Filtro Abitacolo

Filtro Abitacolo K1276A

Il Filtro Abitacolo K1276A è progettato per garantire un’aria interna di alta qualità all’interno del veicolo, filtrando polvere, pollini, inquinanti atmosferici e odori indesiderati. Grazie alla sua struttura avanzata, il filtro assicura che l’aria condizionata o la ventilazione fornisca sempre un ambiente pulito e confortevole per i passeggeri.

Caratteristiche tecniche

• Tipo di filtro: Filtrone a cartuccia con struttura a più strati, ideale per la filtrazione di particelle fini e grandi.
• Materiale principale: Polipropilene ad alta densità, resistente all’umidità e alla corrosione.
• Struttura interna: Tre strati: prefiltrante per rimuovere le particelle più grosse, filtro a carbone attivo per assorbire odori e contaminanti chimici, e filtra-pollini di alta efficienza per catturare pollini e allergeni.
• Dimensioni: Compatibile con la maggior parte dei veicoli della linea SMART (Forte, Cabrio, Hatch) e altri modelli che richiedono il codice K1276A.
• Indice di efficienza: Filtro a polvere: >99%, Filtra-pollini: >95%.

Benefici per l’utente

• Aria più pulita: Riduce la concentrazione di allergeni, polveri sottili e inquinanti atmosferici, migliorando la qualità dell’ambiente interno.
• Riduzione degli odori: Il carbone attivo neutralizza gli odori sgradevoli provenienti dall’esterno o dal sistema di scarico.
• Miglioramento del comfort termico: Mantenendo l’aria interna più pulita, il sistema di climatizzazione funziona in modo più efficiente, garantendo temperature stabili e piacevoli.
• Longevità del motore: Filtrando i contaminanti prima che raggiungano la pompa dell’acqua o altri componenti critici, si riduce l’usura e si prolunga la vita utile del veicolo.

Compatibilità estesa

Il filtro è stato progettato per adattarsi a una vasta gamma di modelli automobilistici. Oltre ai veicoli SMART (Forte, Cabrio, Hatch), è compatibile con:

• MERCEDES‑BENZ SMART A4518300018 e varianti correlate.
• Altri veicoli che richiedono il codice di riferimento K1276A.

Istruzioni di installazione

1. Preparazione: Accertarsi che l’auto sia spenta e la batteria scollegata per evitare cortocircuiti.
2. Apertura del vano filtro: Rimuovere il coperchio del vano filtrante situato tipicamente sotto il cruscotto o nella zona di accesso al motore.
3. Spostamento del vecchio filtro: Estrarre delicatamente l’unità esistente, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni.
4. Installazione del nuovo filtro: Inserire la cartuccia K1276A nella posizione corretta, assicurandosi che sia orientata secondo le indicazioni di flusso d’aria (di solito indicato da frecce sul bordo).
5. Chiusura e verifica: Rimontare il coperchio del vano filtrante e verificare che non vi siano perdite o rumori anomali.

Mantenimento e sostituzione

Per garantire prestazioni ottimali, è consigliabile sostituire il filtro abitacolo ogni 12.000–15.000 km o almeno una volta all’anno, a seconda delle condizioni di utilizzo (esposizione a polvere intensa, viaggi in aree industriali o con elevata concentrazione di pollini). Un filtro intasato riduce l’efficienza del sistema di climatizzazione e può causare un aumento dei consumi energetici.

Materiali e sostenibilità

• Polipropilene riciclato: Il materiale principale è derivato da polipropilene riciclato, contribuendo a ridurre l’impatto ambientale.
• Carbone attivo rigenerabile: Il carbone attivo può essere rigenerato in alcuni casi, prolungando la vita del filtro e diminuendo i rifiuti.

Garanzia di qualità

Il prodotto è realizzato secondo standard industriali rigorosi, con controlli di qualità a più livelli per garantire che ogni unità soddisfi le specifiche richieste. La struttura a tre strati assicura una filtrazione efficace e duratura.

Conclusioni

Il Filtro Abitacolo K1276A è la scelta ideale per chi desidera mantenere un ambiente interno pulito, ridurre gli allergeni e migliorare l’efficienza del sistema di climatizzazione. La sua compatibilità con una vasta gamma di veicoli, insieme alla facilità d’installazione e al design a più strati, lo rende un componente essenziale per la manutenzione ordinaria dell’automobile.