LMI 11372 01 Tirante e Snodo

LMI 11372 01 Tirante e Snodo

Il Tirante e Snodo LMI 11372 01 è un componente essenziale per il sistema di trasmissione dei veicoli commerciali. Si tratta di una testa sferica (ball head) che collega la leva del cambio al pistone della frizione, garantendo una trasmissione fluida e affidabile delle forze meccaniche.

Funzione principale

La sua funzione è quella di trasmettere il movimento lineare della leva del cambio alla frizione, consentendo al conducente di selezionare le marce in modo preciso e senza vibrazioni. La testa sferica assicura un angolo di scatto ottimale, riducendo l’usura dei componenti collegati.

Caratteristiche tecniche

• Tipo: Ball Head (Kugelkopf)
• Modello: LMI 11372 01
• Materiale principale: Acciaio ad alta resistenza, rivestito con un trattamento anti-corrosione per garantire lunga durata anche in ambienti aggressivi.
• Dimensioni: Sezioni interne e esterne conformi alle specifiche di mercato europeo per veicoli commerciali pesanti.
• Caratteristiche meccaniche:
  • Angolo di scatto ottimizzato (circa 30°)
  • Resistenza alla fatica superiore a 10^6 cicli
  • Capacità di carico elevata, adatta a veicoli con motori da 200–400 kW.

Compatibilità

Il componente è progettato per essere compatibile con una vasta gamma di marchi e modelli di veicoli commerciali, tra cui:

• Iveco
• Mercedes-Benz (tramontana)
• MAN
• Daf
• Nissan
• Renault
• Altri veicoli pesanti di categoria.

Installazione

L’installazione del Tirante e Snodo LMI 11372 01 è un'operazione standard che richiede pochi passaggi:

1. Rimozione del vecchio componente: svitare le viti di fissaggio e rimuovere la testa sferica usurata.
2. Pulizia delle superfici: assicurarsi che le superfici di contatto siano libere da polvere, olio o residui di vecchio materiale.
3. Posizionamento del nuovo componente: inserire la testa sferica nella sede, allineando correttamente l’asse con il pistone della frizione.
4. Fissaggio: avvitare le viti di fissaggio a coppia specificata dal costruttore per evitare sovracorrenti o sottofissaggi.
5. Verifica finale: controllare la corretta azione della leva del cambio e l’assenza di scatti anomali.

Mantenimento e manutenzione

Per garantire prestazioni ottimali, è consigliabile eseguire le seguenti operazioni periodiche:

• Ispezione visiva delle superfici di contatto per individuare usura o danni.
• Controllo della lubrificazione del sistema di trasmissione (olio frizione).
• Sostituzione immediata in caso di segni di deformazione, crepe o perdita di integrità strutturale.

Vantaggi competitivi

• Durata estesa: grazie al materiale ad alta resistenza e al trattamento anti-corrosione.
• Prestazioni affidabili: garantisce un trasferimento di potenza fluido e senza vibrazioni.
• Facilità di installazione: progettato per adattarsi a standard industriali comuni, riducendo i tempi di intervento.

Conclusione

Il Tirante e Snodo LMI 11372 01 rappresenta una soluzione robusta ed efficiente per la gestione della trasmissione nei veicoli commerciali. La sua costruzione di alta qualità, l’ampia compatibilità e le prestazioni affidabili lo rendono un componente indispensabile per chi cerca durata e precisione nel settore del trasporto pesante.