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febi bilstein 32775 disco freno
Ecco il set di 2 dischi freno posteriori per Mazda, compatibili con modelli BP6Y26251A/B/C/D/E e C25Y26251A/B. Realizzati in materiale resistente, questi dischi freno sono progettati per garantire una efficace frenata e una lunga durata
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Descrizione tecnica del Febi Bilstein 32775 Disco Freno
Il disco freno 32775 è un componente di alta qualità progettato per garantire prestazioni di frenata affidabili e durature. Realizzato con una lega metallica avanzata, questo disco è destinato all’uso su veicoli a trazione posteriore, in particolare sui modelli Mazda che richiedono specifiche dimensioni e caratteristiche di dissipazione del calore.
Caratteristiche principali
- Diametro esterno: 280 mm – dimensione standard per la maggior parte delle sospensioni posteriori su veicoli compatibili.
- Speno: 11 mm – spessore ottimizzato che offre un buon equilibrio tra rigidità strutturale e capacità di dissipazione termica.
- Centro foro: 114 mm – dimensione del foro centrale per l’asse, garantendo una perfetta allineamento con il mozzo.
- Tipo di foratura: cerchio foro – la disposizione dei fori è progettata per massimizzare la dissipazione del calore senza compromettere la resistenza meccanica.
- Materiale: lega di alluminio ad alta resistenza, trattata termicamente per ridurre l’ossidazione e migliorare la durata sotto condizioni di frenata intensa.
Compatibilità
Il disco è compatibile con i seguenti codici modello:
- BP6Y-26-251A, BP6Y-26-251B, BP6Y-26-251C
- C25Y-26251A, C25Y-26251B
- Altri codici correlati a veicoli Mazda con sospensioni posteriori standard.
Questa compatibilità garantisce che il disco si adatti perfettamente sia al mozzo che alla ruota, senza necessità di modifiche strutturali.
Benefici di prestazione
- Dissipazione termica superiore: la struttura a cerchio foro consente una rapida dispersione del calore, riducendo il rischio di “fading” (perdita di potenza frenante) durante uscite prolungate.
- Resistenza alla fatica: la lega metallica e il trattamento termico garantiscono una lunga durata anche sotto carichi elevati.
- Facilità di installazione: con dimensioni standard, l’installazione è compatibile con i kit di freni originali (OEM) senza necessità di adattatori aggiuntivi.
Istruzioni di montaggio e manutenzione
- Preparazione: pulire accuratamente la superficie del disco e verificare l’allineamento con il mozzo. Rimuovere eventuali residui di vecchi adesivi o corruzione.
- Installazione: posizionare il disco sul mozzo, assicurandosi che il foro centrale sia perfettamente allineato con l’asse. Avvitare le bulloni in ordine a croce per garantire una distribuzione uniforme della coppia.
- Controllo finale: verificare la concentrazione del disco rispetto alla ruota e assicurarsi che non vi siano vibrazioni anomale durante la rotazione.
- Manutenzione periodica: ispezionare regolarmente il disco per segni di usura, cricche o deformazioni. Sostituire immediatamente se si riscontrano anomalie che potrebbero compromettere la sicurezza.
Considerazioni sulla sicurezza
L’uso di un disco freno corretto è fondamentale per garantire una frenata efficiente e sicura. Il Febi Bilstein 32775 è stato progettato tenendo conto delle normative europee in materia di sicurezza veicolare, offrendo così un livello di affidabilità elevato.
Conclusioni
Il disco freno Febi Bilstein 32775 rappresenta una scelta eccellente per chi cerca prestazioni superiori e durata nel tempo. Con le sue dimensioni standard, la struttura a cerchio foro e il materiale di alta qualità, è ideale per veicoli che richiedono affidabilità sotto condizioni di frenata intensa.
FAQ sul prodotto
- Posso usarlo su un veicolo non Mazda? – La compatibilità è garantita principalmente per i modelli Mazda con specifiche codici modello. Per altri veicoli, verificare le dimensioni del mozzo e la disposizione dei fori.
- Qual è la durata prevista? – Con un uso normale e manutenzione regolare, il disco può durare diversi anni prima di necessitare sostituzione.
- C’è bisogno di un nuovo sistema frenante completo? – No, il disco è progettato per essere compatibile con i kit di freni originali (OEM) senza modifiche aggiuntive.
Glossario tecnico
Fading: riduzione temporanea della potenza frenante a causa dell’accumulo di calore.
Dissipazione termica: capacità del disco di disperdere il calore generato durante la frenata.
