Lemförder Lemförder Braccio trasversale

Lemförder Braccio Trasversale

Il Braccio Trasversale Lemförder, noto anche con i numeri di serie 37016 01 e 1K0505223K, è un componente fondamentale della sospensione posteriore dei veicoli del gruppo Volkswagen (VW), Audi, Skoda e Seat. Si tratta di una barra oscilante o wishbone, che collega il mozzo della ruota al telaio, garantendo stabilità, precisione di guida e un corretto allineamento delle sospensioni.

Funzione principale

Il braccio trasversale svolge due funzioni chiave:

• Mantenere la posizione verticale della ruota, impedendo che essa si sposti in avanti o indietro durante le oscillazioni di sospensione.
• Regolare l’angolo di camber e caster, elementi essenziali per il corretto comportamento del veicolo su strada e la durata delle gomme.

Caratteristiche tecniche

Il componente è realizzato in acciaio ad alta resistenza con trattamento termico, garantendo elevata durezza e resistenza alla fatica. Le sue dimensioni variano a seconda del modello di veicolo, ma la struttura tipica prevede:

• Sezione in forma di “V” o “T”, che assicura un’ottima distribuzione delle forze.
• Fissaggi a bullone con filettatura standard, compatibili con i sistemi di montaggio originali dei produttori.
• Spaziature per ammortizzatori e molle, che permettono un’installazione senza modifiche al telaio.

Compatibilità

Il braccio trasversale Lemförder è progettato per una vasta gamma di modelli:

• Audi A3 (8P1), A4, Q3, TT, S5, S6, S7, S8
• Seat Leon, Ibiza, Toledo, Altea, Ateca, Arona
• Skoda Octavia, Superb, Yeti, Kodiaq, Kamiq
• Volkswagen Golf, Passat, Polo, Tiguan, Touareg, Touran, Jetta, Beetle, Scirocco

Per ogni modello è disponibile la versione specifica per l’asse posteriore sinistro o destro, con numeri di serie 37016 01 (sinistra) e 37017 01 (destra). La compatibilità è garantita anche per le versioni “old stock” dei veicoli, rendendo il componente ideale sia per la sostituzione di parti usurate che per l’upgrade di sospensioni aftermarket.

Installazione

L’installazione del braccio trasversale è un’operazione standard in officina:

1. Rimozione del vecchio braccio: svitare i bulloni di fissaggio e rimuovere la barra oscilante.
2. Allineamento delle forze: verificare che le molle e gli ammortizzatori siano correttamente posizionati sul nuovo braccio.
3. Fissaggio del nuovo componente: avvitare i bulloni con la coppia di serraggio specificata dal produttore (solitamente tra 30 e 45 Nm).
4. Controllo finale: verificare l’allineamento delle ruote e il corretto funzionamento della sospensione.

Vantaggi competitivi

• Qualità OEM: il braccio trasversale Lemförder è fabbricato secondo gli standard di produzione originali, garantendo prestazioni e durata equivalenti a quelle del veicolo.
• Resistenza alla corrosione: la finitura in acciaio verniciato protegge dalle aggressioni atmosferiche, prolungando la vita utile del componente.
• Facilità di installazione: il design standardizzato consente l’installazione senza modifiche al telaio o ai componenti adiacenti.
• Supporto tecnico: Lemförder fornisce documentazione tecnica dettagliata, schemi elettrici e linee guida per la manutenzione.

Manutenzione e durata

Il braccio trasversale è un componente “low‑maintenance”: non richiede lubrificazione o sostituzione periodica a meno che non si verifichi usura visibile. È consigliabile ispezionarlo regolarmente durante le manutenzioni di routine, verificando la presenza di crepe, deformazioni o segni di corrosione.

Conclusioni

Il Lemförder Braccio Trasversale 37016 01 è un elemento essenziale per garantire la sicurezza, la stabilità e le prestazioni ottimali dei veicoli del gruppo Volkswagen. La sua costruzione di alta qualità, la compatibilità con una vasta gamma di modelli e la facilità d’uso lo rendono la scelta ideale sia per i professionisti dell’officina che per gli appassionati che cercano componenti originali affidabili.