Hengst H97W13 - Filtro Olio

Hengst H97W13 – Filtro Olio di Alta Prestazione

Il Filtro Olio Hengst H97W13 è un componente essenziale per la protezione del motore, progettato per garantire una filtrazione ottimale dei contaminanti e mantenere l’olio in condizioni ideali di pulizia. Grazie alla sua costruzione robusta e ai materiali di alta qualità, questo filtro è compatibile con una vasta gamma di veicoli, tra cui OPEL, NISSAN, HONDA, ma anche modelli più recenti come AGILA (B) (H08), PIXO (UA0) e Accord VII Limousine (CL, CN).

Caratteristiche Tecniche

• Tipo di filtro: Spin‑On / Filtro a vite (Anschraubfilter) – facile da installare senza necessità di attrezzi speciali.
• Dimensioni: 68 mm, con filetto 3/4-16 UNF, ideale per la maggior parte dei motori a benzina e diesel di piccola e media cilindrata.
• Materiale del filtro interno: Carta filtrante ad alta densità, progettata per trattenere particelle fino a 5 µm senza ridurre il flusso d’olio.
• Resistenza alla pressione: Fino a 8 bar, garantendo una perfetta tenuta anche in condizioni di lavoro estreme.
• Compatibilità: OPEL, NISSAN, HONDA, SUZUKI (Baleno, SX4, Alto), DAIHATSU (Trevis), PIYO, SWIFT III e molte altre marche europee e asiatiche.

Benefici per il Motore

Il Filtro Olio Hengst H97W13 offre numerosi vantaggi che si traducono in una maggiore durata del motore e prestazioni ottimali:

• Migliorata protezione contro i contaminanti: La carta filtrante di alta qualità cattura polvere, sporco e particelle metalliche, prevenendo l’usura prematura delle parti interne.
• Efficienza del flusso d’olio: Il design a vite permette un flusso costante senza restrizioni, mantenendo la pressione di lubrificazione ideale.
• Riduzione dei consumi di carburante: Un filtro pulito garantisce una combustione più efficiente, contribuendo a ridurre il consumo di carburante.
• Lunga durata: La costruzione resistente assicura che il filtro mantenga le sue prestazioni anche dopo lunghi cicli di servizio.

Installazione Facile e Sicura

La procedura di installazione è semplice e può essere eseguita con pochi passaggi:

1. Preparazione: Assicurarsi che il motore sia freddo e scollegare la batteria per sicurezza.
2. Rimozione del filtro vecchio: Utilizzare una chiave a tubo o una pinza adatta per svitare il filtro esistente. Raccogliere l’olio residuo in un contenitore pulito.
3. Pulizia della superficie di montaggio: Pulisci la zona di montaggio con un panno asciutto per rimuovere eventuali residui di vecchio filtro o olio.
4. Installazione del nuovo filtro: Avvitare il Hengst H97W13 a mano fino a quando non è ben aderente, quindi stringere ulteriormente con una chiave a tubo (circa 1/4 di giro in più).
5. Verifica della tenuta: Accendere il motore e controllare eventuali perdite. Se necessario, aggiustare leggermente la serratura.

Mantenimento e Intervalli di Sostituzione

Per garantire prestazioni ottimali, è consigliabile sostituire il filtro olio ogni 5.000–7.500 km o almeno una volta all’anno, a seconda delle condizioni di guida. In ambienti particolarmente polverosi o in caso di utilizzo intensivo del veicolo (ad esempio per trasporti pesanti), l’intervallo può essere ridotto.

Compatibilità Estesa

Il Hengst H97W13 è stato testato e certificato per funzionare con una vasta gamma di motori, tra cui:

• OPEL: Modelli 1.4‑2.0 L, 1.6‑2.5 L.
• NISSAN: GTR, Sentra, Versa, X-Trail.
• HONDA: Civic, Accord, CR-V.
• SUZUKI: Baleno, SX4, Alto.
• DAIHATSU: Trevis.
• PIXO e SWIFT III: Modelli di piccola cilindrata.

Qualità Garantita da Hengst

Hengst è un marchio riconosciuto a livello mondiale per la produzione di componenti automobilistici di alta qualità. Il Filtro Olio H97W13 beneficia di rigorosi controlli di qualità, test in laboratorio e certificazioni ISO, assicurando che ogni unità soddisfi gli standard più elevati del settore.

Conclusioni

Se stai cercando un filtro olio affidabile, efficiente e compatibile con una vasta gamma di veicoli, il Hengst H97W13 è la scelta ideale. Grazie alla sua costruzione robusta, al design a vite e alla capacità di filtrare particelle sottili senza compromettere il flusso d’olio, questo componente garantisce una protezione ottimale del motore, contribuendo a prolungarne la vita e a mantenere le prestazioni nel tempo.