Febi-Bilstein 17756 - Mozzo Ruota

Febi-Bilstein 17756 – Mozzo Ruota

Il Febi‑Bilstein 17756 è un componente essenziale per la sicurezza e le prestazioni di molte vetture Audi, soprattutto delle serie 80, B3, B4 e 90. Si tratta di un mozzo ruota (wheel hub) progettato con precisione per garantire una perfetta compatibilità con i sistemi di sospensione e freno dei veicoli di questa categoria.

Caratteristiche tecniche

• Tipo: Mozzo ruota (wheel hub) senza cuscinetto interno.
• Compatibilità: Audi 80, B3, B4, 90, Cabriolet, Coupe, Avant e modelli correlati con codice 8A0407615C o 893407615D.
• Dimensioni: Diametro interno di 127 mm (adatto per ruote frontali).
• Materiale: Acciaio ad alta resistenza, trattato termicamente per garantire durata e resistenza alla fatica.
• Design: Sezione a profilo ottimizzato per ridurre il peso senza compromettere la rigidità strutturale.
• Montaggio: Fissaggio con bulloni standard, compatibile con i sistemi di fissaggio originali delle Audi.

Funzioni principali

Il mozzo ruota è il punto di ancoraggio per la ruota e il freno. Il Febi‑Bilstein 17756 garantisce:

• Stabilità meccanica: Mantiene la ruota in posizione anche sotto carichi elevati durante frenate brusche o curve strette.
• Riduzione dell’attrito: La superficie di contatto è finemente lavorata per minimizzare l’usura dei componenti circostanti.
• Facilità di installazione: Il design standard consente una sostituzione rapida senza necessità di modifiche strutturali.

Applicazioni specifiche

Il mozzo è stato progettato per adattarsi a diverse configurazioni di ruote frontali, inclusi:

• Audi 80 (modelli B4, B5, 8C2, 8C5)
• Audi B3 e B4 (cabriolet, coupe, saloon)
• Audi 90 (B4, 8C2, 8C5)
• Modelli con sospensioni a barra di torsione o ammortizzatori a gas

Benefici per l’utente finale

• Affidabilità: Costruito secondo gli standard OEM, garantendo prestazioni equivalenti a quelle originali.
• Durata: L’acciaio di alta qualità resiste alla corrosione e all’usura, prolungando la vita del componente.
• Sicurezza: Una corretta installazione riduce il rischio di slittamento della ruota o di rotture improvvise durante la guida.
• Compatibilità universale: Il design standard permette l’uso in molteplici modelli senza necessità di adattatori aggiuntivi.

Procedura di installazione

1. Rimuovere la ruota e il freno esistente, facendo attenzione a non danneggiare le parti circostanti.
2. Allineare il nuovo mozzo con i fori di fissaggio del telaio e dei supporti della sospensione.
3. Saldare o avvitare i bulloni secondo le specifiche del costruttore, verificando la coppia di serraggio consigliata.
4. Installare il freno (disco e pastiglie) sul nuovo mozzo, assicurandosi che tutti i componenti siano correttamente allineati.
5. Verificare l’assenza di vibrazioni o rumori anomali durante una prova su strada a bassa velocità.

Manutenzione consigliata

Per garantire prestazioni ottimali, è consigliabile:

• Controllare periodicamente la tenuta dei bulloni di fissaggio.
• Ispezionare il mozzo per eventuali segni di corrosione o usura e intervenire tempestivamente.
• Mantenere pulita l’area di montaggio per evitare accumulo di sporco che possa compromettere la sicurezza.

Conclusioni

Il Febi‑Bilstein 17756 – Mozzo Ruota rappresenta una scelta affidabile e performante per chi desidera sostituire o migliorare il mozzo frontale delle proprie Audi. Grazie alla sua costruzione di alta qualità, compatibilità con numerosi modelli e facilità d’installazione, è un componente indispensabile per garantire sicurezza, stabilità e durata nel tempo.