FEBI FE46317 Febi,

Descrizione del prodotto

FEBI FE46317, noto anche come Febi Bilstein 46317, è un sensore di velocità ruota (wheel speed sensor) progettato per l’asse posteriore dei veicoli Ford e Volvo. Questo componente è fondamentale per il corretto funzionamento del sistema ABS, ESP e altri sistemi di sicurezza elettronica.

Caratteristiche tecniche

• Tipo di sensore: Induttivo (magnetostrutturato)
• Funzione principale: Misura la velocità di rotazione della ruota per il controllo del frenaggio antibloccaggio.
• Compatibilità: Ford Focus, Ford Kuga, Volvo S40, Volvo V50 e modelli correlati.
• Dimensioni: Standard per sensori di velocità ruota posteriore.
• Materiale: Corpo in plastica resistente agli agenti atmosferici con guarnizione in silicone per protezione contro acqua e polvere.
• Connettore: Tipico con cavo a 3 fili (alimentazione, segnale, terra).

Funzionamento del sensore

Il sensore utilizza un campo magnetico per rilevare la rotazione di una ruota. Quando il disco della ruota passa davanti al sensore, viene generato un segnale elettrico proporzionale alla velocità di rotazione. Questo segnale è inviato all’unità di controllo del veicolo (ECU), che lo elabora per determinare se è necessario attivare l’ABS o regolare la pressione dei freni.

Vantaggi dell’utilizzo di FEBI FE46317

• Affidabilità: Prodotto da Febi Bilstein, noto per la sua qualità e durata nel tempo.
• Compatibilità garantita: Specificamente progettato per i modelli Ford e Volvo indicati, riducendo il rischio di incompatibilità.
• Facilità di installazione: Il design standard consente un montaggio rapido senza necessità di modifiche strutturali.
• Resistenza alle condizioni estreme: La costruzione in plastica e la guarnizione garantiscono prestazioni stabili anche in ambienti umidi o polverosi.

Procedura di installazione

1. Rimozione del sensore esistente: Scollegare il cavo elettrico, rimuovere le viti che fissano il sensore alla ruota e sollevare la ruota per accedere al supporto.
2. Installazione del nuovo sensore: Posizionare il FEBI FE46317 sul supporto, avvitare le viti di fissaggio e collegare nuovamente il cavo elettrico.
3. Verifica dei collegamenti: Assicurarsi che tutti i fili siano correttamente connessi e che non vi siano danni visibili al cavo.
4. Test del sistema: Accendere il veicolo, verificare la lettura della velocità ruota sul display diagnostico e assicurarsi che l’ABS funzioni correttamente durante una frenata di prova.

Diagnostica e manutenzione

Per garantire un funzionamento ottimale, è consigliabile eseguire periodicamente controlli diagnostici tramite scanner OBD-II. Se il veicolo segnala errori relativi alla velocità ruota o all’ABS, verificare prima la corretta installazione del sensore e la pulizia delle guarnizioni.

Conclusioni

FEBI FE46317 è un componente essenziale per la sicurezza dei veicoli Ford e Volvo. La sua progettazione accurata, la compatibilità garantita e la facilità di installazione lo rendono una scelta affidabile per chi necessita di sostituire o aggiornare il sensore di velocità ruota posteriore.