febi bilstein 12105 set filtro olio del cambio per trasmissione automatica, con guarnizione vasca olio e anello O-R | RENAULT

Febi Bilstein 12105 – Set Filtro Olio del Cambio per Trasmissione Automatica

Il set filtro olio del cambio 12105 di FEBI BILSTEIN è stato progettato specificamente per garantire la massima protezione e prestazioni della trasmissione automatica. Ideale per una vasta gamma di modelli Renault, questo kit comprende tutti gli elementi necessari per un cambio olio completo: filtro, guarnizione vasca olio e anello O‑ring.

Componenti principali

• Filtro olio del cambio (12105): struttura in metallo con griglia di filtrazione a setaccio che rimuove impurità fino a 0,5 µm, preservando la fluidità e l’efficienza della trasmissione.
• Guarnizione vasca olio: realizzata in materiale resistente all’olio ATF (Automatic Transmission Fluid), garantisce tenuta ermetica contro perdite di fluido durante il funzionamento a pressione elevata.
• Anello O‑ring: componente chiave per sigillare la giunzione tra filtro e vasca, prevenendo infiltrazioni e mantenendo l’integrità del sistema di raffreddamento.

Compatibilità con i modelli Renault

Il kit è stato certificato per funzionare senza problemi su:

• Renault Super 5 (B/C40)
• Twingo I (C06)
• 19 I e 19 II (B/C53)
• Altri veicoli Renault con trasmissione automatica 12105

La compatibilità è garantita grazie alle dimensioni esatte del filtro, alla forma della guarnizione e all’angolo di montaggio dell’anello O‑ring.

Caratteristiche tecniche

Vantaggi del set completo

• Installazione semplificata: tutti i componenti sono forniti in un unico pacchetto, riducendo il rischio di errori e tempi di lavoro.
• Miglioramento della durata della trasmissione: la rimozione efficace delle particelle evita l’usura prematura dei meccanismi interni.
• Riduzione delle perdite di olio: la guarnizione e l’anello O‑ring garantiscono una tenuta perfetta, evitando sprechi e danni ambientali.
• Compatibilità con fluidi ATF standard: il filtro è progettato per resistere alle proprietà chimiche dei liquidi di trasmissione più diffusi sul mercato.

Istruzioni di installazione

1. Rimuovere l’olio vecchio dal cambio secondo le procedure standard del veicolo.
2. Scollegare il filtro esistente e rimuoverlo con attenzione, evitando danni alla guarnizione originale.
3. Installare la nuova guarnizione vasca olio sul supporto della vasca, assicurandosi che sia ben allineata.
4. Posizionare l’anello O‑ring nella sua sede, verificando che non vi siano deformazioni o sporcature.
5. Montare il filtro 12105, avvitandolo fino a raggiungere la coppia di serraggio consigliata dal produttore.
6. Riempire il cambio con ATF nuovo, controllando eventuali perdite lungo le giunzioni.
7. Eseguire un test di funzionamento per verificare che la trasmissione operi senza rumori anomali o variazioni di temperatura.

Manutenzione e consigli pratici

• Controllare lo stato del filtro ogni 20.000–30.000 km, in base all’usura del veicolo e alle condizioni di guida.
• Verificare regolarmente la tenuta della guarnizione vasca olio; sostituirla se si notano segni di usura o deformazione.
• Mantenere pulito l’area di montaggio per evitare contaminazioni future.
• Utilizzare sempre ATF conforme alle specifiche del costruttore del veicolo.

Conclusioni

Il set filtro olio del cambio 12105 di FEBI BILSTEIN rappresenta la soluzione ideale per chi desidera mantenere in ottime condizioni la trasmissione automatica dei propri veicoli Renault. Grazie alla combinazione di componenti di alta qualità, compatibilità certificata e facilità d’installazione, questo kit assicura prestazioni affidabili e una lunga durata del sistema di trasmissione.