Febi-Bilstein 09611 - Interruttore A Pressione Olio

Febi-Bilstein 09611 – Interruttore a Pressione Olio

L’interruttore a pressione olio Febi‑Bilstein 09611 è un componente di precisione progettato per garantire il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione dei motori. Grazie alla sua costruzione robusta e ai materiali di alta qualità, questo sensore offre affidabilità e durata anche nelle condizioni operative più estreme.

Caratteristiche principali

• Tipo di sensore: Interruttore a pressione (pressure switch) con segnale analogico.
• Campo di misura: 0–10 bar (in base alla configurazione del motore).
• Risoluzione: 0,1 bar.
• Materiale esterno: Acciaio inossidabile resistente alla corrosione.
• Guarnizione di tenuta: Anello di metallo (Dichtring) integrato per garantire l’assenza di perdite.
• Connettori: Terminali a vite con isolamento termico.
• Temperatura operativa: –40 °C a +120 °C.
• Dimensioni (lunghezza × diametro): 35 mm × 12 mm.
• Peso: 15 g.
• Compatibilità: Progettato per motori Mercedes‑Benz e altri veicoli con sistema di pressione olio simile.

Funzionamento tecnico

L’interruttore a pressione 09611 opera convertendo la pressione dell’olio in un segnale elettrico. Quando la pressione raggiunge il valore impostato, il contatto interno si chiude (o apre) e invia un segnale al sistema di controllo del motore. Questo meccanismo è fondamentale per:

• Prevenire l’accumulo di pressione eccessiva che potrebbe danneggiare le guarnizioni.
• Garantire la lubrificazione adeguata delle parti in movimento.
• Attivare sistemi di sicurezza come il limitatore di temperatura o lo spegnimento automatico del motore.

Installazione e manutenzione

La posa dell’interruttore è semplice grazie al design compatto e ai terminali a vite. Seguire questi passaggi garantisce un’installazione corretta:

1. Preparazione del foro: Pulire il foro di montaggio con solvente per rimuovere oli residui.
2. Inserimento dell’anello di tenuta: Posizionare l’anello di metallo sul bordo interno del foro prima di inserire il sensore.
3. Montaggio: Inserire l’interruttore nel foro e avvitare i terminali a vite, assicurandosi che siano ben serrati.
4. Collegamento elettrico: Collegare i cavi ai terminali seguendo lo schema di cablaggio fornito dal manuale del veicolo.
5. Verifica funzionale: Accendere il motore e monitorare la lettura della pressione olio sul display o sul sistema diagnostico.

Per la manutenzione, è sufficiente verificare periodicamente l’integrità dei terminali e pulire eventuali residui di olio. Se si riscontrano anomalie nella lettura, sostituire immediatamente il sensore per evitare danni al motore.

Compatibilità con veicoli Mercedes‑Benz

L’interruttore 09611 è stato progettato in collaborazione con i sistemi di controllo dei motori Mercedes‑Benz. È compatibile con le seguenti serie di motori:

• A0015428217 – Motori a benzina di piccola cilindrata.
• A0045424317 – Motori diesel di media potenza.
• A6845427117 – Motori ad alte prestazioni per veicoli sportivi.

La sua installazione in questi motori garantisce la corretta lettura della pressione olio e l’attivazione tempestiva dei sistemi di sicurezza.

Vantaggi competitivi

• Precisione elevata: Risoluzione di 0,1 bar assicura una lettura accurata.
• Durabilità: Costruzione in acciaio inox e guarnizione integrata riducono il rischio di perdite.
• Facilità d’uso: Design compatto e terminali a vite semplificano l’installazione.
• Compatibilità universale: Funziona con una vasta gamma di motori Mercedes‑Benz e altri veicoli industriali.

Applicazioni tipiche

L’interruttore a pressione olio 09611 è ideale per:

• Veicoli commerciali di piccola e media categoria.
• Macchinari industriali con sistemi di lubrificazione centralizzata.
• Attrezzature agricole e idrauliche che richiedono monitoraggio continuo della pressione olio.

Conclusioni

Il Febi‑Bilstein 09611 – Interruttore a Pressione Olio rappresenta una soluzione affidabile e di alta qualità per il monitoraggio della pressione dell’olio nei motori. La sua costruzione robusta, la precisione delle letture e la compatibilità con i sistemi Mercedes‑Benz lo rendono un componente essenziale per garantire prestazioni ottimali e sicurezza operativa.