizzatori e molle.
Procedura di installazione
L’installazione della FEBI FE39896 richiede attenzione ai dettagli per garantire un corretto allineamento. Di seguito una procedura standard, da eseguire con strumenti adeguati e seguendo le indicazioni del manuale di servizio del veicolo.
Passo 1: Preparazione
- Sollevare il veicolo con cric e posizionarlo su supporti sicuri.
- Rimuovere la ruota anteriore corrispondente per accedere alla sospensione.
- Identificare i punti di ancoraggio della barra stabilizzatrice sul telaio e sulla sospensione.
Passo 2: Rimozione del vecchio componente
- Svitare il bullone che collega la barra alla sospensione, utilizzando una chiave a bussola o un cricchetto.
- Rimuovere eventuali guarnizioni o spessori presenti.
Passo 3: Installazione della nuova barra
- Allineare la nuova barra con i punti di ancoraggio, assicurandosi che il foro centrale sia perfettamente allineato.
- Inserire il bullone e avvitare a mano fino a che non è ben posizionato.
- Utilizzare una chiave dinamometrica per fissare il bullone al valore di coppia indicato dal produttore (solitamente tra 80–120 Nm, verificare sempre la tabella specifica).
Passo 4: Verifica finale
- Controllare che non vi siano movimenti anomali della barra durante il movimento di sospensione.
- Ripetere la procedura sull’altro lato (sinistro o destro) se necessario.
- Reinstallare la ruota, abbassare il veicolo e verificare l’allineamento delle ruote con un test di sterzata a mano.
Manutenzione consigliata
La barra stabilizzatrice è un componente relativamente robusto, ma una corretta manutenzione può prolungarne la vita:
- Ispezione periodica: controllare eventuali segni di usura o corrosione.
- Lubrificazione: applicare un lubrificante a base d’olio nei punti di giunzione per ridurre l’usura meccanica.
- Sostituzione preventiva: in caso di sospensione usurata o ammortizzatori danneggiati, considerare la sostituzione della barra insieme agli altri componenti.
Conclusioni
Il FEBI FE39896 è un componente essenziale per mantenere l’integrità strutturale e la stabilità del veicolo durante le manovre di guida. Grazie alla sua costruzione in acciaio zincato, al design ottimizzato e alla compatibilità con una vasta gamma di modelli Audi e Porsche, rappresenta una scelta affidabile sia per interventi di ricambio che per upgrade di sospensione.
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- Bielletta di barra stabilizzatrice per auto |
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| Colori
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Febi è un marchio tedesco di ricambi auto. Fondato nel 1924, è oggi uno dei principali fornitori al mondo di ricambi per auto. |
| Modello | Febi 39896 |
| MPN | Febi 39896 |
| ID | 6373828 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

