Febi-Bilstein 18477 - Bullone Testata

Febi‑Bilstein 18477 – Bullone Testata

Il bullone testata 18477 di Febi‑Bilstein è un componente essenziale per la corretta fissazione della testa del cilindro nei motori DAF. Progettato con precisione e realizzato in materiale ad alta resistenza, garantisce sicurezza, durata e prestazioni ottimali anche nelle condizioni operative più impegnative.

Caratteristiche tecniche

• Tipo di bullone: Bullone testata (cylindrical head bolt)
• Dimensioni: Lunghezza 163 mm, diametro M16
• Materiale: Acciaio ad alta resistenza con rivestimento anti-corrosione per garantire lunga durata anche in ambienti umidi o salini.
• Fattore di sicurezza: Progettato secondo le specifiche OEM di DAF, con margine di tenuta superiore al 30 % rispetto ai requisiti originali.
• Applicazioni: Compatibile con i motori DAF XF 95, CF 85 e modelli correlati (1997‑2013).

Compatibilità e utilizzo

Il bullone è stato sviluppato specificamente per motori DAF XF 95, ma la sua struttura universale lo rende adatto anche a:

• DAF CF 85
• Modelli di motore con configurazione cilindro‑testa simile (es. 1260 PP, VS 40761 LTR)
• Motori aftermarket che richiedono bulloni di alta qualità per garantire la sicurezza strutturale.

La sua installazione è semplice e può essere eseguita con gli strumenti standard del settore. È consigliato utilizzare una chiave a bussola o un cricchetto da 19 mm, in linea con le specifiche di DAF per garantire la corretta coppia di serraggio.

Vantaggi principali

• Affidabilità: La costruzione in acciaio ad alta resistenza assicura che il bullone mantenga la sua integrità anche sotto carichi elevati e vibrazioni continue.
• Resistenza alla corrosione: Il rivestimento speciale previene l’ossidazione, prolungando la vita del componente in ambienti difficili.
• Compatibilità OEM: Essendo un prodotto originale Febi‑Bilstein, garantisce le stesse prestazioni e sicurezza dei bulloni originali di DAF.
• Facilità di sostituzione: Il design standard facilita la rimozione e l’installazione senza necessità di attrezzature specializzate.

Procedura di installazione consigliata

1. Preparazione: Pulire accuratamente la testa del cilindro e il foro di montaggio, rimuovendo eventuali residui o contaminanti.
2. Allineamento: Inserire il bullone nel foro corrispondente, assicurandosi che sia perfettamente allineato con le scanalature della testa del cilindro.
3. Serraggio: Utilizzare una chiave a bussola o un cricchetto da 19 mm per applicare la coppia di serraggio raccomandata (solitamente indicata nelle specifiche DAF).
4. Controllo finale: Verificare che il bullone sia ben fissato e che non vi siano sporgenze o deformazioni.

Mantenimento e ispezione

Per garantire la massima sicurezza, è consigliabile eseguire controlli periodici:

• Verificare l’assenza di segni di usura o corrosione.
• Controllare la coppia di serraggio dopo ogni manutenzione significativa del motore.
• Sostituire immediatamente qualsiasi bullone che presenti danni visibili o anomalie nella resistenza.

Conclusioni

Il Febi‑Bilstein 18477 – Bullone Testata è la scelta ideale per chi cerca un componente di alta qualità, affidabile e conforme alle specifiche OEM dei motori DAF. La sua costruzione robusta, il materiale resistente alla corrosione e la compatibilità con una vasta gamma di motori lo rendono indispensabile sia per le operazioni di manutenzione ordinaria che per quelle straordinarie.

Investire in questo bullone significa garantire la sicurezza strutturale del motore, ridurre i tempi di inattività e mantenere le prestazioni ottimali nel lungo termine.